Pitufo

Bueno, hombre, podía ser peor...

Te recomiendo que hagas unas cuantas pruebas y comparando el precio que te sale, según preferencias. El Passion ya te trae el aire de serie, y se le puede poner el volante deportivo con las levas de cambio, amén de las llantas del Pulse que es lo que estoy buscando yo. Con el Passion te permiten por ejemplo elegir tapicería de varios colores. (a veces creo que el pulse solo la tiene de color oscuro para incitar a la gente a pedir la opción del aire acondicionado...)

Na, na. El mini no es trigo limpio. Ni el new beetle ni el cinquecento... Mejor unirse a la causa del último coche "auténtico" que queda en el mercado, jeje

No te preocupes, Lucky-Luke. Me ha dicho un pajarito que Hummer puede cerrar a medio plazo. (aunque bueno, eso decían de smart hasta hace poco... ) La verdad es que esas "pegatinas verdes" son la excusa para que muchos conduzcan y se vayan a dormir tranquilos, verdad? Pero se cogen antes a un mentiroso que a un cojo, jeje.

La cuestión va mas por otro lado: Estamos viviendo la III Revolución industrial (la primera ocurrió a causa de la prensa y las máquinas de vapor, la segunda a causa del la energía eléctrica y la combustión interna). Os recomiendo las cosas que escribe Jeremy Rifkin, que actualmente es el que más controla del tema. En un plazo corto, el modelo energético del planeta tiene que abandonar los combustibles fósiles y la energía nuclear -cuyos recursos son llacimientos localizados- por energías limpias que se encuentran dispersas y dan rendimiento intermitentemente: el viento, el sol, el mar etcétera. Para esta revolución es clave la gestión informática de la energía. Dado que sería impensable hacer una red eléctrica cuya intensidad fluctuase aleatoriamente, todos los expertos están de acuerdo en que la energía tendrá que acumularse descomponiendo el hidrógeno del agua para así almacenarla. (Hacer acumuladores tipo "batería" no es viable para redes de alto voltaje). Dicho hidrógeno se emplearía igualmente en los motores en general, dado que solo emitiría vapor de agua al combustionar. Por esta razón creo que la industria tiene algo más de campo en el coche de hidrógeno que en el eléctrico, pero ojo: actualmente contamina más producir un litro de hidrógeno que consumir uno de gasolina. Lo que os digo tiene un plazo de unos diez años para terminar de arrancar.

Vaya si existe, amigo. Existía, mejor dicho. Naufragó a causa de que muchos pretendientes predestinados -como tú, sin ir mas lejos- no lo conocieron a tiempo. También era algo caro... pero todo puede perdonársele a los flechazos, ¿o no? http://www.youtube.com/watch?v=aFoKQAQZTLQ

You should come to Spain with your smart & send pictures to the German Smart Forum, then. Madrid also has nice and dark sides!

Qué bonito! Las llantas son bastante raras, pero no quedan mal del todo! Así, debajo de la palmera, con el solecito medio dando... una estampa de postal. Que lo disfrutes, y bienvenido!

Na, pues todavía estuve yo ahí pa San Genarín. A ver si el año que viene voy en smart

Por cierto, una opción que puedes barajar es vigilar si sale algún "coche de agente": son smarts nuevos del paquete pero que usan los empleados de los concesionarios, y por las noticias que tengo ya se están deshaciendo de ellos en algunos sitios (por lo menos en Oviedo a mí me ofrecían un Pulse bastante chulo, rojinegro, hace un mes) No pregunté el precio, pero ya te digo, esos coches existen por si te ves con ganas de investigar si son un chollo.

Yo igual me pondría de tope los 4000 - 5000 euros y me quedaría con lo mejor que encontrase por debajo de eso.... Lo veo un margen razonable. Si te parece orientativo, una cosa que puedes hacer es ver miles y miles y miles de smarts en internet para hacerte una idea del precio "común". Solo orientativo, ya te digo. Yo tengo la manía de recomendar www.mobile.de (alemana) y www.segundamano.es (española) en un rato, te haces una idea del margen de precio que se maneja para cualquier coche de segunda mano.

Ey meca, Adarsa! De dónde eres tu, Pat 81? Yo al final lo compré aqui en Coruña porque me hacían algo de descuento, pero bueno, el mío lo llevaré a bautizar a Covadonga, vamos.

Hay gente pa todo. A mi no me mola un carajo, pero tampoco es que moleste mucho a la vista.

Saludamos tu entusiasmo, amigo Bienvenido!

