El Nanu

como dicen por ahi....unas pss 9 o una kw2....merece la pena el dinero invertido, no solo por que sean regulables, sino por que son mas progresivos, efectivos e incluso cómodos que cualquiera de estos que pones...

Gracias!! Lo tendré en cuenta,pienso q es una buena opción, aunque de todas maneras preferiría alguien de barcelona por si luego tengo problemas.

No creo que tengas problemas con esta gente, hay cantidad de foreros con sus repros, saben mas de smart que en el taller oficial...

donde sea le a pegado a fondo sin frenar....seguro......

el kit Lorinser es para volverse looco...

Vendo 4 llantas , dos delanteras y dos traseras modelo brabus monoblock IV

las tipicas de todos los brabus

son en 16", valen para los 450,y con alguna dificultad para los 451 (sobresaen un pelin las traseras)

estan perfectas, las delanteras han sido montadas en un coche , pero no han rodado. las traseras estan sin montar en sus cajas.

precio 450 euros las 4

PD. NO SON ADECUADAS PARA ROADSTER

joder meca que precios....yo este mes ya he invertido de mas en chuches para el peque que si no caian fijo....

Preguntas a gogo:

Sabes si el 1.0 turbo y el brabus llevan la misma caja, mismos desarrollos de cambio???, diferente software ??, se podria instalar en un no brabus ??, sabes alguna diferencia mas que haya entre estos 2 modelos ??

inyectores, no se algo?? moltes gracies.Merci.

si es que a esas horas de la mañana no se puede ser otra cosa....bienvenido....insomne...

wellcome.....

he hecho muchos km esta semana santa y está claro que las puertas están mal diseñadas y tocan con el marco por algun sitio. Me pasa con las dos pero la del copi hace un ruido tremendo. Lo que haré es comprar cinta de goma adhesiva e ir probando por todo el marco a ver si consigo encontrar con el sitio exacto.

Es un problema de diseño, mis gomas se estan agrietando, con 5 meses, es como si las puertas las peliizcaran, por la zona superior de la ventanilla, os pasa?? es por ir al SC y montarla...

LIL has tenido un deja vu....o te derrapa ya el cerebro de estar vigilando el fuerte todoe le dia....jajajajajajja

No se dependera con el benemerita que te topes, tu le enseñas el papelito de homologado en Alemania y luego le preguntas ¿ tu quien crees que sabe mas de ingenieria un Aleman o un Español ?....anda que ....

http://www.smartparts-germany.com/fahrradtr%C3%83%E2%80%9Egersystem-smart-p-1315.html

Si te denuncia un G.C por esto es para matarlo, es totalmente legal, si no puedes pasar por la itv y el ingeniero de turno para que te lo homologue y te cobre claaaaaaro !!!!

ya están en tiendasmart.com, con una foto de mi coche!!! que ilusión!

enlace: http://www.tiendasmart.com/product_info.php?products_id=552&osCsid=3b3542433cf2428bbc4b28c78be877e3

mecolas ¿ donde compraste los separadores ?, y si no es mucha indiscreccion, cuanlos leuros € ??, he estado mirando y no encuentro por menos de 125€, y no dicen nada de ellos ni si son de doble centarje ni nada, mi aleman es horrible...si quieres mandame un privado.muchas gracias de antemano....

Huevito yo quiero uno......mandame un prive cuando tengas mas info.....me lo homologo rápido....si hace falta me saco ingenieria...

yo en esa pieza de plastico que dices tengo un poco de oxido....ya os diré algo esta semana lo llevo...

en efecto, opino como audiomeca, algo le pasó en la rueda delantera izquierda... os habéis fijado que el segundo coche que para es otro fortwo???

JAJAJAJ que vista......yo si veo un smarter en una cuneta paro si o si !!!!

En el video lo hago horrible, cambiando a 5500 tienes razón que cambia un poquito mas rapido y cae hasta las 3500rpm donde ya tienes el turbo soplando, seguro que ganas algo, esperemos a ver si alguien nos dice si el brabus lleva otro soft de cambio, y si en ultima instancia se nos podria reprogramar el cambio...

yo llevo dias escuchando chirridos al abrir y cerrar, parece que sea la puerta de un castillo....esta semana al SC.

no estas tan loco littleroady, hace un tiempo Ac, la mítica marca que fabricaba los cobras querian comprar a mercedes los derechos para fabricar un minicobra....con los motores 999cc turbo de los nuevos Smart...que pena que estas cosas tal y como está el mercado automvilistico no hayan cuajado por que está claro que hubieran sido una pasada...

un enlace:

http://www.gizmag.com/go/6791/

Una cosa voy a decir los ingleses son las personas mas serias que conozco en materia de compraventa de coches.

La verdad es que mirar el mercado ingles da agusto porque los precios de los coches es muy bueno sobretodo en japos y en made in UK.

Estube mirando exiges que lleva el motor 2zz toyota y por 20.00 € te haces con uno del 2005:crying:

Si encuentras de esos a 20€ pillame dos maxo...tienes toda la razon, los precios de los coches son muy realistas en ese mercado, aqui la gente se cree que tiene tesoros en vez de coches, hoy he estado mirando en esa misma pagina un lancer evo por 15000€

Me temo que los Brabus deben de llevar un software de cambio mas agresivo con el embrague, con menos pérdidas en los cambios, así que acelerar como ellos será dificil , solo llevo hecha repro a medida....de momento...

A mi el gps me marcaba 96 yendo a 100 ahora no lo llevó pero vamos era orientativo para que comparara.ni era el terreno idóneo hacia viento llevaba 40kg en el maletero y otros tantos por el coche maletín portátil etc además fallo un cambio jajaja... Veo cierta envidia por aquí? Jeje es coña...

eso estará bien!! Así podré demostrar q una repro funciona.

El otro día estuve mirando unos artículos en una revista alemana de una repro de un preparador smart.

la pagina es smartjw.de y la comparativa lo pone en un 0-100 en 10.3 seg con 117cv!!!

curioso no?

http://www.smartjw.de/dokumente/autobildSportCars.pdf

Creo que les penalizan bastante en aceleracion los rodillos que llevan como ruedas 215/17...en fin ahi va mi video....así a culímetro me salen los 9.8 moreless del brabus ( que dicen 98 c.v pero dará 112 seguro, el mio de serie dió 94 c.v en banco )...empieza en el sg 6 y en el sg 16 ya paso los 100...señores agentes de la autoridad verán que rebaso ligeramente el límite de velocidad pero es solo un instante....La velocidad es una incognita a la espera de mi velocímetro hasta 200 KM/H

Yo la he notado y bastante, por lo visto pasa algo de tiempo hasta que se asienta la nueva electronica, te voy a grabar un 0 a 100....y lo comparas con el tuyo ok??

Sí supongo que habrá algún rey aficionado a la magia, pero no creo que monte a camello...

Si queréis aumentar rendimiento, para empezar buscaros un radiador de aceite si queréis que el motor dure algo. Después a cambiar el intercooler por uno como el del brabus y poner su radiador delante y bien grande. Luego ya es cuestión de afinar una buena repro.

Lo de cambiar el turbo está bien, pero con poner el del brabus ya valdrá, que si quieres sube a 2 bars, otra cosa es el safe mode.

Creo que llavais todos el mismo turvo Un garret gt 1246 creooooo:001_tt2:

brabus tb

cuanto tiempo necesita un turbo para enfriarse....por que si se ponen a 700 o 800 grados como he leido por ahi??