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Tonivlc

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  1. Hola, hoy he ido a lijar y pintar las ruedas de mi otro coche y se me ha ocurrido ponerla al lado del roadster y me ha hecho gracia y le hecho una foto, ahi va. y aqui una de los dos bichos juntos, cada uno un mundo distinto
  2. Hola, si tuvieras pronto esos botones desde 0 mandame un mp, saludos.
  3. Todo depende de lo que tengas roto, en mi caso aparte de la reparacion de tubo me ha tocado cambiar el compresor tambien. Si es solamente el tubo que se le rompe a todos el modelo que es con el tubo flexible que supuestamente es mejor para que no se rompa son 100 euros mas mano de obra aparte, saludos.
  4. Hola, si que se podia probar asi que me han hecho el correspondiente descuento, saludos.
  5. Hola, he llevado al taller el coche porque se me estropeo el aire acondicionado y despues de arreglarme tema de tubos vuelven a montar todo y sigue sin funcionar, que es por el compresor, por lo que toca volver a desmontar y montar con la correspondida subida de precio. No se podia haber probado antes de montar todo si funcionaba o no? Saludos
  6. Hola, os pongo una foto que hice y me acabo de encontrar en el ordenador y ni me acordaba, saludos.
  7. A mi me lo activo el de la mercedes mientras audiomeca se lo explicaba por telefono. Como dije 13 euros entre quitar el fallo del airbag y activar el tempomat. Entre las dos cosas yo creo que si sabes en menos de 5 minutos las tienes, un saludo.
  8. Hola, a ver si puede alguien confirmar si en manual pasa lo mismo, un saludo.
  9. Hola, en modo manual tambien es igual o ahi si paras y esta en el display el 1 si esta puesta y el embrague trabajando? Un saludo
  10. Yo les compre el acople para la radio doble din y fue por ebay, por la pagina ni probe, saludos.
  11. Hola, el reposabrazos original para mi es una castaña, cuando lo llevaba en el mio cada vez que entraba en el coche le metia un codazo y salida disparada la tapa, lo raro es que no se rompiera porque el plastico era malisimo. Los pedales yo tengo unos que compre de un brabus y encajan sin atornillar como te comenta audiomeca, lo que ya no puedo asegurar es que los de recambio vayan asi, pero si te lo dice el es asi seguro. Y el pomo que yo sepa estan todos tapizados no? o hay tambien de plastico sin tapizar? un saludo.
  12. Hola, pues la verdad que no se cuanto baja, pero bastante. De delante esta a la mitad. Actualizo informacion, caja de cambios con aceite y transmision recien cambiada. Bujias y cables de bujia recien cambiadas tambien, un saludo.
  13. Hola, actualizo el anuncio. Alternador recien cambiado, la revision mas completa recien hecha y ruedas michelin pilot sport 3 recien cambiadas. 76000km.
  14. Hola, claro que queda mejor pero la pela es la pela:) la verdad que pensaba que eran mas caros porque son mas atipicos, es bueno saberlo. Pues nada, ya tengo cita para el martes, he pedido los michelin pilot sport 3, con alineado y montaje unos 540 euros. Por lo que he leido van mejor y hacen menos ruido que las exalto, ya veremos como van pero seguro que bien, saludos.
  15. Muchas gracias, pues nada a gastarse la pasta, la verdad que deberia ser al reves que lleva menos goma, pero que se le va a hacer..saludos.
  16. Hola, sabe alguien si puedo poner en las spike un neumatico de altura 55 en vez de 45? es que me sale por 80 euros menos y no me aclaro mucho con la ficha tecnica. Las medidas que lleva el coche es 205-45-r16 y me gustaria saber si valdria con 205-55-r16, gracias.
  17. Tonivlc

