lilroady

Bueno, he contactado cob la casa, y me han dicho que se lo envíe que está en garantía. Claro, si apenas hace 3 meses que lo compré!

Oferta válida para asistentes a la nacional!

pues no estaría de más si tuvieras un tuto de cómo hacerlo y de dónde sacaste el reloj ... jejejeje! Gracias por arrojar luz!

si le vas a poner la banda, mejor no, porque no combina ... jejejeje!

Acabo de recibir un correo recordándome que no puedo faltar a la nacional! jejejejejeje!!

Gracias compañero!! pues nada, ya para otro día que haya tiempo ...

Pues bien, ahora que estoy madurando como persona todo mi ser he decidido darle unos toquecitos personales a mi coche... puesto que está algo soso ... así que, me he decidido a envinilar varias piezas del mismo ... y es el turno de la parrilla frontal y espejos. Los espejos no creo que vaya a costarme demasiado (siempre puedo pasar por casa de Micam para que me ayude), pero lo que sí me preocupa es la parrilla frontal es decir, esta pieza: ¿¿¿Sabe alguien cómo desmontar esta pieza sin tener que desmontar el frontal entero??? Porque menudo jaleo el tener que desmontarlo todo para ese trozo tan pequeño!

si fuera por mí, ya la llevarías puesta, jajajajaja!! me encanta! Igual es un pelín ancha para el coche, pero bueno ...

En www.evilution.co.uk encontrarás cómo hacer el cambio de esas piezas. ¿Cómo andas de inglés? http://www.evilution.co.uk/index.php?id=223 http://www.evilution.co.uk/index.php?id=209 De todas formas, tirando suavemente, se desmontarán las piezas. Saludos!

Chicos, nuestros F2 451 no tienen reloj de temperatura de motor.... qué le vamos a hacer ... el termómetro lo tenemos nosotros, que si ne nos calienta demasiado el culo es que el coche está calentito calentito .... jejejejeje! Creo haber leído en alguna parte en mi corta existencia en el foro que alguien había instalado un reloj de presión del turbo haciendo la instalación uno mismo ... igual se puede hacer algo al respecto ... pero tendría que ser un manitas, y yo desde luego, no lo soy. Para saber si el coche está ya preparado para pisarle, basta con circular suave durante los primeros 20 minutos más o menos ... igual ahora en verano basta con 10 y en invierno igual hacen falta 25 o 30 minutos .. lo más importante es no acelerar bruscamente nada más salir, pero vamos, que se puede ir ligerito sin ir quemando rueda. .. . claro, que en mi caso es más fácil decirlo, por el turbo ... jijijijiji! pero para vosotros será lo mismo. Saludos!

Audiomeca, tienes un MP

a ver chicos, yo me refería no a que no tenga volante, sino al hecho de pegarse una panzada de kms con esos errores ... vamos, que imagino que no pasará nada, pero no es lo que esperas cuando quieres salir de viaje por ahí ... si es que .... JAJAJAJAJAJA!! La mejor forma de comprobarlo, es sacando el coche de allí ... son unos chorizos.

Y esto es trabajando con la dichosa pieza y el vinilo basura que compré ... está algo oscura, lo sé, pero a las 3 de la mañana no pudimos hacer nada mejor ... suficiente es que Micam estuviera ahí machacándose teniendo en cuenta que hoy domingo debía levantarse a las 8 de la mañana para ir a trabajar. ...

A ver, esto es con la pieza desmontada. Esto es la pieza original, antes de ser desmontada, Y aquí la pieza que la sujeta con las famosas grapitas ... El resultado no hay porque no he podido hacer una foto de día con tiempo y que esté decente ...

Bienvenido! Al fin una presentación con fotos! Jejejejeje!! Qué chulo! La banda negra irá en la puerta, por el centro del coche o en un lado? Cuenta cuenta! Saludos! Ah! Aprovecha que tenemos la nacional a la vuelta de la esquina!

Es lo que había a las 3 de la mañana... :tongue_smile:

Para volver a montar las piezas, hay que invertor los pasos, y bueno, no es que sea difícil, como bien dicen los todopoderosos de evilution no hay razón alguna para andar jugando con esta parte de la carrocería a menos que queramos tentar nuestra suerte. Fotos del resultado esta tarde. Saludos! Pd: GRACIAS HASTA EL INFINITO Y MÁS ALLÁ A MICAM!!!

Pues ale, restilyng terminado! Cuidado con las pestañas, que son imposibles y es facilísimo romperlas!! http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150842387821548&set=a.10150414420606548.354564.705006547&type=3 Tras quitar los dos tornillos con torx 20, hay que empezar a urgar con un destornillador y paciencia las pestañas para que salgan de su alojamiento. Mucho cuidado y delicadeza! Cada crak que se oye parece ser una pestaña menos, y partirla es sencillísimo. Yo prefiero mirar que ya he roto cosas antes. No soy nada manitas, y no tengo paciencia. Trabajar con vinilo baratillo es lo peor que le puede pasar a un manitas y cuando el ayudante le pone la colcha de la cama, peor aún. Mucha paciencia de nuevo y con cariño. Ese vinilo es indomable con el calor, y si tienes que levantar, se estropea. http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150842386821548&set=a.10150414420606548.354564.705006547&type=3&permPage=1

Se comprobó si había humedad en la reactancia, y nada. Seco seco. De momento voy de prestado.

Por lo pronto el blog ya no existe. Jajajajaja!! Ni me fijé en la fecha. Yo andaba buscando averías de xenon, y salió esto...

Yuhuuuuuuuu!!! Ya tengo un lado conseguido! Contando con la ayuda y savoir fair de Micam, sin duda. Yo soy un estorbo. A seguir con el otro lado!

Qué manía con desmontar el morro para cambiar una simple bombilla! Tendré que hacer ub tuto del 451 para cambiar las bombillas delanteras? La promera vez lo hice en 45min por bombilla. La segunda, en menos de 10min tenía las 8 bombillas cambiadas. Por cierto, 120€ por un kit xenon sin homologar me parece un robo. Es mi más sincera opinión y prpbavlemente no guste. Saludos!

Se me ha estropeado la reactancia de los xenon por razones indeterminadas... ¿Alguien más ha sufrido la misma avería? En mi caso detecté vapor de agua en el inerior del faro... Pero ambas reactancias están montadas y se han mojado, puesto que los pasos de rueda tienen un agujero por el que moja toda la parte delantera además del agua que entra por la boca del radiador.....

Pues nada, que no hay tu tía de desmontar dicha pieza. Ya lo prrguntaré en la nacional. Aquí dejo el tuto de evilution que no ayuda demasiado sino más bien todo lo contrario, dice que mejor no tocar. http://www.evilution.co.uk/index.php?id=442

Pues porque he encontrado un billete por menos de 60€ que si no, ya me quedaba de okupa en tu casa!!!