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DeAngelis, queremos tus fotos ya. Por cierto, te ha tocado ser fotógrafo oficial para la próxima, que fotos mas buenas.

En cuanto tenga tiempo te pongo las instrucciones en Español, que hay que seguir a rajatabla, o os tocará como a mí, que funcione a la 5ª instalación.

Se agradece que hayas borrado los números de las matrículas, por si acaso.

¿Es que hay unos coches para chicos y otros para chicas? El coche se compra de acuerdo a unas necesidades. El ejecutivo/a que aparca todos dias en una gran ciudad necesita un coche pequeño, y el que vive en el campo necesitará un todo terreno, ¿no?

si te va bien dejalo como esta ahora. pero si le vas a hacer una repro cometalo para que lo tengan en cuenta, por que si le sumas la presion que tienes ahora mas la de la repro haras chatarra Tranqui, éste se vende como está, y le aviso al comprador, que estoy mirando ya los Roady 82 CV. No le hace falta repro, por lo que me han comentado, mi F2 anda y bastante, si acaso quitarle el limitador de velocidad.

Después del éxito que has tenido, que más de uno nos ha dejado con la boca abierta, la próxima vez en lugar de un fin de semana habrá para una semana entera de repros, porque somos ya muchos los que queremos más, viendo los resultados. Eso sí, yo espero que a mí me lo hagan a un roady, y no al F2, que estos cabrones no esperan en las autovías.

No hace falta que te convenzamos. En cuanto lo pruebes, querrás uno.

Pues macho, llevo así ya 40 mil km, y no me da ninún error el coche. Y el cambio lo noté... qué hago, voy al mecánico a que me lo deje de serie otra vez? Y respecto a lo del ordenador, no se a qué te refieres, porque la garantía la perdí hace ya 1 año.

Hola, estoy intentando buscar el primer foro donde comencé mi historia con los Smart hace unos años. La dirección era www.smartuser.net. Había bastantes aportaciones y me gustaría saber dónde ha ido a parar todo aquello (primeros usuarios de Smart en España). Gracias.

Ni idea, no nos preocupa mucho esas medidas, no interesan más otras... Pero en fin, os esperamos con F2/Roady/F4 para la próxima, eh?! BIENVENIDAS!!!!

No se si aún funcionará, pero en www.smartclubes.com había un Chat...

Dios, muchas gracias, todo aclarado cojonudamente, hasta yo lo entiendo. Una cosa que no tengo clara, ¿esto que me hicieron entonces lo que hace es que el turbo "sople" a más bares?

De puta madre Una de mis mejores concentraciones a las que he tenido el gusto de asistir. Desde la primera que fui con el Smart, allá por 2002, la cosa ha cambiado mucho, pero mucho mucho; ahora somos capaces de saturar una carretera, mosquear a la GC, colapsar parkins, dejar a los gasolineros flipaos, hacer fotos en grupo que no caben en el modo panorámico, etc. Me llevo el haber conocido a gente estupenda, tener agujetas en la barriga de descojonarme con Coti (alias el albóndiga, popeye, "se me ha caido la pastilla de jabón", etc), saber que con un wevo se puede asistir a una concentración (siempre que no haya autovía de por medio). Voy a hablar con el presidente de la Comunidad de Castilla La Mancha, a ver si nos ponen más curvas y menos rectas para que os vengais por aquí. Por cierto, gracias a Trans por todo el soporte informático y musical que nos dió. El WIS funciona a las mil maravillas. Los vídeos y fotos, cojonudos, pero me quedé con las ganas de saber si alguien le puso títulos a todas las canciones del CD. A mi me queda una, que no soy capaz de saber quién coño son, jeje. Bueno, y el único marica que fue casi capaz de aguantar la marcha por la noche, Smart Shark, que se prepare para la siguiente. Habrá champions lige (me voy a tener que comprar un juego de futbol para aprender cómo va eso de meter goles). A ver si la próxima vez somos capaces de que nos echen del hostal, que el del Mavi no tenía wevos, ni llamando cada 10 minutos a la puerta, jaja. Como dice Donuses, espero que para la próxima os pueda seguir en mi Roady, previa Repro de esta gente tan estupenda que vino, que por lo visto son manos de oro. Así os podré seguir aunque haya autopista. Por cierto, un aplauso a los isleños por echarle narices y venirse con nosotros: Adonai (dónde se quedó al final?) y a Bacterio y Ana (que hace una galletas cojonudas). Me dejo a bastantes personas, pero tendría que repasar una lista gigantesca y hay que trabajar, así es que me dejo al que se lo ha currado para el final: JOSEMI: Gracias por todo. Muy curradísimo. Y el detalle del Jarama, lo mejor de lo mejor. El tema es que salí envenado, e hice la Pole de Madrid-Ciudad Real. Fotos aún no puedo, porque tengo que currar, pero estoy haciendo un vídeo cortito del rato del Jarama, y montando la panorámica del restaurante donde comimos. Para la próxima, tengo algunas propuestas que funcionaron de otras kdadas, y otras que se me han ocurrido. - Curso de conducción en pistas deslizantes, para calmar tanto loco que hay con el Roady (jeje). - Irenika será la Speaker oficial de toda concentración. Hay que ver la chica cómo canta los cruces, coches de frente, avisos de "no corrais"... Es un gusto ir por detrás, sobre todo en un wevo, y saber que puedes trazar una curva sin peligro de que venga algún pirao de frente. - El restaurante próximo donde vayamos tiene que ser un buffet, ya que el Derbi con Donuses hubo que dejarlo en empate, porque no nos daban mas de comer. - Los premios de post en los foros ha sido una idea estupenda. - Deberíamos asociarnos en condiciones, para tener una tesorería para cubrir gastos, como roadbook, los CD/DVD que nos grabe Trans, vinilos para numerar los coches para saber quién va detras y/o delante, etc. Y sobre todo, más peña, que habían muchos Smarts aparcados por ahí muertos de risa que no iban con nosotros. Bueno, os dejo, que me voy al quiropráctico a que me revise la espalda, que estoy matao.

