maniac64

Pues esta encima de tu pie izquierdo .

Agachate y mira justo encima del paso de rueda izq.

¿Te ha entrado agua alguna vez dentro del coche?, sobre todo por la parte del salpicadero?.

Es raro esto que te pasa... pero por lo menos lo tienes localizado en una zona unica y "facil" de desmontar.

Es el coche, que coquetea contigo .

Si el coche no te ratea ni ves que las luces exteriores fallen ni cuando le das a la llave el motor de arranque te gira más lento no parece bateria.

Revisate los fusibles no vaya a ser que la caja esta descolgada y se estén soltando con los meneos.

Yo ya las tengooooo:001_tongue:. No sabes como me gustarón la primera vez que las vi en un Roady y quedan de muerte en mi F2.

Son replica made in Italy, pero són tan bonitaaaaas:blush:

...

Generalmente no nos ponemos a pedir cosas a alguien que no conocemos, por eso lo más educado es presentarse primero en el lugar adecuado y despues hacer la consulta.

Esto es un foro, no un Smartconsulting. Se ayuda si se puede y sobre todo si se sabe de qué se esta hablando o de si nos ha pasado a los demás lo que a ti te aflige.

Hay que tener un poco de paciencia también ya que los que saben no siempre pueden leer todos los hilos ni responder a todo o incluso no saber que es lo que le ocurre a tu coche.

Lamento que te hayas llevado esa mala impresión de los que no han acudido a tu auxilio, pero tambien lamento comprobar lo negativo de tu actitud.

Espero que sea solo un mal entendido por la fustración y la impotencia de verte con una averia y haber tenido que visitar el taller sin saber que és lo que le ocurre al coche creando con por ello la posibilidad de que te engañen.

Es mi deseo y esperanza verte colaborar por el foro y asi hacer más grande esta gran familia de amigos y conocidos.

Un saludo Blanca.

El soporte: Hay algo parecido en los Carrefours o Alcampos, en la sección "coches" . Es cromado y es de la casa Tropy o asi.

Monta 3 relojes, los tipicos de inclinación, brujula y altitud.

Por lo menos se le parece, se pinta y a correr.

Soy adicto a dealextreme

Los relojitos ( o parecidos) los venden en Dealextreme.com

El soporte ni idea.

Pozi!!, o puede que el "burejo" de salida esté taponado.

Tendras que ir eliminando tramos paso a paso.

Creo haber leido en este foro sobre alguien que tenia más o menos tu problema , busca un poco a ver como lo arreglo el.

Rellenando el deposito?.

Ahora en serio, ¿te sale bien por la luneta trasera?.

Lo más probable es que se te haya roto el tubo, prueba a darle como 20 segundos y mira si el liquido está callendo al suelo.

Exacto, a eso me referia, pero la gente tambien les hara tilin oir el sonido, se lo que es desarrollar algo desde cero, lo dificil es encontrar alguien serio que aporte calidad y experiencia y ellos lo han encontrado. Si Jandro los prueba, mejor probados no van a estar .

Recuerdo (creo que fue Expertdecisions) que se vendia un tubo bastante sonoro y lo vendio al instante despues de colgar un video con el "ruido" que hacia.

Un buen sonido (aparte de lo que se gane en bajos medios) hace que se venda.

Hombre, yo cambiar el escape de momento no, mira que he tenido motos de 49cc y nunca les puse tubarros ni similares, siempre el original por motivos termodinamicos . El follón de ajustar carburaciónes, lumbreras y demás para ganar 2 o 5 Cv no compensaban el curro.

Si veo que el coche vuelve a tirar como antes (como minimo) y la modificación del turbo (que hare en cuanto pueda agacharme) mejora los bajos me planteare probar algun tubo de los vuestros.

Ten por seguro que a la gente les interesa, lo unico es que va despacio la cosa y pierden esa "ilusión" , habra que reflotarlo con detalles sobre los tubos y algún video en youtube con el sonido final.

Pues a mi me parecia que toño 27 se habia atragantado ...

Rapido, la maniobra heimlich

Toño 27, las fotos no se pueden cargar desde tu ordenador directamente , tienes que subirlas primero a algún sitio web como imageshack o similar, copiar el enlae de la foto y ya esta.

Por cierto, Linux mola

El mio es rigido, asi que no puedo opinar ...

En los roadster pasa igual si salta el fusible nº11...

