Yorx

Pues si, si que tira.. aunque a partir de 140 se muere.. y a 140 ya lo llevas a 3000-3200..

Dejas el Rabus para pillarte uno de estos??? 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O 8O

.. podriais probar con esto. Aunque hay que tenerlos muy bien puestos para ponerlo a 210.. http://www.lazareth.org/tuning-quad.htm

Bueno, eso de la legalidad segun tengo entendido no esta muy claro pero vamos, que no es ese el problema que vas a tener.. Asegurate de que te puedan devolver el dinero donde lo vayas a comprar... porque si en valencia funciona como el p*** c*** en madrid no creo que el espacio radiofónico esté mas libre que aqui..

Ese modelo pertenecia a una coleccion especial preparada para el fortwo en el pais galo firmada por un tal Castelbajac.. el militar era ciertamente el mejor de todos, pero habia dos o tres mas.. hasta incluso uno con un vinilo de un astronauta.. 8O 8O 8O 8O Los presentaron en el Salon de Paris de 2004..

Yo dudo mucho que pueda ir (como a muchas citas ultimamente, con un dia de 30 horas me faltaria tiempo..) pero mirad la que estan liando con los smarts en Francia... http://www.smartday.fr/

Pensad que esos prototipos son del 1995...

A ver, las radios que montan los roadys no son las mismas que las del F2? Pues entonces sirve todo igual. La cuestion es si quieres montar el cable para oir el iPod/MP3 que tengas (a traves de una entrada de jack 3.5") en la radio de tu coche y anular el cargador de CD o comprarte el kit de Dension y poder oir tu iPod y ademas controlarlo con las teclas de la radio. Diferencias? En sonido no creo que haya mucha, en precio hay de 8-10€ del cable a los 150€ del kit dension.. Para mas informacion, buscar mi FAQ sobre el ipod y el forfour o los miles de posts que lo explican en la web..

No jaime, lo que importa es la estructura de deformacion y como dstribuye la energia del impacto por todo el chasis.. Obviamente, a mayor espacio mas posibilidad de tener una mejor estructura, pero si el ingeniero que la pone esta melon perdido, le va a dar igual el espacio que tenga porque hará un churro.. En el caso del smart, la estructura de deformacion progresiva es muuuy pequeña por lo que se decidió preparar el tridion y hacerlo mas resistente de lo normal y que asi aprovechase las zonas de deformacion de otros coches.. Básicamente es como si el F2 fuese mucho mas duro de lo que deberia y deforma en exceso al coche con el que se pega antes que deformarse él mismo (a grandes rasgos, eh..)

El tema de la resistencia es necesaria tambien en la radio five del F4? Yo habia leido que solo con puentear esos pines ya valia.. No lo ha probado nadie, verdad? Weno, pues tendré que ser el primero.. a ver si este finde ya le meto mano..

Gorrino.. ... ... ... ... ... ... hay mas de ese tipo en gijon?? xDDDDD

Italianos? La noticia proviene de Leftlane.com..

No me toqueis las narices que el proximo seré yo!!! Parece que alguien está buscando a los miembros de la Valencian Crew!! Grrr... Prometo venganzaaa.. xDDDDD

Tened claro que la tercera plaza no ira detras de los asientos delanteros en sentido perpendicular a la marcha por motivos técnicos, de seguridad y legales.. Dicho esto y suponiendo que sea verdad lo de la tercera plaza, me imagino que será la ya clásica plaza de emergencia que va detras del asiento del pasajero y solo sirve para un crio..

Yo no se si podré ir, tengo que recoger a la family que viene de fuera. Tengo comunion el domingo.. :x :x

Animal.. xDDD P.D: Comentame algo cuando hables con el repartidor, ok?

Normal, tiene que ir mas revolucionado.. Pero si es cierto que a las mismas revoluciones consume igual.. pero corre menos.. XDDD

Bueno, yo con 20€ hago sobre 320 +/-.. alrededor de 160 con 10€. Conduccion por ciudad principalmente.. Cdi de 68CV

Ves, ahi ya si que no discuto..

no seras de Valencia por casualidad, no? Porque si es asi, vamos a crea la Valencia F4 Crew YA MISMO... xDDDD

Jode, pues el 17 es mi cumpleaños... me podiais regalar una repro para el F4!!!! xDDDD

Me ha parecido ver a vicsanca esta mañana! Puede ser, victor? Saliendo por la rotonda de congresos y luego por la salida de despues de kinepolis.. No te he podido pillar porque iba por el carril del fondo y he seguido hasta la salida del puente del parque tecnologico..

y este es el coche en cuestion..

Joder, a mi ese tio me atendio como el culo cuando fui a paterna despues de esperar mas de media hora a que le explicase el forfour a unos awelos!!!! Que cabron, pues si que te has ahorrado mano de obra.. Y si, la parte que hay que levantar es la tapizada y parte de la cubierta de plastico que hay detras de ella, antes del parabrisas. Peeeero, para ello hay que desmontar los relojes, la consola central y las bocas de aire (siempre segun WIS..)

Que es un motor brabus?