Cedronic

Ya se ha hecho algo parecido, pero va bien recordarlo. Roadster rojo y negro. 61cv. Todo original. Lleva los extras del dreamer pero son serlo ( aire, relojes y techo electrico) y yo le he puesto el aleron brabus original y uns toyo T1R de zapatillas. Enero del 2004. 40100 km. Una gozada de coche, y de momento ningun problema fuera de lo normal. Como estoy con el movil no puedo colgar fotos (ni poner acentos)

Buen aporte! Si enlazara con el capitulo con subtitulos ya seria la leche.

Por exceso de trabajo tengo que dedicar los findes a la familia. Es esta no podre venir. Pasadlo bien.

Me ha parecido muy chulo y práctico: http://www.youtube.com/watch?v=xj6jUxMDDXE

Me queda lejiiiiiisimos. No tengo tanto tiempo libre. Sorry y que lo paseis muy bien.

Como espejo y como currada un 10! Pero una vez puestos... Me parecen un poco largos... Respecto al aceite, segun he leido aquí, es mas peligroso ir pasado que corto, pero me extraña muchísimo que hays sacado un litro y aún te marque alto, mas que nada por que me extraña que quepa tanto aceite. Lo miras en caliente o en frio?

Es mas conocido como "smart A Team" o el smart de equio A. ;-)

La palanca de freno sirve para roadster?

Donde has hecho el empalme? Se ven mucho los cables?

Hola y bienvenida. Pintura o pegatinas. Es tan fácil como eso. Como podrás ver por la calle y el foro hay infinidad de combinaciones "oficiales" y personalizaciones con más o menos gusto.

Yo te recomiendo que empieces con lo sencillo, ya que ese descuadre que cuentas es mínimo. Una buena limpieza y engrase de los railes, patines y guías, del principio al final y a probar. Si no se soluciona, siempre estás a tiempo de meterte en lo peor...

ESPERA! QUIETO PARAO!!! A mi me pasó lo mismo (y a más foreros) y todo parecía indicar una rotura de la bomba, pero después de publicar el caso y leer a otros foreros llegué a la conclusión de que sólo me había pasado en los días de más frío (como estos). Piensa que lo comprobé cada día de manera exhaustiva, y que ya ha pasado un año y no me ha vuelto a suceder. Supongo que ahora que ha vuelto el frio, puede que algún día me pase. Eso no quiere decir que tu caso sea el mismo, o que incluso yo tambien tenga la bomba jodida, y que de momento haya aguantado, pero la verdad es que a parte de esos 3 o 4 días que te comento ya no me ha vuelto a pasar. Por otro lado, lo que hago es controlar por lo menos una vez al mes los niveles, y llevo aceite y liquido refrigerante en el maletero. También controlo que la temperatura del motor oscile como siempre. Suerte.

Buf, no puedo ayudarte, pero seguro que dos veteranazos como vosotros lonsacais adelante! Animo!

Si está descompensado tan poco yo antes de entrar en cosas mayores intentaría engrasar bien todas las guías y los patines, desde detrás del asiento hasta el parabrisas. A mi me empezó a hacer ruido raro, como de que le costaba más moverse y fue lo que hice. Por aquí recomiendan la grasa de litio.

La madre que lo parió. Es como un smrts- frenkenstein-choperizado.

He visto el video en tu canal yutube y pensaba que te habias vuelto loco!!!!

Lil, no tengo ningun privado...

Yo no me podia apartar, por que no me dio tiempo y por que tenia coches detras. Valore lo de llamar a la urbana, pero si no hay heridos o atasco no vienen. Ademas si vienen, ellos tampoco pueden obligar a firmar ni determinar quien dio a quien. Yo hice fotos del sitio, de los coches, de los daños, de todo y se lo he pasado a mi compañia. Ayer me llamaron y dijeron que esta chungo, pero que li intentaran. A lo mejor tengo suerte y como gravan las llamadas, el cenutrionmete la pata...

Pues si... Yo de buen rollo con el unineuronal ese... Y encima dicendo que era culpa mía por que no me había apartado, que solo le había pitado sin parar, que no me habia visto, que mi coche es muy bajo... Madre mia que nivel... Pero es mejor mantener la calma. Como son los plasticos negros del foco intentare arreglarlo yo. Lo que mas me jode es que su seguro le dijera que no firmara. Que cabrones.

Bueno, ya tengo la última mejora estética que quería: Las toyo proxes. Una chulada visual, y parece que a nivel de prestaciones no están nada mal. La mala noticia es que un cenutrio, dando marcha atrás me ha "redecorado" el frontal. Poca cosa, pero me da rabia, por que cuando le dije que tenía que firmar el parte amistoso, llamó a su compañía, y al explicar que fue dando marcha atrás, le dijeron que no firmara! Eso implica que no puedo demostrar que yo estaba parado y que él me dio marcha atrás (por lo que es su culpa), lo que supone que a pesar de tener el coche a todo riesgo, tengo que pagar los 200 eurazos de franquicia... Preferiría gastarlos en unas taloneras brabus.

Son las que llevaba apple el la salida del cagalse. Me encanta el dibujo que tienen y parece ser que las prestaciones son muy buenas...

205 50R15 89V Tardaron 2 horas en montarlas. El mecánico estaba renegando en arameo. Parece ser que le costó mucho equilibrar las llantas, por que según el, la zona de equilibrado es muy estrecha.

Buenas Enric. Yo puse el tapón, peo no lo cerré bien del todo, y te aseguro que el aceite salió hasta el parachoques. Mi sistema de limpieza fue con KH7 diluido en agua, muchos trapos, y varios cepillos de dientes. Quité la rejilla trasera, y ale, a limpiar... Algún gamberrete del foro me hizo pasar mala noche al decir que el quitagrasas, aun diluido, amarillea los plásticos, pero como estaba muy diluido, de momento no ha pasado nada. También han dicho en el foro que se le puede dar con agua a presión, desde cierta distancia, y siempre que no te cebes con las partes eléctricas. Yo personalmente no lo haría, pero bueno.

Yo llevo 100km con las toyo proxes t1r. De momento genial, aunque con 100km no soy una buena referencia. Me las montaron hinchadas a 2,5psi y me iban fatal, pero a su presion normal muy bien. Las michelin me pedia mas de 630 euros. Las proxes me han salido por 387€+40€ de montaje valvula y equilibrado n

Jo... Eso es trabajo metodico... A ese paso renuevas el motor ;-)