¿Te vale Coupe & Pure de enero de 2002, 45kw (55 cv, 61 cv con overboost), monofaro, 52 mil km, en perfecto estado? Ruedas y pastillas de freno nuevas, recien pasada la revisión. Siempre, y digo siempre, duerme en garaje. Tiene el kit Pulse: Relojes de RPM y Hora, Radiocassette con cargador de CDs, manos libres integrado en el cassete, botón para desactivar el Trust+ y alguna cosa más.

Jajajajaja Bueno, y el Saturday night fever entonces, que hacemos, a parte de botellón, playstation y demás?

Cómo es ese sitio? Goya 42, o algo así, no... Alli hemos de ir, con un wevo y un roadin

Ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora, ya era hora... que se nos mimase y tuviesen algún detalle.

Yo tenia entendido, o eso lei hace un wevo de tiempo, que había una varilla en no se donde, que regulaba el tiempo de actuación del overboost. Esta varilla tenia una doble tuerca, que permitia el reglaje. Se que a mi me lo tocaron (un mecanico de la firma), y desde entonces "entra" el overboost en 3 segundos en lugar de los 10 segundos que tarda normalmente (desde que pisas el pedal del acelerador a fondo). No se, mi modelo es un MK5, igual del MK6 en adelante el overboost actúa por orden de la centralita. ¿Puede ser la pieza 42 la que me tocaron? Aquí se puede ver mejor la varilla que digo: http://bilder.mobile.de/images/autos/510512/11111111201643584-22624-1142599055.bild

Hola Wibols. Si tienes un Pure, por 10 euros lo puedes convertir en Pulse (mecánicamente hablando). Creo que es esto: .http://f1.grp.yahoofs.com/v1/MAcbRCCHUJkU6JJDVAHl8ZnOWFJSVRo4WaI7fdzBtiDFWGTtX_RdSooMhmXSvwyOnzLnOP-l9HjC6ZNq9NZI/TECNICA/purepulse.pdf Del resto mejor que te hablen los mecánicos

No veo las fotos, pero por lo que dicen, un COPA TURBO? por probar, vamos

Adonai, yo no soy un vago. Simplemente no puedo "trabajar" porque me liais, me liais... y al final no hago nada.

¿Se podría incluir tu taller en el RoadBook?

Me ofrezco voluntario, sin problema.

Por cierto, mi último reventón fue exactamente lo mismo, y no hizo falta rueda nueva, recauchutado y listo (20 mil km con él y sin problemas). Hoy en día los expertos en recauchutados te pueden recomponer bastante, siempre y cuando no hayas tocados ciertas nervaduras principales. En la smart meeting de Madrid puedes comprobarlo por tus propios ojos cómo aún se puede observar el pedazo de agujero que tenía. El tema había sido un trozo de paragolpes de un accidente que hubo antes de pasar con el wevo, de estos de fibra, que me rajó la rueda. Por cierto, no me enteré que iba pinchado, si no hubiese sido por un amable 5ª rueda que me avisó. El Trust+ también funciona bien con los pinchazos.

Ibe, tú si quieres algo de productos que de la tierra, mejor come nabos o zanahorias.