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Tonivlc

Smartero Veterano
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Posts publicados por Tonivlc

  1. Cortada din mas? Simplemente tenazas y zas???

    Si, coges unas tijeras o unos alicates y cortas a ras, igual pierde algo de calidad pero yo la oigo perfectamente. De hecho algun mamon se sento delante y me la partio, dejando solo artonillado un trozo de tornillo con la tuerca, y con la antena suelta se sigue oyendo bien con el poco contacto que hace, saludos.

  2. Hola, me suena que con ese volante tienes que cambiar la piña o algun tipo de adaptador sino recuerdo mal porque yo tambien lo mire hace tiempo, y me suena que me compre el del v6 por eso mismo, porque era montar y listo. Lo de las levas no lo se, sino las lleva seguramente habra que pasar algun cable y conectarlo, pero no sera nada del otro mundo, saludos.

  3. Jonan, aqui en valencia si pero en madrid ni idea.

    Simone, aqui en valencia me lo hicieron por 250, pero el que lo hacia ha dejado de hacerlo. Si podeis contactar con un chico de aqui del foro de valencia, igual os lo hace enviandole las piezas. Se llamaba saolin design o algo asi, si buscais por tapizado os saldra, saludos.

  4. Hola, como poder ser puede ser, pero todo va en relacion de precio.

    Por ejemplo el tapicero te tiene que hacer un cosido especial en el lado del copiloto por el airbag, eso sube un poco el precio. Luego hay que ver si es piel o polipiel, y segun que pieles pues vale menos o muchisimo. Luego tambien hay que tener en cuenta los recosidos que lleva que lo hacen mas bonito y con pinta de mas calidad.

    Si te lo haces tu mismo todo liso, que seria cortar la polipiel y pegarlo, te saldria alrededor de 20 euros como mucho. Si te lo hace un buen tapicero con sus cosidos y con una buena pie que puedes apagar hasta un cigarro sin que se agujeree, te puede salir por 1000, saludos.

  5. Hola Pablo, los que he comprado son los originales bosch pero me imagino que mas modernos.

    Todavia no los he cambiado, pero lo que veo sera mejor desmontar como dices lo de la admision. Como dijo audiomeca por lo que veo tambien se puede pero es complicado.

    Se puede desmontar y montar la tapa de admision y demas sin problemas o hay que saber un poco como funciona antes de empezar? saludos.

  6. Hola, ya me han llegado los cables pero hay una pequeña diferencia entre los que tenia puestos y los nuevos.

    Los viejos llevan una pestañita como para que esten mas fuertes y los nuevos no, aunque llevan una pequeña en el lado pero tal y como la veo creo que no hay que hacerle nada.

    He colocado los nuevos apretando y ya esta y el coche ha arrancado, pero no se si luego se soltaran, a ver si no se hace asi.

    A ver si podeis ayudarme, y de paso a ver si sabeis como cambiar la parte que va a la bobina de la parte de arriba, gracias.

    El viejo es el de la izquierda. La pestaña plateada que cruza solo la lleva este y no se puede colocar en el nuevo. El nuevo lleva una pestañita hacia afuera que tiene pinta que es como para que haga tope en el lateral por fuera en vez de por dentro, pero no me lo enfoca bien la camara.

    2ep4p77.jpg

  7. Hola Nebur, creo que no me estas entendiendo.

    Lo que hizo Alberto creo que era para sacar las bujias desde la matricula sin tener que quitar todo el guardabarros.

    Yo tengo el guardabarros desmontado, y lo que quiero quitar no son las bujias, son los cables de las bujias, los de la parte de arriba porque los de abajo ya los he cambiado.

    Los de arriba se esconden por debajo de la tapa que comente antes, y creo que habra que quitarla o habra otro truco para hacerlo.

    Las bujias ya estan todas cambiadas y los cables de abajo tambien, me faltan los de arriba, gracias.

  8. Hola, a ver, el coche lleva 6 bujias, 3 abajo y tres arriba.

    Las bujias estan conectadas a una bobina con un cable.

    Las bujias que hay arriba, el cable se quita facilmente de la parte de la bujia, pero la parte del cable que va a la bobina se mete por debajo de la tapa que pone smart engineering by mercedes benz. Esa parte es la que no se como cambiar, si hay que quitar la tapa que pone lo de mercedes o algo, gracias.

  9. Hola Nebur, lo que necesito es quitar el cable de la bujia de abajo, las bujias ya estan cambiadas todas.

    Se ve la salida del cable que esta a mano y es una goma gorda, pero no se si sale estirando o como sale, a ver si alguno lo habeis visto ya, saludos.

  10. Bueno ya las he visto ahora de repente, aunque a ver ahora si me apaño para sacarlas porque estan bien adentro..

    Problema, uno de los cables de abajo estaba medio partido y se ha partido del todo. Como lo saco? Esta el pricipio del cable a la vista pero me da miedo estirar. Gracias.

  11. Hola, bueno ahora me he quedado flipao yo, si es que soy mas novato que...

    Donde andan las bujias en el roadster? :crying: tengo todo desmontado y no se donde estan, si es que no me he puesto con esto desde que iba con el vespino que solo tenia una...

    A ver si me lo aclarais porque, vaya tela que pardillo estoy hecho...gracias!

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