davichini
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Confirmado, se trataba de la batería!
Al colocarla recargada arrancó a la primera!!! Madre mía, que alivio más gordo!!!
Miraré a ver la semana que viene como anda de arranque, y si no pinta bien le pondré una nueva.
Gracias a todos. Quede este hilo para paliar los amagos de infarto de foreros a los que les pase algo similar
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Esta claro que al "enano" hay que sacarlo al menos una tarde de sábado cada semana eh? Jeje. Si finalmente es cosa de la bateria tendré que acostumbrarme a arrancarlo periódicamente ... :-)
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He llevado la bateria a un taller a que me mirasen su estado de carga y al parecer tenía 12V pero no carga o algo así (de electricidad ni idea). Voy a probarla mañana a ver si arranca y luego veré si recupera bien o pierde carga...
Cruzo los dedos!
Gracias mil por las distintas opiniones.
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Disculpas mil, lo explica el manual!! Repetiré soy un giliflautas cien veces!!!
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Posteo aquí lo mismo que en el otro hilo porque me urge jeje...
¿Alguien sabe como extraer la batería una vez libres los bornes? Tiro y tiro pero no sale ni a la de tres...
¿Lleva algún sistema de sujección camuflado?
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Creo que compraré directamente la batería y cruzaré los dedos... San Crisóstomo me asista!
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Yo he puesto una Varta de 70 Ah - 650
Es un poco mas grande pero la fuerza que tiene no hay comparación con la otra.
¿Y al ser más grande no tienes problemas al alojarla en el sitio de la anterior?
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La verdad es que a mí también me parecían carísimas, pero dadas las especiales características (en cuanto a dimensiones) supuse que habría que rascarse el bolsillo.
En Coruña no tenemos Norauto, tengo entendido que el más cercano está en Ferrol, a unos 30km.
Por lo que había leído en otros hilos sobre baterías, pensaba que no la podría encontrar en centros comerciales, precisamente por esas características especiales que tiene.
Tendré que medirla, sacarle un par de fotos (estoy refiriéndome a la batería!!
) y patearme el Carrefour a ver si localizo una compatible.Si la encuentro lo postearé aquí ,para posibles interesados.
Saludos
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Buenas de nuevo,
es muy probable que tenga que jubilar la batería del Roady, y por lo que he estado indagando, dadas las reducidas dimensiones que tiene, no es fácil encontrar recambio.
Quisiera pedir opiniones ya que en los hilos ya posteados sobre el tema de las baterías no he encontrado mucha información acerca de las mejores opciones.
¿Qué os parecen estas en cuanto calidad/precio?
Saludos!
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Si no cruzas los cables de las dos baterias no tiene porque pasar nada.
Si te gastas 60€ o mas en una bateria y luego no es...
Como no sea un problema de la batería, los 60 euros serán el menor de mis problemas jeje. De todos modos, y en previsión, conservaré el ticket de devolución por si las moscas
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Tenía miedo de utilizar las pinzas de arranque por si pudiese haber problemas con las diferentes baterías del C4 y del Roaster... Por ignorancia prefería curarme en salud jeje
Voy a rebuscar por el foro a ver qué tipo de batería es la más recomendable. La compraré y cruzaré los dedos. A fin de cuentas hasta el viernes no llego a casa y no podré salir de dudas :S
Gracias Foraster
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para tu tranquilidad, al 95% es la bateria, a mi me paso identico y se me quedo la misma cara de acojonado que me inmagino pondrias tu
(todas las luces encendidas de modo intermitentes, los reles sonando, al son de un pitido, la larma intentando pitar..) ufff pensé que se habría quemado alguna centralita o algo similar... con el cambio de bateria todo solucionado.
Buff... cara de acojonado total! Después de que me "petase" el turbo del C4 Picasso con 50.000 km. me daba pánico que el Roady también tuviese una avería chunga!
Aparte es tal cual dices, hace unos efectos como de posesión demoníaca.
Ojalá finalmente sea la batería (toco madera)
Gracias por las opiniones, me quedo mucho más tranquilo
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Tiene toda la pinta de que se te ha roto el condensador de fluzo.
En la Merche son un quintillón de €.
Tienes todos los números de que sea por la batería muerta. La otra es que se te haya inundado la SAM, pero si lo tienes en garaje no lo creo.
Demonios Maniac! Y no podré arrancarlo con 1,21 gigovatios????
Ayer cayó aquí una tormenta del copón!! ¡De haberlo sabido...!
Espero que sea la batería...ojalá!! Pero me extrañaba que funcionasen las luces. Miraré la carga y si es eso ya le compraré una nueva que esta es la de serie... ¿Alguna recomendación sobre la batería en cuestión? ¿Le poneis la misma potencia que traía de serie o se le puede poner un poco más?
Gracias y saludos!
