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William

Smartero Veterano
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Posts publicados por William

  1. No es necesario aislar ningún tubo pero si seria necesario que chequeases en un concesionario la temperatura en valores reales la temperatura cuando la tienes a 17 grados y que valor real te da si es 22 ya lo sabes tienes que cambiar la unidad o re-programar las compuertas pero esta opción seguramente te durara poco

    Carlos1 entiendes mucho de smarts, eres de la casa? Jejeje, lo cual nos viene bien. Fui a la sección de presentaciones y no vi la tuya. No se si lo hiciste. Un saludo y gracias por tus consejos

  2. No me extraña nada

    Hay un informe de la OCU, basado en encuestas de usuarios de toda Europa, que da cómo resultado que la satisfacción de los propietarios de Smart ha bajado, y bastante, con los nuevos modelos.

    ❝La OCU califica de "sorprendente" que Smart haya caído tantos puestos, ya que hace sólo dos años era una de las marcas más fiables, según los propios conductores.❞

    http://www.coches.net/noticias/dacia/marca_fiable_ocu/

  3. Bien dicho.

    Si el problema no es querer esa maravilla que además vendes a precio de saldo por no decir que regalas... Cualquiera te lo comprábamos y más a ese precio. Pero la cosa es que con el miedo que nos enchufan en el cuerpo cada vez que abrimos un periódico o vemos un telediario, cualquiera se rasca ahora el bolsillo... Yo, aunque tengo un 450 CDi con sólo 68000 kilómetros de muy buena gana me pillaba el tuyo, pero me encontraría con el mismo problema ¿quién me compra el mío?

    Creo que todos los que tenemos 450s y pensamos en actualizarnos a medio plazo estamos en las mismas.

    Quizás cuando los medios de comunicación dejen de vender miedo se aclare el panorama y se mueva algo el mercado. Yo en tu lugar ni lo vendía ni se lo regalaba al concesionario, que vendrán tiempos mejores para venderlo a su precio. Suerte hasta entonces, amigo...

  4. Lo mismo digo, felicidades. Ahora ten cuidado con lo que te dan. Me parece un chollazo si es así lo que has comprado. Es cierto que la cosa está mal, pero el smart que solicitabas no creo que fuese facil conseguirlo. Por no decir imposible, ya pondrás fotos. Y yo de ti me lo pensaba mucho antes de comprarlo. Passion.5000 euros y tan pocos km. Algo huele muy muy mal. Por 1500 más te ofrecieron coches los foreros, con lo que solicitabas, tu lo dijiste, un forero lo cuida más, lo mima...estará mejor. Por poca diferencia ibas sobre seguro. Esperemos que el que compras no tenga algo raro, km trucados, alguna reparación. Dinos donde lo has comprado, orque nos viene bien saberlo. Ya subirás fotos. Un saludo

    Enhorabuena por tu futura compra, pero no estoy completamente deacuerdo con lo mencionado anteriormente , es verdad q puedes encontrar 451 mas baratos yo estube apunto de comprar un 71cv del 2007 por 4700 pero tenia q cambiar neumáticos y estaba rascado y un poco en mal estado, lo q quiero decir esque no creo que hayan 451 del 2009 tan baratos como dices, el año cuenta bastante por lomenos para mi y mucho menos con 20000km, tengo un amigo que tiene uno de las características q comentas pero provenía de un siniestro posteriormente reparado, lo cual es una loteria te puede salir bien o muy mal.

    Y si me equivoco dinos donde buscas coches así porque porlomenos aquí en Valencia no hay

  5. Igualmente tengo contrato de mantenimiento.

    La experiencia que vivi con la Vito que tuve, no la pienso revivir mas. Que se rompa lo que quiera, enseñare la tarjeta y a casa. Aunque cada mes pague algo, y lo sumado a final de año sea mas de lo que vale la revision anual no me importa, por que prefiero saber que estoy cubierto por una posible averia gorda o cualquier desgaste prematuro que no cubra la garantia, y eso para mi no tiene precio.

    Si, a mi me lo ofrecieron, me pareció medio timo. Durante dos años está cubierto por cualquier cosa, después ya es buscarse la vida, con lo que te ahorras de no pagar ese servicio puedes pagar una posible averia. Y si no la tiene dinero que no gastas(tiempos jodidos) pero bueno, pudiendo,entiendo tu postura. Un saludo

  6. Hace un mes, con un año justo, y 10.000km, se rompio la correa de servicios (alternador y compañia) dejandome tirado. La correa, con los latigazos que pegaba, partio cables de un sensor (no recuerdo cual, mentiria si dijera uno), y tubos respiradero de gasolina.

    Se supone que investigaron, ya que la averia no es nada normal, pero no supieron darme un motivo de la rotura, concluyendo a un defecto de la correa.

    Todo en garantia.

    Menos mal que estaba en garantía, esa reparación debia ser costosa...

  7. Hola. Es el consumo "normal" de ese modelo. hay varios hilos en el apartado de Fortwo 2. Y nadie es capaz de subirle 450km con un depósito, yo hago conducción eficiente...demasiado eficiente diría yo (ya que también tuve un 700cc y no consumía tanto) y no he llegado nunca a 470km. Es normal, dentro de lo anormal (ya que lo publicitaban con un consumo mixto de 4.5) y ni se acerca.

    P.D: lo del Eco es algo que no gusta mucho a los que lo tenemos.Y recuerda, solo es efectivo en caso de estar parado más de 10 segundos.