Pues para ser nuevo en esto de los foros y haber colgado una foto es de "Chapeaux", vamos, para descubrirse, enhorabuena:thumbup1:.

Bienvenido al foro, que lo disfrutes como hacemos todos.

Gracias por aclararme quien es quien en la foto, me estaba costando identificaros

Hombre!! Enhorabuena, por fin lo conseguistes/eis.

Fui testigo de los prototipos y ese trabajo no era facil de hacer.

A quedado de 1ª Sb3, bonito , bonito.

Lastima que no lo hicieras con la pieza hi-tech que me enseñastes en tu casa Jando me hubiera encantado verlo .

A las 20:30h mas o menos en la A2 entre Molins y Palleja me he encontrado a Castellnou!!

Nada más ver la matricula acrilica me he dicho: A este lo conozco seguro jejeje

Le he adelantado con mi Hyundai Matrix 1.8.

Los que rompen los tubos suelen ser los Roadster's.

El mio (ForTwo) tiene 10 años y no ha roto nunca los tubos.

Yo quiero uno con esta salida . A mi mujer le encantaria .

ose q el mejor es el mio no jeje el f2 es le huevo

Si es que vas provocando...

VistaBilbao, a ver si en una Kdd tu y yo lo pillamos y vamos dando vueltas a su alrededor mientras conduce su "mejor" coche.

Hola y bienvenido al foro.

Yo hago cada dia 75/90 kmt sin problemas con mi F2 del 98.

En dias de viento he notado que de 0 a 70 kmt/h es estable,

de 70/120 es algo "sensible" y de 120 a 150 se me vuelve más estable.

El dia 24 -2 -09 (el dia del viento más fuerte) volvi de Hernani y la verdad es que a 140 se volvia más manejable y el viento no me desviaba tan facilmente , si bajaba a menos velocidad notaba bastante más los golpes del viento.

Pero que eso no te preocupe, es un buen coche y lo disfrutaras seguro. Todavia recuerdo las primeras veces que aparcaba en huequecillos. Algunos turistas se paraban a hacerle fotos .

EDITO: El mio esta reprogramado y no tiene limite de velocidad, claro esta.

El tuyo es un Roady, roadster, rody, invernadero ...

Un F2 es un ForTwo

Un F4 es un ForFour

Y un F1 esta fuera del alcance de nuestros pauperrimos bolsillos

Joher, que chota estoy, claro que a Nyugo no le sube de 0,8 bares, si no le pisa nunca.

Para que suba, hay que pisarle a esa palanca de la derecha del todo ¿pedal del gas se llama?, hay que llevarla hasta el fondo. Venga Nyugo, tu puedes!!

PD:

Sus estais confundiendoooo

EL 11 y 12 sigue como Kdd fija.

Este sabadete quiere hacer una de: Hola, ñiaooo, ñiaooo, jajaja, glu, glu, glu, jajaja y nos vemos en la otra Kdd sidralera .

Yo subo lo más seguro este finde. El viernes o el sabado, todavia no lo se.

Tienes razón, deberíamos medir los palabros esos que decimos.

...O trasladar este hilo a oftopic.

Que va, esta bien aqui y los "palabros" es hablar con propiedad, pero da dolor de cabeza, parece epoca de elecciones psoe, pp, psuc, ccoo, gtft,dlspt...

A lo que íbamos, dentro de poco tendré un acelerómetro listo para instalar en la pelotilla de Maniac64 y ver cómo logra esas fuerzas laterales digna de un F1.

Aunque del acelerómetro está calibrado a 2 G a fondo de escala, puedo hacer una programación especial para Sr. Jandro y Macniac64 que pueda medir hasta 6 G a, algo menos que lo que logra un F15 Eagle

Eeeeeh!! Que yo nunca he dicho que mi pelotilla superara ni 1 G.

La verdad es que ni tan solo se a cuanta G se conecta mi "chafacurvas". Pero probarlo seguro que es divertido y asi sabre con cuanta fuerza G se conecta.

Le buscaremos al punto G a mi coche

Cuenta conmigo y asi nos hechamos unas risas y cervezas despues de probarlo.

La luz de freno avisa que estas frenando, tanto da que pises suavisimo que pisar de golpe, el avisa siempre de tu intención lo antes posible al de detras.

En todos los coches , furgonas, motos, quads y demás trastos que he llevado se encendia la luz nada más mover un pelo la palanca.

Si solo se enciende casi al final, es reclamo fijo para que te den un golpe por detras.