donuses

Yo leí que para Abril, pero nunca se sabe.

La rejilla del radiador es como la del F2 nuevo.... Me encantan las llantas, si que estaría de puta madre tener uno...

queda muy bien si pones el navegador a la derecha del espejo retrovisor, lo malo es que cuando quedes sin batería tendras el cable por ahí colgando, pero es el sito mas "cuco"

Nuevo en ese precio lo dudo, pero mismamente en el foro, en la sección de ventas hay unos cuantos muy interesantes. La diferencia, el precio de traerlo, matricularlo y todo....

Piensa que a ese precio tienes que sumarle 1000 o 1500 euros entre matriculacion, itv, iva..... Por 11000 o así ya tienes donde elegir en España sin complicarte tanto la vida.

El anuncio dice... Particularidades: ABS, Cierre centralizado,Coches dañados (no reparados) , Techo corredizo, Levantacristales eléctrico. No se lo que tendrá, por eso debe ser tan barato Si te fijas en la foto del interior tiene los Airbar reventados, y en la foto que se ve desde delante, desde la parte izquierda, la rueda trasera la tiene mirando pa albacete.

yo cambié todo no me gusta el equipo smart

Que vicio te gastas

Imagino que aunque no tengas la base, con unas escuadras y unos tornillos roscachapa lo apañas. Yo no lo compraría, el CD sin MP3 es una tecnología obsoleta, para mi gusto. iPod Forever

Le debes de dar caña, yo sin repro me hacía 475 km tranquilamente. El último deposito ya reprogramado y dandole alegria me hice 430 km al llegar a la gasolinera marcando 1 litro de reserva.

Joder que burros, lo levantan por los plásticos, yo creo que le hacen eso a mi f2 y se quedan con los bodypanels en la mano.

Yo ni me lo pensaba, 15000 euros es muy buen precio, teniendo en cuenta que un coupé nuevo del paquete cuesta 18000, y que los coupé cocacola sin estrenar están en 15000 tambien. Yo lo daría al concesionario sin pensarmelo. Salvo que lo lleves cargado de extras, pero no lo indicas.

Hay revision C? Que se hace en la C?

Incompatibilidad ninguna, para mi es un complemento ideal, e incluso diría que necesario para evitarse sustos. Además imagino que al mantener la velocidad como un clavo los consumos se verán rebajados.

Ganó la fresca!!!! Lo sabía.

Pues si te pillas el Brabus ya verás como se pican, y les puedes dar cera a mucho de ellos, vas a disfrutarlo a tope.

Ya me hice con el control del Tempomat y el Temposet. Una gozada. Uno sirve para mantener velocidad y el otro para limitarla. El de mantenerla, es girar un poco la palanca de los limpias, pones la velocidad que quieres, y vuelves a girar, y la mantiene él solito hasta que toques el freno (si pasa algo) para volver a la velocidad, otro toquecito. Es la caña. Cuesta abajo mantiene la velocidad, es que la aguja no se mueve!!!. El temposet lo que hace es lo mismo que el corte a 135, pero la velocidad la marcas tu (leí tambien que tiene otra forma, que no te corta, pero avisa con pitidos). Me parece mas práctico el otro, aunque este para ciertas carreteras tambien puede cundir. Muy buena compra, complemento ideal de la repro. Cuando llevé el coche, el recepcionista me llama para ir a recogerlo y al entrar en el conce, me encuentro mi coche con el recepcionista y un mecanico que s e van y me dicen, "vamos a dar una vuelta para probarlo, y luego te explicamos como va (2 personas... jejeje)". Al volver me dice el tio "ya no te falta nada por poner no?, ipod, tempomat...." y le dije que lo iba a vender, y me miró flipao preguntando porque?. Cuando dije roadster, ya me dijo "aaaahhh!!". Mientras me cobraba me dice "al volver se nos picó un fiat stylo, que venía por detrás" y le digo, "y que tal?" y me dice, "pues nada, que se quedó atrás".

Acabo de llegar de poner el tempomat. La verdad es que al volver por autopista, va de cine, pones 120, y 120 que va, puedes cambiar de marcha, que ajusta las revoluciones para seguir a 120 si ves que el coche va muy atacao. En cuanto tocas el freno, el coche te deja seguir a tí, un toquecito a la palanca y vuelta a la velocidad. Me parece un accesorio superinteresante, y más aun cuando llevas la repro, para evitar tener que andar mirando el cuenta en las bajadas o llaneando para evitar pasarse de vueltas. Por lo que he probado, tambien tiene temposet (limitador de velocidad) pero no lo he probado aun. El montaje sale por 172 euros en el Smart Center (creo que mas o menos 51 euros la palanca y unos 100 en mano de obra de montaje y codificación). Un dinero, junto con la repro, muy bien invertido. Hoy probaré el temposet y haré mas pruebas con él.

Solo? Pa eso no bajo a Madrid, 1 plato de Asturias equivale a 3 de allí. Y aqui comemos siempre 3 platos y postre, haz números.

Aunque por un dia...

No sigais por ahí que estoy a dieta.

A mi Abril me parece genial, yo cumplo años el dia 12, es el regalo perfecto!!!

Creo tienes un boton para pasar de radio a cd, y era dejarlo apretado un ratico (creo recordar). No me duró mucho a mi la radio de Smart.

Son vehiculos de calle, no de competi. Sino nos sacarían en A TODO GAS 4. Les ponemos escape, un turbo grande, pegatinas, unos neones y el equipo de sonido de irenika. TOO FAST, TOO FURIOUS, PARKING FAST!

Eso lo cubre el seguro si tienes lunas?. Creo que si, tengo un amigo que tenía un cabrio, y se le rajó el plástico de la capota y se lo tuvieron que poner. En caso que te lo cubra el seguro, llevalo a la casa. Observación: PARA QUE JODER UN TECHO PANORAMICO HACIENDO PALANCA CUANDO PUEDEN ROMPER EL CRISTAL DE LA PUERTA. Los ladrones son subnormales.