  8. Buenas, tengo una duda sobre el consumo, no se si es normal o tengo que mirarlo pero no consume tan poco como creia.. jaja!

    cual es el consumo normal que debe hacer? es el 74cv gasolina.

    y otra duda es la leyenda de Smart NO diesel, que suena fatal y que tal.. ??

    un saludo

    Bienvenido al maravilloso mundo del engaño de smart en la ficha publicitaria del consumo (4.5) ah...y como le pongas el aire acondicionado...por cierto 404 km usandolo esporádicamente durante 2 dias de temperaturas altas. No quiero pensar cuando llegue el verano, una sangría.

  9. Problemas importantes no tiene el Fortwo 451. Entiendo por fiabilidad que el motor aguante cientos de miles de kms pero por un fallo eléctrico en el software del cambio no creo que haya que alarmarse demasiado. Mi Fortwo 451 con 63.000kms va como un tiro y de motor cada día mejor después de 4 años y medio. Yo llevo el motor de 84cv de gasolina con turbo. Creo que tenemos coche para muchos años.

    Bueno, yo lo comento por lo que leo en el foro. De hecho hay un hilo que menciona la primera averia y kilometraje del coche. Creo que hay bastantes fallos (diferentes y repetidos) y en kilómetros similares. El mio ya fué 2 veces al taller con 15000 km (menos mal que está en garantía). Y tengo cita pedida porque no acelera progresivamente...ya os comentaré. Un saludo

  10. Yo lo desactivo justo antes de encender el coche. Media vuelta de llave (desactivo) y arranco...todo "a la vez" un solo movimiento...fast finger, jejeje...y es cierto, se convierte en algo habitual y lo haces sin darte cuenta. Lo activo cuando voy a parar en algún conocido semaforo...

  11. hola,

    filtro de aire = 12.60 filtro de aceite = 4.73 aceite 55.00 +/-

    el resto mano de obra ( que cada uno decida ) saludos

    Mano de obra y chorradas varias, como por ejemplo, cobrar 15 minutos de recepción de vehiculo y otros 15 de entrega...yo es la primera vez que veo que se cobra por entregar el coche...y mas que nada porque me hicieron esperar 20 minutos. Son cosas que crispan un poco...

  12. Opino como Audiomeca. Si te has gastado un buen dinerito en un coche nuevo y te lo dan en garantía por dos años, no tiene sentido por ahorrarse cuatro euros ir a otros sitios. Lo mejor es que te lo hagan donde lo has comprado, al menos durante los dos años de garantía. Pienso que si quieres cambiar de coche en el mismo sitio te lo van a valorar mejor si el mantenimiento te lo han hecho ellos. Sólo es una opinión, ya sabemos que cada uno tenemos la nuestra y que todas son muy válidas.

    Un buen dinerito 14.400...por ese precio pagas seat,skodas,renaults y fords bajitos, citroen pequeños...buen dinerito lo considero de 22.000 hacia arriba. No creo que sea proporcional el precio de revisiones con el valor del coche, y ojo, que le hice la revisión en mercedes y repito, pagando como si fuese un mercedes sin serlo. Dudo que tengan precios especiales para Smart. y como bien dies, son opiniones, muy validas todas. Un saludo

  13. Hola, el precio es el normal en concesionario, lo de la cita previa es para que lleves el coche , no para hacertelo cuando llegues, sino lo haces asi, el coche no te lo dan en el dia,nunca se ponen con el coche cuando llegas, sino que organizan el trabajo segun sea la prioridad.

    saludos

    Buenas, ya se que el precio es normal en "mercedes", evidentemente creo que es abusivo por la "excelencia" de la marca de la estrella, pero han de pensar que no tenemos un coche de dicha marca...y ahora menos con motores mitsubishi.

    Y lo de la cita previa, también es evidente que no se pondrán ipsofacto, pero vaya, que no me digan por teléfono que me lo tendrán listo a la hora de cierre de taller a mediodía. 13.30, porque... el cliente que llevó el coche a la tarde para un cambio de aceite ¿a que hora se lo dan? al día siguiente...no digo que se pongan en el momento, pero si lo llevo a las 10.30, creo que en 3 horas podrían tenerlo listo...y no después de 6h.

    Creo que ahí fallan por tener demasiada demanda de reparación...revisión...y no tener la capacidad de absorver dicha carga de trabajo...Que amplien taller o amplien plantilla...que cobran bastante para poder hacerlo.

    Un saludo.

  14. Hola. Mi smart tiene 14.500km. Pido ayer cita para las 10:30 para la primera revisión. Ya me atienden más tarde. Casi 11:00. Le digo el motivo; primera revisión. Le pregunto después de hacer todo el papeleo el precio y me dice que 276€. Me indigno...acto seguido le digo que me devuelva las llaves, que me parece un robo, me intenta explicar en lo que consiste, aceite, liquidos, filtros aceite y polen...le vuelvo a decir que es carísimo, que lo haré en otro taller. Me pide un momento, se va y al rato vuelve. Me dice que solo hará aceite,filtro,revisar niveles y reponer..y que quedaria en 173€. Me sigue pareciendo caro, peri al ser la primera y por mantener la garantia sin problematica por haber ido a otro taller, acepto ese precio. Y por ultimo me dice que lo vaya a recoger a las 18:00. Hostias...entonces de que sirve la cita previa? Les pondré una hoja de reclamación.

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