Santi67

Gracias, pero no, no he tenido suerte, despues de que ayer funcionara toda la tarde bien, hoy al medio dia, al volver a casa, le ha vuelto a pasar, así que ya veremos que me dicen.... Os mantendre informados.

Bueno para los archivos. Resulta que el coche se estropeó el 15 de marzo. Al día siguiente lo probé y seguía igual. Entre fiestas y demás, no me dieron cita hasta este lunes pasado. Voy a llevarlo y me encuentro que la batería se ha descargado. Ya cuando me hicieron la revisión hace mas de un mes, me enseñaron un papel donde según la "maquina" la batería estaba mal. Arranco con unas pinzas y salgo hacia el SC, y cual es mi sorpresa cuando veo que el coche va bien. Aun así fui y me dijeron que mejor me lo llevara y lo probara, ya que si no fallaba no iban a saber de donde venia el problema. Ayer por la tarde le cambié la batería y me di una vuelta con el. Hoy me he venido a trabajar y de momento va bien, así que antes estaba preocupado porque se había roto y ahora porque se ha arreglado solo. ¿Alguna opinión al respecto?

Gracias por responder. Sí, la verdad es que son malos días para que se te rompa el coche. En fin el martes que viene lo llevaré a ver qué me dicen.

¿Ninguna idea? Proteeeech!!! Help!!!!!

Se que no tengo mas remedio que llevar el coche al taller. Pero como hasta la semana que viene no podré hacerlo, a ver si por aquí me echáis una mano a ver que le puede pasar. El sábado iba por la autopista, a unos 120 km/h, el GPS marcaba 117, el aire acondicionado puesto y el coche de maravilla. De repente el coche empezó a perder fuerza. No pasaba de 90 km/h. Salí de la autopista y pare el coche. Espere un poco e intente volver a arrancarlo y no había manera. Entonces me fijé que en el cuadro salía la A. Paso de A a N varias veces y nada, se queda en A. Arranco pisando el freno y salgo en A. A partir de aquí, para pasar de 1ª a 2ª, el coche se revoluciona bastante, sigue sin fuerza y no pasa de 4ª. Paso a secuencial y va mas o menos bien, cuando llego a 5ª la flecha se pone hacia arriba o hacia abajo según le da, paso a 6ª y el coche sin fuerza, no pasa de 85/90 km/h. El coche arranca a la primera, después de esto el problema de pasar de A a N se ha quitado, el motor no hace ningún ruido raro y en secuencial va mas o menos bien, aunque para que el coche salga, tengo que pisar un poco mas, como si el cable del acelerador estuviera algo flojo y tuviera que pisar un poco mas a fondo para que empezase a acelerar. El coche es un Smart F2 passion, con 78000 km, pero al que le cambiaron el motor a los 35000. La revisión se la pasé hará cosa de un mes con unos 77100 km y aparte de que detectaron que la batería estaba mal, y no se la he cambiado, el coche hasta este momento bien. El domingo por la tarde lo cogí otra vez a ver si se le había pasado y si no fuese porque cuando pasa de 1ª a 2ª se revoluciona un monton y que parece que tiene poca fuerza, casi diría que lo demás es del todo normal. A ver si alguien pude darme alguna idea del susto que me puedan dar. Gracias y perdón por este rollo.

No. Aunque se vea mucho y la policia local suela hacer la vista gorda, si les da, se lo pueden llevar. Ademas del risgo de no poder entrar mas tarde o de que te den un golpe en la puerta.

Solucionado, efectivamente las dos bombillas fundidas a la vez. El preguntar fue porque me parecio tan raro que se fundieran las dos, si no a la vez, casi, porque tengo el coche muy poco tiempo y comprobé que todo iba bien.

Ayer pregunte el precio de los relojes, en el SC de Alicante, 65,15€ + iva cada uno. Tenia prisa y ya no fui a preguuntar el montaje. Tengo que volver por otra cosa, preguntare y os cuento.

Yo estoy pensando en ponerselo a mi passion gasolina. ¿alguien sabe lo que cobran de activarlo? Tanto por el reloj como por el cuentarevoluciones, me han pedido en el SC 65,15€ + Iva y es la pasta lo que me hace dudar.

En mecánica está.

¿Nadie me da una idea? ¿tan tonta es mi pregunta? ¿os caigo mal?

La otra noche al llegar a casa, salgo del coche y veo que la luz central de freno está encendida, abro, arranco, piso pedal de freno, cierro, y no sé que mas hago, pero sigue igual. Con dificultad piso el freno y veo que las luces de freno de los pilotos, no se encienden. Entonces me doy cuenta que el fuelle del pedal de freno está levantado, miro y me encuentro dos piezas de plástico, una veo que es un tapón de las barras de la bandeja que cubre el maletero y la otra ????, ni idea, además estaba puesta delante del pedal, y no sé como frenaba, la verdad es que note el pedal mas duro que de costumbre, pero como no apure freno, pues no tuve problemas. A partir de quitar esas piezas la luz se apaga y se enciende cuando piso el pedal de freno, pero las laterales de los pilotos siguen sin encenderse, las de posición si. ¿Se pueden haber fundido las dos al mismo tiempo? todavía no he probado a cambiarlas, porque ni he tenido tiempo, ni llevo herramientas en el coche, pero me sorprende que se hayan fundido las dos a la vez. ¿Puede ser otra cosa?