    Cambiar alternador

    Hola, escribo porque tengo el alternador que no me carga muy bien y quiero cambiarlo. El problema es que esta en un sitio muy complicado de llegar, por arriba se ve por detras del motor pero ahi ni llega la mano bien ni se podria sacar. He visto tutoriales del 450 y 451 que quitando los bodypanels y la rueda derecha se queda mas o menos a mano y se puede cambiar, pero no se si esta igual en el roadster. Alguien lo ha cambiado alguna vez sin tener que descolgar el motor? saludos.
  18. Hola, gracias por los cumplidos La verdad es que si que me da pena y por eso mismo igual al final no lo vendo pues no tengo intención de rebajar el precio y no hay mucha gente buscando roadster, asi que dentro de lo malo tengo algo de esperanza en quedarmelo. Tk Dinamics ni idea si son los mismos, yo los compre en cespedes en valencia. Alberto (expert), no solo por la electronica, la dedicacion que ha tenido y lo mucho que los cuidamos hace que nos hagamos remolones a la hora de venderlo, me ha costado mucho tiempo decidirme a ponerlo a vender al final. Alberto1978, cuando quieras ya sabes, me pegas un toque y nos vemos.
  19. Hola, pues finalmente y despues de mucho tiempo de dudas y quebraderos de cabeza he decidido poner a la venta a mi pequeñin muy a mi pesar. Como sabeis ya los que me conoceis el coche ha sido mas que mimado, haciendole cambios de aceite cada 10.000km y limpiando el filtro del aire cada 5000, aparte de respetar los tiempos de calentamiento y enfriamiento. Bueno lo describo un poco para el que no lo conozca, ahora mismo tiene 80.800km. Itv hasta diciembre de 2015. Es un coupe de 82cv reprogramado a 105cv por protech. Itv hasta diciembre de 2015. Lleva el volante del roadster brabus v6 y freno de mano, pedales, reposabrazos, escape y tapa del deposito originales brabus. Alfombrilla de goma, filtro deportivo pipercross. La amortiguacion es kw v2, la mejor amortiguacion para roadster y se puede regular en altura y dureza. Valvula de descarga forge, airbag en salpicadero, volante y asientos en la parte lateral, tempomat y temposet, retrovisores electricos, asientos, salpicadero y puertas tapizados en piel. Tambien lleva cambiados los leds naranjas de todo el salpicadero por leds blancos. Separadores de doble anclaje y centraje de 30mm detras y de doble centraje de 20mm delante. Lleva una radio de doble din motorizada con gps, tdt, dvd, entrada ipod, camara marcha atras, bluetooth y entrada de tarjeta de memoria y pen. Lleva sustituyendo la pieza original que acaba en la palanca de cambios otra que acaba en el panel frontal suprimiendo la palanca del cambio de marchas. Lleva una placa electronica que permite elegir punto muerto, marcha atras, marcha adelante, marcha atras y arranque por botones, y mas posibilidades que no he querido conectar. El coche arranca por boton habiendo detectado previamente el codigo de la llave y se apaga de la misma manera, pudiendo programarlo para que se cierre y se apague hasta en 3 minutos para que el turbo pueda enfriarse correctamente (turbotimer). Por supuesto guardo las piezas originales por si se quisiera volver a poner de origen. Se le acaba de cambiar el alternador, modificacion y carga del aire acondicionado, se le ha hecho la revision mas completa y le he puesto las ruedas michelin pilot sport 3. Tambien se han cambiado las bujias junto con los cables de alta calidad y se le ha cambiado la transmision y la caja de cambios porque tenia un poco de holgura. El precio son 6700 euros gastos a cargo del comprador, cualquier cosa ya sabeis que podeis preguntarla sin problemas, escucharia en principio solamente ofertas de cambio por un fortwo o un mini, un saludo.
  20. Hola, hasta cuanto estarias dispuesto a pagar? Yo me estoy planteando vender el mio aunque tiene 70.000, saludos.
  21. Aqui tienes un par de fotos que aparece mas o menos el reposabrazos del exclusive, del normal no he encontrado ninguna, saludos.
  22. Hola, el del freno de mano es de plástico y de un codazo sin querer se desmonta, como dicen lleva un hueco muy pequeño, pero para mi la conducción es mucho mejor. Se monta sino recuerdo mal con un par de tornillos. El otro es el que tengo entendido que lleva el roadster exclusive, este va cogido del chasis y se puede poner en varias posiones de altura y esta tapizado en cuero, pero este no tiene hueco para guardar nada. Para montarlo hay que hacer unos cortes en el tapizado del coche con los asientos quitados para poder atornillarlo, pero luego no se nota, saludos.
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