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Hola Raul,
el caso es que las luces funcionan perfectamente (son de xenon), los testigos del salpicadero, el cierre centralizado... Todo lo que debiera fallar si la batería estuviese k.o.
...salvo que tenga energía para eso y no para el encendido... ¿Pudiera ser?
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Buenas,
solicito la ayuda de los mecánicos del foro ya que el Roadster no arrancar ni a la de tres, y no sé a qué puede deberse...
El caso es que ultimamente, con el mal tiempo, lo cojo apenas un día cada par de semanas. En esas ultimas ocasiones que lo sacaba de paseo, al principio le costaba arrancar. Cabeceaba como si la batería estuviese en las últimas. Y precisamente eso era lo que pensaba yo, que dentro de nada me tocaría cambiar la batería. Una vez que arrancaba podía apagarlo y encenderlo sin problema alguno.
El caso es que hoy he ido a cogerlo para darme mi paseillo del sábado tarde y suena malamente... Hace ruídos muy raros... Se encienden y se apagan todas las luces del salpicadero parpadeando... Y una vez intentado el arranque frustrado, sale la llavecita negra (la que impide el arranque si no es dándole al mando de aperturas de puertas).
He colgado un video para ver si me podeis dar un diagnóstico.
Ah, y he desconectado la batería durante 5 minutos, por probar, pero nanay... Miedo me da!
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Buenas, la verdad es que tengo el foro muy abandonaíllo!!
Este pasado finde "avisté" a la altura del Carrefour de Alfonso Molina un Roadster Coupé color gris.
Me chocó mucho que tenía las ventanillas de conductor y pasajero ligeramente oscurecidas, si bien se veía (relatívamente bien) a su conductor. Tengo entendido que está prohibido oscurecer las ventanillas delanteras ¿no?
Saludos
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A mí me gusta mucho mucho, pero imagino que estamos hablando de un auténtico capricho con un precio disparatado...
... a no ser que hayan aprendido de lo que les pasó con el Roadster
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Muy chulo el video
Espero que sea una carretera de sentido único!!
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Gracias Maniac, visto como son, me suponía que era cuestión de forzar un poco... pero la verdad es que no me parece un sistema muy bueno...
En algunas cosas este coche parece un Lego. Todo encaja con pestañas plásticas y hay que forzar, con lo cual acaba rompiendo todo a la larga....argh!!
Lo dicho, gracias
A ver si para la semana pongo unos vídeos del efecto con los leds, por si alguien se anima
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Buenas,
por fín he conseguido que los intermitentes led funcionen correctamente (poniendo unas resistencias), y quisiera saber como desmontar los intermintentes laterales, para ver si les pongo también la bombillita led (espero que no den fallo de intermitencia porque ahí no cabe una resistencia ni de coña).
Si alguien sabe como salen, me ahorraría una escabechina
Saludos!
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Seguro que tu piloto trasero derecho subre de lo que sufren la mayoria de roadster...condensación de agua. lo mismo la bombilla no te está haciendo buen contacto.
Pero lo curioso es que con la bombilla original la intermitencia es la correcta...
Le pasaré un trapillo a las conexiones, pero no sé yo...
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Buenas (después de bastante tiempo sin postear
)Le pillé al Roady 4 bombillas led canbus (evitan el parpadeo de luz fundida) para usar en las intermitencias y me encontré con dos problemas:
El primero es que las bombillas no encajan correctamente (las muescas no se corresponden) pero eso lo solucioné más o menos chapuceramente...
El problema gordo es que en la tulipa trasera derecha, la intermitencia que produce la bombilla led es más propia de un ecualizador de reggeatón que de otra cosa.
El caso es que en el lado izquierdo funciona perfectamente. He probado con las 4 bombillas y todas funcionan correctamente en el lado izquierdo y con parpadeo navideño en el derecho
¿Puede ser un fallo del relé? (la bombilla original funciona perfectamente, que conste!)
Os dejo un vídeo para que veais que efecto de parpadeo más curioso hace...
No me negareis que tiene coña el parpadeo... Si tal uso el roady como árbol de navidad...
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Yo estoy en trámite de homologar los separadores de 25mm que llevo en las 4 ruedas. En principio no deben sobrepasar el ancho de la aleta, y delante pasan un pelín... A ver si no hay problemas :S
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4 Braid de doble centraje y doble fijación (25mm)
Separadores Roadster
en Smart Roadster (452)
Publicado
Yo llevo unos Braid de 25 mm delante y detrás, todo ello homologado. No resultó nada caro, claro que lo hice aprovechando la homologación de las bisagras LSD y quizá por ello me hicieron mejor precio.
Consultad en homologastur. Merece la pena y la atención de 10.
Ni que decir tiene que en la ITV me lo miraron de arriba a abajo. Si ya canta un coche como el Roadster, más aún cuando las puertas abren hacia arriba. Estoy seguro de que quisieron buscarme las cosquillas por todas partes, pero al final ni un solo problema.