A mi se me iluminan mas los de la parte derecha que los de la izquierda, he desmontado el la parte de arriba donde va la luz y no he visto nada raro, la bombilla no está ennegrecida por ninguna parte y no se ve sucio por dentro. ¿Alguna idea? Por cierto que en el display (o como quiera que se llame) tambien se ve mas iluminado por la parte derecha que por la izquierda.

Viendo lo que se dice por aquí, estoy algo preocupado. En breve tengo que llevar a mi chiquitín a que le hagan la revisión. Por si no lo recordáis yo lo tengo desde hace muy poco. El anterior dueño siempre se lo ha hecho en el SC de Alicante, "Hijos de Manuel Crespo", ¿alguien tiene referencias? En principio no he oído hablar mal de ellos, pero no esta de mas ir informado.

Lo más importante a la hora de contratar un seguro es que la persona que lo de de alta ponga el modelo exacto, si no, a la hora de reclamar, se pueden tener problemas por no figurar accesorios que vienen de serie. En segundo lugar es que, como en todos lados hay gente competente y gente incompetente, así que cuando te digan que algo lo cubre, que lo veas por escrito. Repito que el techo de cristal No es una luna, puede ser que alguna compañía lo cubra dentro del seguro de lunas, pero en principio es algo excepcional. Todo esto lo digo con vistas a "sorpresas desagradables".

En general las compañias no lo consideran una luna, da igual que venga de serie o no, si tu compañia lo hace, mejor, pero yo de ti me aseguraria, no seras el primer caso que se le rompe y se lo tiene que pagar.

Ojo al dato. El seguro de lunas NO cubre el techo de cristal. Solo lo cubriria un seguro a todo riesgo.

¿Molestar? Ni mucho menos, solo te he puesto esa coletilla porque como no habias puesto nada de que no lo habias encontrado pues te comentaba el tema. Por el contario disculpame tu si ha parecido una "bronca" si ves el emoticono al final de la frase esta sonriente, no era mi intencion parecer ofensivo.

Debes de utilizar la opción buscar antes de preguntar. De todas maneras, te lo he buscado, mira http://www.forosmart.com/showpost.php?p=95984&postcount=4. Un saludo.

Yo tengo una Best Buy lee MP3, con bluetooth, entrada USB y lector de tarjetas SD. Me costó sobre 99€, hace ya algún tiempo y mi hermano la compro estas navidades, creo que por 89€, en el mismo sitio, Alcampo. La radio no está mal, aunque la recepción no es de las mejores que he tenido, el manos libres va bien, no se puede pasar la agenda, pero te sale el número de teléfono en la pantalla. El sonido esta bien, los MP3 no saltan, ni siquiera cuando los lee de un CD, aunque eso si, de grabarlos a velocidades altas, nada de nada. Y el tema del USB y la tarjeta.... pues es un invento. En fin, que aparatos mejores los hay, por supuesto, pero que por lo que cuesta este, estoy la mar de contento con el.

Ayer tuve la primera. Doble carril que acaba en una rotonda no muy grande, con calle a la derecha de un solo carril. Yo que voy por la derecha con un coche delante y a mi izquierda, el salvaje que pretende pegar acelerón y meterse entre los dos de cualquier manera. Yo que piso, llego a la rotonda al mismo tiempo que el y giro a la derecha, con mi intermitente puesto y todo y el que se queda clavado en el carril interior de la rotonda. Después cuando se pone detrás de mi se venga, jejejeje, me pone las largas y yo paso olímpicamente de el, llego al centro comercial y aparco. Que gustazo, se creía que llevaba un juguete y se las vio con mi peque.

Hola. A ver si a alguien le suena. Parece que a mi pequeño le suenan los amortiguadores traseros, o al menos eso me parece a mi. ¿Puede ser? ¿Puede ser otra cosa? ¿Se puede solucionar? ¿Hay que cambiar los amortiguadores? ¿Es complicado? ¿Cuanto me pueden cobrar? ¿Lo puedo hacer yo? Despues de este chorro de preguntas, agradezco la ayuda.

En la Comunidad Valenciana, la Conselleria de Hacienda tiene en su página web incluso la posibilidad de consultar el importe del impuesto y de generar el impreso. He hecho una prueba de un SMART FORTWO COUPE PULSE/PASSION 62 matriculado en la fecha del tuyo y le da un valor el primer año de 9.500€, aunque yo le he puesto un precio de 8.000€, y el importe a pagar es de 380€, es decir, el 4% del valor que le da la conselleria.

Bueno, a petición popular, pongo la foto del momento. Siento la calidad de la misma, pero fue por la noche y no salió mejor. Por cierto, jajajaja, no, mi mujer no tiene ninguna hermana.

Con la ilusión que habia visto esto de las pegatinas y ya no quedan. He visto que en la página del fabricante las venden, casi al doble de precio, cosa que en un momento dado no me importaria, pero es que hay pedido mínimo.....:(:(:( y ya es un dinerillo.