Pitufo

También está previsto que pueda instalársele de hidrógeno, creo que eso también tiene bastante futuro, una vez se produzca de forma limpia.

Eso está sacado de la página inglesa de smart, mira: http://www.truthaboutsmart.co.uk/?csref=mbuk_en_smart_truthaboutsmart_hp_teaser_020508 Hay varios videos más en ese plan.

Si, mola. Pa que engañarnos.

La bomba! Te recomiendo que contactes previamente con las revistas, fijo que le interesa a alguna y te da facilidades para el reportaje. Puede ser la caña. Ánimo y tennos informados!

Bienvenido! A ver, a ver, ponnos unas fotos a no tardar!

Eso es como lo del hombre aquel que llegó a Moscú en un Biscúter. Son las llamadas ....proezas. No seríamos nada sin ellas.

El mundo del motor está lleno de fenómenos paranormales, como por ejemplo el del chaval del R9. O los Mitsubishi Pajero. O la chica de la curva. (Aunque esa última historia yo diría que fué un bulo que se inventó la DGT para que la gente no cogiese auto-stopistas).

Hombre, es verdad que estas cosas hay que verlas en persona, claro.

Lo que tiene el Dacia es un punto de autenticidad castiza que lo acredita para ser un futuro mito. Y en Europa del Este no te digo nada. Ha nacido una estrella.

Eres una prueva viviente en pro de smart y contra la creencia popular! Molaba que cuando fueras a Lisboa nos hicieses un microrreportaje con fotos del smart junto a los carteles de las ciudades por las que pasas....

Me encanta tu enfoque Bienvenido!! Y recuerda que en este foro estamos muchos "refugiados" que hemos sobrevivido a la atmósfera hostil de los que no entienden nuestra pasión por los smart,jeje. No estarás solo! (Por cierto, bonita cita la de Marco Aurelio)

Es que es distinto si tiene sentido "como coche" o "como producto". En el primer sentido, es meternos en temas "quasirreligiosos". En el segundo, es observar "si lo habría comprado alguien". En el contexto español al menos, alguien que busque deportividad va a ser biológicamente reacio al gasoil (que igual tampoco es eso, porque hay algunos diesel que pegan una patada tremenda, yo que sé) se haga lo que se haga. La única explicación para que se vendiese bien un roadster cdi -yo creo- no sería para largas distancias sino para ciudad: Puedo imaginarme cientos de personas con conocimientos mediocres de automovilismo que se enamorarían del Roadster, y elegirían el diesel siempre y cuando estuviesen mentalizados de que van a circular en ciudad el 99'9% de sus km. Eso existe: gente que soñaría con usar el Roadster sustituyendo su utilitario. Ahora bien ¿Suficiente gente como para que se vendiese?

Yo lo que he oído es que el futuro forfour sería una especie de "fortwo largo"; es decir, un cuatro plazas de motor trasero. Si eso fuera verdad sería la leche, integralmente hablando.

Pa mi que es en alemán

Bienvenido! Hombre, el diesel yo me lo imagino algo anémico de caballos... No sé; igual alcanza bien para lo que quieres. Yo elegí el gasolina de 71cv con start/stop que se supone que gasta "suficientemente poco"... Y anda bien, por lo menos para mi gusto. En general el que triunfa es el de 84cv, pero debe gastar bastante por lo que veo. En resumen, te recomiendo 71cv gasolina con start/stop y tienes un coche bastante equilibrado. ¿Como lo ves?

Yo me lo había bajado de la Mula, no sé donde lo tengo. Busca en Emule, era un pdf

Oye, ¿qué BMW es ese que ha salido hace poco, que es en plan todoterreno pero tiene el techo en plan "fast back" muy bajo? Alguien sabe cual digo? Todavía ví uno esta semana. Es repelente de la prepotencia que emite a la atmósfera

Imagináos un mundo feliz: Ciudades wi-fi y máquinas expendedoras de smarts al precio de un café con leche

Ya lo había visto; me encanta

.............Molaba

Esto si que es chocante ¿pero qué quiere decir eso? ¿El coche alemán? ¿Así, en abstracto?

Lo de ir tres ya lo he pensado yo algunas veces. Con el ancho actual yo creo que mas o menos cabes. Tres flacos, pero vamos. Para lo que tu dices, de llevar un niño, por ejemplo. Pero como mucho podrían ofrecer un "asiento triple" en opción. Hay que tener en cuenta que hasta el año pasado smart se había arriesgado demasiado y solo había dado pérdidas. De hecho, había planes de cerrar la marca si el smart nuevo no se vendía bien en EEUU. (Menos mal que allí ha resultado un boom) Yo diría que ahora van a andar "sobre seguro" unos años: están un poco traumatizados después de lanzar tantos "inventos" fallidos. Démosles un respiro a los chicos de smart, ahora que ya no dan pérdidas....

Mira si te vale esta http://www.forosmart.com/showthread.php?t=9558

Ya sé que coche odiaríamos más en el mundo si ESTO llegase a ocurrir: >> http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2007/10/noble.jpg&imgrefurl=http://www.motorspain.com/23-10-2007/varios/curiosidades/1sacrilegio-shuanghuan-piensa-vender-el-noble-en-europa&h=336&w=480&sz=54&hl=es&start=147&um=1&tbnid=WOMoO8b_xoJxpM:&tbnh=90&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3DPeor%2Bcoche%26start%3D140%26ndsp%3D20%26um%3D1%26hl%3Des%26sa%3DN Madre mía ese coche está pidiendo que baje San Pedro a prenderle fuego...

Has hecho estupendamente, hombre. Tienes en tus manos un coche reciente... que ya es un clasico! Enhorabuena y bienvenido!