Yo te diría que te fijases sobretodo en el estado del motor; los más recientes, esos que vienen con faros ondulados (compara aquí: http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.autoseuromart.com/ref2/FaroCoup.jpg&imgrefurl=http://www.autoseuromart.com/refacciones.htm&h=189&w=273&sz=10&hl=es&start=26&um=1&tbnid=ZJmyVmF3xOJyWM:&tbnh=78&tbnw=113&prev=/images%3Fq%3DSmart%2Bfaro%26start%3D20%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN , son los de después de 2001) tendrán menos kilómetros y harán acopio de las mejoras efectuadas por la casa en sus casi 10 años de fabricación. A grandes rasgos, yo que no soy muy entendido, me centraría en esos. Ahora no te sé decir cómo es exactamente, pero los primeros smart fabricados tenían unos cuantos puntos flacos de motor. A ver si alguien se anima y nos dá los síntomas que hay que vigilar concretamente. Te digo esto también por aquello de que el estado de la carrocería debe preocuparte algo menos (al ser piezas de plástico intercambiables y relativamente fáciles de renovar si hiciese falta, y eligiendo si es preciso el color que prefieras) de lo que te preocuparía en otro coche. También te comentaría que el smart que se fabrica desde el año pasado es muy muy diferente al de siempre: un poquito mayor y mucho "mas coche". Da una sensación de solidez muy distinta, y hay quien dice que no tiene "nada que ver" con el viejo. Para gustos, colores. Quizás si encuentras uno de esos nuevos con pocos kilómetros y a buen precio te interese y acabes antes... Estate al tanto de la sección VENTA de este foro, que cada dos por tres hay alguien que vende su smart y sin duda te dejará echarle un vistazo con mucho gusto.

Todos nos hemos visto sorprendidos por situaciones en las que nuestro querido cuatrorruedas es agredido, puesto en entredicho, etcétera. En esta primera entrega, quiero ofreceros un vídeo de autodefensa que podeis emplear contra quien encuentre que un smart es "demasiado pequeño": http://www.youtube.com/watch?v=bncal4E7Jgg No olvidéis enseñárselo también a los amigotes. Hoy tal vez parezca están de vuestra parte, pero tal vez mañana os pregunten si vuestro coche necesita carnet...

Aquí tenéis un vídeo del comportamiento del fortwo nuevo ante distintos choques (o "morradas" varias, como diríamos en Asturias). Se conoce que forma parte de la caravana publicitaria que ha ido recorriendo Estados Unidos para promocionar el coche, y alguien lo grabó. En la prueba de vuelco (la que más me ha impresionado, la verdad) se aprecia muy bien el bastidor y el eje DeDion de atrás: llama la atención sobretodo lo poco que se deforma la estructura general en comparación con lo que ocurriría con un coche "normal"; y más si tenemos en cuenta que se trata de un cabriolet.

Qué uso piensas darle? Yo tambien soy más de gasolina, máxime si contemplas la posibilidad de que este primer smart sea "transitorio"*. Quizás no te merezca la pena el diesel si no vas a hacer muchos kilómetros. *te satisfará, ya lo verás

Cielos! Quien iba a creer que unos inofensivos aletines tenían tanto pedigree!

Welcome! Ole, Ole!

POoooo-dee-moss! hahaha

Ay amigo. Entonces eso si que lo veo con todo el sentido del mundo! Si que es verdad que se han visto pocos en amarillo, sí. Aparte me he encontrado a más de uno que opinaba que el rojo actual no le gustaba... Gracias por las puntualizaciones.

Lo de ofrecer un "rojo rally" no lo termino de pillar, cuando en lugar de buscar dos tonos de rojo parecía mas lógico haber incorporado un verde, un naranja o algo así, por ejemplo. Ellos sabrán, que para eso se pasan la vida haciendo estudios de mercado! El gris sí que lo veo lógico; un color austero y elegante, que matiza bien el Tridion (yo creo que el color "plata-con-plata" empasta mucho el conjunto del coche), aunque ahí parece un marrón bajado, no? Las llantas tienen buena pinta. ¿Van a venir de serie?

Da gloria leer cosas así

Y no te creas que no es comprensible que la gente, si habla "de oídas", menosprecie las cosas. Esto es lo que muchos ven: >> http://www.cuadriciclos.com/fotvehiaix003.htm >> http://image.motortrend.com/f/miscellaneous/egg-drive-route-66-in-the-smart-fortwo-diesel-hybrid/8132967+w700+cr1+re0+ar1/smart-fortwo-front-three-quarter-view.jpg Si en EEUU se estuviesen vendiendo los Aixam, Ligier, etcétera, Smart habría sido vista de otra forma muy distinta. No así en China. He aquí un clásico: >> http://www.thelightisgreen.com/Noble%20compact%20China.jpg >> http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.jalopnik.com/assets/resources/2006/10/smart_clone.jpg&imgrefurl=http://jalopnik.com/cars/fakes/smart-not-smart-chinese-fortwo-clone-207895.php&h=330&w=495&sz=43&hl=es&start=11&um=1&tbnid=bmG4HytYYw2fKM:&tbnh=87&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dsmart%2Bfortwo%2BChina%26um%3D1%26hl%3Des Estos tíos aprenden muy rápido, conviene no tomarse en coña lo que hagan...