maniac64

Lo más probable es que sean problemas por culpa del agua, es mucha casualidad que estando el país sufriendo lluvias durante días aparezcan tantas averías y encima similares. Comprobad que no os entre agua en la Sam o en cualquier rincón.

Explicarte mejor debes joven padawan, frases estructuradas comprensibles mejor son.

Si es que pueden ser chorrocientas cosas. La llave de contacto misma puede fallar... contra más piensas más cosas pueden ser.

Ole!! la sutileza . A Cristian le pasaba algo similar, enviale un privado.

Demasiado blanco pero bonito. Sigo adorando esas llantas.

En ebay de vez en cuando aparecen kits para retocar kmt en muchos modelos de coches. Pero eso es ilegal, poco ético y como pille a un vendedor haciéndomelo, lo castro:closedeyes:

Jajaja!! No es quién , es qué. Es un "virtualizador", puedes instalarlo en tu Winxx o Linux o Macos o lo que sea y sin salir de tu SO puedes usar otros sistemas sin problemas. Yo por ejemplo uso Linux concretamente Ubuntu y a veces quiero usar Winxx, arranco VirtualBox, creo una maquina virtual (facilisimo paso a paso) , instalo Winxx en esa maquina virtual y ya lo tengo corriendo en mi escritorio como una maquina aparte de la mía. Puedes compartir puertos Usb, Lpt, serial, carpetas compartidas entre sistemas, en fin, lo que creas que necesites.

VirtualBox es vuestro amigo.

Se esta estudiando. Cuando mi científica de luz verde se comunicara por las vías habituales.

Hombre, sospecho que ya saben a donde llevara esto y no quieren discutir siempre de lo mismo para quedar siempre igual. Pienso igual, pero nunca me cierro del todo. Algún día puede ocurrir un milagro:tongue_smilie:

Adoro esas llantas .

Aprovecha el interruptor que ya tienes (¿O es pulsador?). Monta un relé y conectalo directamente sin que la SAM se entere.

Compre como 30 fiambreras de 40x40 para guardar la tornilleria clasificándola para no perder nada.

Dame arrgooo paaayo... . Bienvenido al foro y para desmontar la tapicería de los asientos, hay que conseguir unas alicates de punta fina y larga (en los chinos las venden). Tienes que estirar un poco por los lados separando los brazos laterales de tela de la carcasa de metal del asiento y veras unos clips de plástico. Usa las alicates para cerrar los bracitos (creo que son 4) que sujetan el clip y estira un poco a la vez, sale bien con un poco de practica. Siempre se rompe alguno , pero hay recambios (o eso espero).

Que se nos va el hilo del temaaaa . Pero sip , un desastre son y eso sin esforzarse . Por cierto, ¿es aquí lo del club Smart?.

Narcoooo!! jajaja, te recomiendo los huecos del tridión . Llegan a caber muchos kilillos de un solo viaje Que barbaridad, me recuerda cuando despiece el mio. Tiene su encanto.

Que alguien te mire si la luz de freno se enciende el 100% de las veces. Si falla el pulsador, no arrancara. Ya no se me ocurre nada más.

Pues si, es divertido desempolvar el cerebro, pero no te equivoques, por aqui en este foro hay gente que me da 1.000.000 vueltas y seguro que he metido la pata en más de un concepto.

Pues parece problema del relé que controla el arranque o simplemente se te han clavado las escobillas. O mejor aun, el fusible que controla todo eso esta fallando. Comprueba que esten todos bien metidos.

Pues que se le va a hacer. A ver si en la próxima podéis:thumbup1:

Va con dos clips, no es nada difícil.

Que no es eso jajaja. Estamos especulando sobre algo que desconocemos y eso no nos lleva a ningún sitio. Empirismo = Realidad indiscutible

2% de 1000 o 2% de 100 son a proporción lo mismo. En el cilindro entra la misma proporción de aceite y el engrase del pistón va al 100% a cargo del aceite. Nop, no serviría de nada refrigerar más la culata/cilindro ya que la temperatura en la cabeza del pistón seguiría allí sin disiparse y aumentando cada vez más hasta gripar o hacer un agujero, por eso la importancia de la gasolina sin quemar. No te imaginas la de veces que me vienen con pistones perforados por estrangular la gasolina y mala puesta a punto (muy atrasado). 95 o 98 se refiere al octanaje y eso lo hacen para que motores con mejores prestaciones no detonen. Por eso se recomienda 98 en los roady's. No creo que haya diferencia de una a otra en cuanto a potencia se refiere. Mira que eres preguntón jajaja . Mis conocimientos no son extensos , solo sé lo que alguna vez he necesitado para alcanzar una solución a algún problema . Creo que lo mejor es que esperemos a ver resultados con esos barcos.

Veo tus apuestas y subo el doble, batería + batería. A ver tus cartas Vicen.