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maniac64

Smartero Veterano
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Posts publicados por maniac64

  1. Pueden ser tantas cosas... puede que la junta torica de alguno de los pistones este fuera de sitio. Es bastante facil sobre todo si se pisa el freno sin las ruedas montadas para ver como a quedado.

    Pero deberias ver liquido por algún lado.

    Si no lo hay...

    Si has cambiado bomba de freno, puede que el tubo depresor este roto y te haga ese efecto... puede que te haya entrado aire en el circuito del abs...

    Si el nivel de liquido no te baja nada, es aire, si baja hay algun poro...

    Por si te sirve, yo he sangrado los frenos en más de una ocasión con una jeringuilla de veterinario (grandota) , he metido un tubo en la boquilla de sangrado (antes le meto teflón para hacerla estanca) , conecto el tubo a la jeringuilla , abro el tapon del deposito del liquido de frenos, aflojo un poco la boquilla de sangrado y empiezo a chupar con la jeringa.

    La ventaja es que no hay que abrir, pisar el freno , cerrar y repetir 100 veces.

    Es rebuscado, lo se, pero cuando estas solo de alguna manera hay que hacerlo ¿no?.

    El resultado final es mejor del que algunos talleres conseguian. Eso si, has de vigilar que no se te vacie el deposito o tendrás que volver a empezar.

    A ver si tienes suerte con ese otro taller.

  2. Más que cortar asiento o soporte, miraria de mejorar la tecnica de entrar y salir del coche.

    El mio es un F2 y mido 1.82 y sin problemas, pero cuando entro en algún Roadster... parezco patizambo, me golpeo con todo y los demás entran y salen con una elegancia que me hace sentir torpe.

    Habra que hacer un tuto de como entrar en los Smarts para gente alta :lol:

  3. Hola Borch, bienvenido al foro.

    Supongo que quitaras la rueda de recambio de la furgo y meteras en el hueco el F2 que te compres ¿no?. Asi si pinchas te vas con el a comprar ruedas nuevas para la VW.:lol:

    Para preguntas, aqui tienes a todo el foro dispuesto para lo que creas conveniente.

  4. maniac, que pasa con esa web? ta todo mal? no tenia ni idea, yo buscando la encontre y la verdad que el pdf de como desmontar el frontal estaba de puta madre!!

    Perdon me compraré unos ajos y balas de plata!!! jejejeje

    Jajajajajajajajaja!!! "Esa" web va bien,. lo unico es que se lanzo una maldición y cuando se invocan los caracteres Ascii en el orden maldecido aparecen asteriscos :lol:.

    Si lo intentas 6 veces seguidas en un mismo hilo aparece el anticristo jajaja:lol:

    Nota del autor: Como "el anticristo" no se hace referencia a los moderadores y admninistradores del foro.:laugh:

  5. Coñe! Acabo de buscar en googlemaps por vilafranca gasolineras y no hay ninguna en la autopista...:confused1: en el pueblo si. Sale una cerquita pero hay que salir y lo mejor es que amplias la foto y no hay nada...

    Affection affina un poco más jeje. Los que vengamos del este la encontraremos a nuestro lado?, cerca de Vilafranca? antes?, despues?.

    Si es la que dice Bulkie esta a la altura de la casa de Jordi jeje

  6. Si es la versión 450 se saca usando un destornillador jeje

    smart_fortwo.jpg

    Si te refieres a la pieza gris del de la foto, mira bien de frente la pieza (una linterna ayuda bastante) y veras que por la parte de arriba hay 3 huecos y por la de abajo 2 (creo, ahora mismo no me acuerdo pueden ser 4 y 3), busca un destornillador que quepa por esos huecos y apreta un poco la lengueta que lo sujeta al bodypanel mientras estiras hacia afuera sin forzar.

    Con paciencia y maña lo sacaras bien.

    El resto del bodypanel es aflojar los 6 tornillos que apareceran, los 8 de los laterales y creo que ya no hay más, recuerda que si tienes antinieblas los desconectes antes de sacar todo el frontal. Lo mismo con los intermitentes laterales.

    A ver si te sirve esto.

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