vicsanca

Hombre...es un gasolina de 95cv...chupara. Si te vale de consuelo conforme avance el rodaje si lo haces bien ira consumiendo menos.

Como no...un 95cv contra un 75cv...no es comparable...si acaso podrian haber comparado el cdi 68cv con el mini 75cv que hay menos diferencia.

No veo muy bien eso de anular catalizadores para sacarle unos caballos...es un poquito malo para el medioambiente.

Si, yo pensaba lo mismo...pero el caso es que cierra bien y no parece que entre ni aire ni agua.......

Cambiar centralita o una repro...tu esperate que fijo que en un año Protech nos da una sorpresita . Dicen ademas que las repros no se detectan en el SC y que no anulan por tanto la garantia...yo aun asi puede que me espere a acabar la garantia.

Yo no...pero ya se de un par de personas a las que la cortinilla se les abre sola

Si, es el mismo motor pero limitado por centralita...ya se ha comentado varias veces. A ver si en alguna kdd o similar puedo probar un 1.0 y veo que diferencias hay.

Los SMS los cobran a precio normal por lo que no sacan dinero de los SMS. En cuanto a esos momentos cuando el ordenador elige uno el ganador es el primero que envie un sms despues de ese momento, vamos...siempre toca. Ahora falta tener la potra de enviar el mensaje el primero justo despues de ese momento.

correcorre...no tengas miedo a subirlo de vueltas y si es como el 1.1 75cv veras como le sacas mas de lo que parece.

Es un coche de ciudad y si lo conduces conforme dice el manual se queda corto en puertos de montaña y cuestas pronunciadas. El manual dice que se debe conducir entre 2000 y 3000 revoluciones. Si pasas eso a 3000-4000 el coche va muy bien. Por ejemplo en la kedada de Galicia fui desde Valencia con dos pasajeros (ibamos 3 en el coche) e iba a unos 130km a 4000 revoluciones y muy bien...llegaba una cuesta pronunciada y tenia que bajar a cuarta y siguiendo a 4000 revoluciones subia perfectamente a 110 km/h. Vamos...perfecto...pero si puedes elegir te recomiendo el 1300 gasolina o el 1500cdi. Sino no te arrepentiras...consume poco por ciudad y tira bastante bien si no tienes miedo a pisarle. Otro dato de interes...de Valencia a Galicia (1000km) consumio unos 65€ (unos 6l/100km) y eso que solo tiene 6000km...espero que aun baje el consumo un pelin mas conforme pasen los kilometros por lo que comentan en el foro. P.D.: No te fies del consumo del catalogo.... P.P.D.: El coche da toda la fuerza creo que entre 4500-5000 y te recomiendo que cambies a 3500 revoluciones si lo pruebas. El coche da sensaciones muy distintas si cambias bajo de vueltas a si lo llevas un poco alegre...yo aun esto aprendiendo a aprovecharlo.

Sambri tienes un privado...

Hola...aun me quedan muuuuchos kilometros para hacer el primer cambio de aceite pero ya voy mirando el tema Si alguien le ha cambiado el aceite al motor que diga por cual y si ha notado alguna diferencia.

Protech...y alguna noticia nueva de los gasolina??? y si no es asi...cuando y como crees que estaran y se le podra sacar??? Imagino que al no ser turbo menos que los diesel no?

Bienvenido...el dci 95cv es un maquinon...es el que lleva el Clase A 150 con un cilindro menos....cuando salgan repros en unos añitos sera la leche.

¿Precio y color de todos los bodypanels?

Blasco Ibañez (y Fuente del Jarro en Paterna) http://www.divesa.mercedes-benz.es/content/spain/retailer/val_divesa/es/home_retail/passenger_cars/home/meet_us/direcciones.html Gran Via Marques del Turia http://www.autocatala.mercedes-benz.es/content/spain/retailer/valencia_autocatala/es/home_retail/passenger_cars/home/meet_us/direcciones.html

Yo tengo un ForFour...si voy puedo llevar a las tres amigas que sobran

Lo primero que son 10 años desde el ultimo que se venda Lo segundo un ejemplo...mi antiguo Peugeot 205(primer modelo) tenia mas de 10 años y aun seguia teniendo piezas de recambio originales pero no se las ponia porque salian mas baratas las no originales o las de desguace. Lo tercero es que en Mercedes aun ponen piezas originales a coches que hace mas de 15 años que no se fabrican como dice Driver y sin problemas. Y por ultimo...que coche te compras que no deje de fabricarse en uno o dos años???? Yo no lo dudaria...es la ocasion irrepetible de tener un Forfour

Yo conozco un monton de gente no poseedora del ForFour que esta enamorada de él y que seguro que se lo hubieran comprado de cabeza si no fuera por su elevado precio .

Driver...a ver si tu puedes zanjar de una vez el tema de MP3 con la radio five preguntandole a alguien del servicio tecnico oficial que conozca bien el tema.... ¿¿¿¿Existe alguna solucion oficial para ponerle salida de auxiliar o conexion iPOD al radio five????

Depende de que oferta........ Mi 1.1 passion por 12000 (20% descuento) y es DYC Si te refieres a la de 1.5cdi 95cv (30% descuento) son todos Fxx Por cierto...porque se han saltado la E????

Los del ForFour son muy comodos...1000km y la espalda perfecta

Exacto...gira 360º

El mio si que tiene ventilacion a los pies, arriba y combinada ¿¿¿??? El mio es Passion pero eso da igual, eso esta en todos.

Hombre Toteto...si conoces la zona puedes siempre ir a los sitios a tu bola. Yo personalmente creo que como fuimos el sabado se va bien (se iba mas rapidito). Ten en cuenta que tu conocias la zona...el resto ibamos peces.