DeAngelis

Lo confirmo.. Ayer yo iba a 180 y se me escapaba.. Cuando por fín conseguí alcanzarle porque Edu habia bajado el pistón pude ver su escape al rojo vivo.. Impresionante!

Los 61 caballos tienen los desarrollos más largos de todos los roadsters que hay... Para lograr la mayor punta en un Roadster es la mejor opción.. Ahora bien, hay que conseguir potencia...

Jejeje Buen comentario Bebac.. Es invierno, y crudo invierno! Pero en Pamplona. Acabo de llegar a Hondarribi, y he tenido que para a quitar la capota, porque he pasado de estar en Pamplona a 5º, a 18 aqui... Increible lo que hace el mar...

Yo que los acabo de ver os aseguro que son espectaculares!! Yo quiero unos!!!

Estos? Creo que tienen dueño... Uno venia de Barcelona. El otro no lo sé.... Os pongo una foto del 5.700cc V8 del Cobra... Tengo que pensar como meter ese motor en el Roadster.

Una foto más... La pongo porque me parece curiosa.. Se ve la niebla pasar entre el coche de Edu y el mio..

You are wellcome..

Juas! Joe Sopmac.. Esa mirada es consecuecia de la velocidad aburda de Akela en mi Roadster

Continuo!! Ya por fín llegamos a Logroño, (que frio por dios!!!) Y sorpesa!! DeAngelis comienza a babear.. (akela y Edu también, claro!) Tenian un Caterham con un motor de 190 caballos de la Hayabusa 1300.. Y también un Cobra con motor V8 de 600 caballos! Dios mio, que maravilla! Precioso... Y sonaba.. Os pongo un video de Youtube para que lo esucheis vosotros mismos.. Aparte y como veis en la ultima foto, también tenian un par de Mustang para restauran que prometian un futuro precioso.. Akela y DeAngelis regresamos.. Akela va conduciendo mi Roadster... y parece pensar.. "Dios mio! No siento las piernas! Este 61 corre más que mi 82!! ) Llega la hora de regresar a Pamplona.. La vuelta se nos complica, con temperaturas bajo cero, y con muchisima niebla.. Llegamos a Pamplona.. Y ya nos despedimos! Y esto es todo! Espero que os guste! Saludos compañeros!

Hola a todos! Ayer Edu, Akela y el que escribe se fueron a Logroño (ida y vuelta) a visitar a unos amigos de Edu que nos guardaban una sopresita.. Quedamos en un lavadero y nos pusimos de camino!! Aqui teneis unas fotos de los tres Roadster sembrando el pánico por la autopista. La verdad es que provocabamos risas, nos sacaban videos, fotos.. Un espectáculo!! El abejorro zumbón (y nunca mejor dicho) rompiendo el aire. Aceleraba y no solo nos dejaba sordos a Akela y a mi, sino que desparecia de nuestra vista. Una bestia!!! No hay más que ver la cara de satisfacción de Edu.. Sabemos de vuena tinta que ayer superó los 200km/h (esos puntos...) y yo os juro que de noche ví parte del tubo de escape al rojo vivo!! !!!!!!!!!!!!!!!!!! Impresionante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Video del abejorro de Edu! El tiempo se nos complicó, y de golpe nos encontrabamos con bancos de niebla donde la temperatura se desplomaba. En esta foto podeis ver el sol gracias al filtro de la niebla.. El precioso Roadster de Akela.. (y detrás el Compact que nos sacaba videos y fotos sin parar.....) De golpe la niebla se retira.. y nos muestra un paisaje impresionante (lamento que la foto esté desefocada)

Hola Bullrunner.. A un 61 no se le puede poner escape Brabus ya que las bocas de tubo son de diferente tamaño.. Para poder acoplarlos deberías poner un turbo más grande (uno de un Brabus o de un 82) y luego poder colocarlo sin problemas.. En el 82 no hay problemas.. Y puede costar mucha pasta, ya que el tubo si no me equivoco cuesta unos 1200€, y a esto hay que añadirle los envellecedores y adaptadores traseros. Pero hay tiendas de tuning especializadas donde venden escapes tipo Brabus nuevos, por 850€..

Ya te digo.. El desertor es el number one.. Muy mal. No se deberian restar 1.000 puntos por cambiar el Smart por un simple Opel??

Juash!! Donuses, que malo que eres conmigo..

Entonces tu y yo no somos compatibles..

Hombre... Depende del circuito.. Cerca de mi casa hay este, el circuito de Olaberria, donde he visto rodar coches grandes, incluso un F3000 de los Vilariño.. Ahi un Roadster va sobrado

Si, en la kedada de galicia que organizó Coti metieron todos los coches en un circuito de karting.. Muy chulo. Yo me lo perdí...

Perfecta definición de Roadstero..

mmmmmm Tranquilos, no veis doble.. Son dos Roadster Y esta foto echa por Akela. Enhorabuena! Te salió de cine!!

Ibe, o subes con el Speedster o ni me llames.. Juash! Por cierto, dile al señorito Nano que ayer estuvimos en Kit Car.. Y no voy a comentar lo que allí vi..

Bonita firma Oxte..

Es muy facil bullrunner, y sobre todo es intuitivo.. Además, el Roadster es muy noble, y en cuanto veas que el coche se te va, levantarás el pie y el coche volverá a su lugar.. En caso de que esté mojado y que deslice más solo tienes que contravolantear y ya está. Respecto a como tomar curvas, por experiencia te digo que el Roadster es un subvirador neto, es decir, se va de delante.. asi que puedes pasar la curva acelerando a pesar de que es un trasera. Todos lo Roadster van sobrados de agarre, salvo unidades del 82 reprogamadas y con llantas de 15 (como por ejemplo el abejorro de Edu en este video) Si te fijas se va mucho al salir de la curva, y eso solo lo provoca un buen pisotón y 115 caballos. Es algo buscado. Yo lo que te recomiendo es que investigues un poco. "Juega" con el Roadster, conocelé.. e irás aprendiendo poco a poco cuales son sus reacciones, y por tanto que has de hacer

¿? Que dices Mintxo!

Mi no poder.. Currar como tonto....

Foto de ese trasto pero YA Ado... Pon en marcha tu maquinaria de espia..

mmmm S81, pero por vender el coche no van a dejar de hacer actos como ese. Te comprarás otro y te pasará lo mismo. La solución es un garaje