Adonai

coches mejores por ese precio, hay miles y mas... pero es lo mismo que el que se gasta 40 mil € en un Ferrari 308 GTB,...anda que no habra miles de coches por ese precio, mas rapidos, mas seguros, mas comodos, mas TODO,...pero hay algo que te da uno y los otros no Sin ir mas lejos, con lo que costaba el Smart Roadster Brabus nuevo, podias acceder a un mundo de posibilidades teoricamente mejores,...pero lo de ser mejor o peor que x coches, es totalmente personal

es que un anuncio de un coche usado sin fotos es como un partido de futbol sin balon

si, de serie, el 61cv es mas alto que el 82, y la forma de los sillones tambien hace que vayas mas alto aun

segun abres el motor,en la esquina derecha superior echale un ojo: http://www.forosmart.com/showthread.php?t=15943

eso lo tendrias que valorar tu, si te compensa uno o otro por esa diferencia de precio Yo lo tendria claro, yo iria a por el coupe No solo es el motor, son mas cosas que trae uno y el otro no

ese coupe si esta bien, tiene un precio increible y con garantia

yo opino al contrario, el affection digamos que es el menos recomendable. Es un 82cv pero con todo lo del 61; sillones que no agarran nada, volante de goma (imperdonable), relojes en negro (esto da igual), pero con techo duro eso si Yo siendo un motor turbo, le echaba siempre de 98

yo no soy de blancos pero ese si que me gusta!! parece que venga asi de fabrica el azul plata de arriba tambien es espectacular, siempre ha sido de las combinaciones que mas me gustan

para los pecios que rondan a dia de hoy, donde apenas hay diferencias entre 61 y 82, lo mejor es irse a por un 82. No solo es la potencia, sino que, muchas cosas del interior son diferentes, y el escape tambien es diferente, me gusta muchisimo mas el sonido del 82 La direccion asistida es totalmente innecesaria, que no la tenga, es un punto a favor Lo de los km no me preocuparia, como ya han dicho, es bastante dificil cambiarlos. Si encuentras alguno con muchos años (el roadster mas nuevo cumple este año, 6 años) y pocos km no te extrañe, muchas unidades son segundos o tercer coche de alguien que no los suele usar todos los dias

si, por ahi es donde van

el anuncio esta mal, ese mismo anuncio estaba en otra web con un precio mas razonable

por lo que parece, con mi coche se saltaron esa ley

sino recuerdo mal, en el manual del coche, decia que habia cambiar las pilas antes de x tiempo (muy poco) para que no se desprogramacen. No recuerdo el tiempo exacto

la verdad es que los colores mate para un coche no me gustan nada,...pero por dentro es precioso!

si, eso lo traian todos los roadster, hasta incluso el v6

El aire acondicionado era un extra, solo venia de serie en los coupes y brabus. La luneta trasera termica si venia siempre. Deberia llevar ambos botones si tienes aire sino solo uno

es tan facil como esto

la verdad es que no tengo ni idea de donde viene, pero quede realmente asombrado cuando me lo enseño la primera vez

hay varios fabricantes que fabrican productos de limpieza en seco, por ejemplo ecowash o bio-ecolimp...sobre el primero hay muy buena critica, el segundo no lo he probado. Yo uso uno que se vende al por mayor y viene en garrafa. Nunca lo he visto en ninguna tienda, los consigo a traves de un amigo que tiene un concesionario y es con lo que lava todos los coches.

no, si se usa el producto adecuado, no se raya. Yo al principio tenia ese miedo y no queria ni probarlo, pero un amigo me convencio y me hizo una demostracion y quede sorprendido, llevo mas de un año usandolo y se mantiene mejor que nunca y encima evitamos el contacto de la cal con la chapa

bienvenido vecino! aqui encontraras toda la info que necesites, y la que no,...lo preguntas que seguro aparece

creo que hay algunos que estan confundidos,...el SB2 Brabus solo esta disponible para el 82cv, no tienen nada que ver los 101cv brabus

si no recuerdo mal, con el sb2 brabus, se quedaba en 90cv o asi....yo pasaria directamente de esa y le pondria alguna repro de los que se hacen por el foro

yo soy mas de limpiar en seco, antes si, iba a la gasolinera y con la pistola y buen secado, pero desde que descubri este sistema, mis coches ,para lavarlos, no ven una gota de agua, salvo para las llantas

mas que el techo, me preocupa mas la pintura... conozco mas de un coche que se lava habitualmente en rodillo y con dos años han pierdo muchisimo brillo y totalmente asperos