BART

En cuarta a 3.000 70 Km/h?

Como el coche no se defiende hay impresentables que se dedican a rayarlos... En cuanto a las rayas si son muy profundas (se ha levantado la pintura) la solución para que no se note es pintar. En caso de que sean superficiales con polish de distinto grosor se podría quitar o al menos disimular el rayazo. Llévalo a un taller de chapa a ver que te dicen Saludos

Me da la impresión que la parte que parece velour es de la misma tela que los centros grises de los asientos :?: :?: :?:

Ahí va el mío:

Los productos Autoglym van muy bien y los tienes a la venta en El Corte Ingles. Para hacerte un "máster" en limpieza visita www.forodetalles.com

A mi me pasa lo mismo....

Vale para cualquier reproductor de MP3 o solo para el IPOD?

Tienes razón, tu te refieres a este:

Te ha quedado impresionante. Enhorabuena.

tomate la vida de otra manera. solo es un consejo :idea: Ya he expuesto mi opinión acerca del título del hilo y no voy a entrar a responder a cuestines personales, puesto que no me parece el lugar adecuado... Saludos de nuevo

No te ofendas chico, no hay ningún rintintín, pero creo que el que un coche sea gasolina o diesel nada tiene que ver con la estabilidad. Cierto es que puede haber un reparto de pesos diferente, pero te en cuenta que el forfour monta diferentes motores de gasolina de tres y cuatro cilindros y alguno de ellos pesa tanto o más que el diesel. PD Que opinen los "informados" y después hablamos de información o desinformación. Saludos

Qué tendrá que ver el que sea gasolina o diesel con la estabilidad? 8O 8O 8O

Se hace camino al andar........

Y la six?

Cuantos unos eran? Ahí van los míos:

Sí, a mi de todas las que he visto que no son originales es la que más me gusta. Te ha quedado muy bien

Pues a mi me gustan más.......

No dudo en mi caso de la buena voluntad de la marca en la solución de problemas, pero los hechos a mi no me lo han demostrado. He sguido los dos primeros pasos que indicas y lo único que me ha trasladado la marca es la versión del comercial (por cierto faltando a la verdad) y no he vuelto a tener noticias ni las quiero tener ya, porque ya he dado el tema por zanjado. Lo cierto es que este es mi séptimo vehículo, y no el primero del Grupo automovilístico al que representas, y el único que la experiencia de compra del mismo, desde antes de entregarmelo ha resultado frustrante. Disculpa que tenga que ser tan crítico, pero es la sensación que me ha quedado tras la compra del vehículo. El problema que yo detecto es que al tener un punto de venta/reparación por provincia (excepto las grandes como Madrid, Barcelona) actuan a modo de monopolio y con ciertos aires de prepotencia, debido a la falta de competencia directa. Si la marca fuese consciente de la actitud y permítaseme la expresión, "trapicheos" de algunas personas que la representan, no me cabe duda de que tomaría cartas en el asunto, pero como actuamos de buena fe cuando acudimos al concesionario no llevamos encima una grabadora ni nos acompaña un Notario, ya el comercial tiene preparada la salida para toda cuanta contingencia pueda surgir... por lo que es mejor olvidarse del tema. Saludos

Es precioso, no debe ser barato...

Pues sí que debe ser complicada la redacción de ese documento...va para dos meses. En cuanto a la Marca lo único que hace es prometer y prometer... y cubrir los errores de sus comerciales, sin dar soluciones satisfactorias a sus clientes, por ello no puedo denominarla "marca" con mayúsculas.

El mío es un pulse 1.1 75 cv, modelo 2005 y trae discos en las cuatro ruedas, ventilados los delanteros...

y pq no?? Por lo que pone en el catálogo del coche: los que equipen ESP vendrán con frenos de disco traseros...

Bienvenido y que lo disfrutes. Frenos de tambor y ESP? 8O 8O 8O

Enhorabuena!, pero échale un poquito de gasolina si quieres´continuar haciendo kms.

Precioso reportaje. Nos has llevado de excursión por tu tierra.