burudi

buscala por internet.

creo que en el manual viene como configurarla y que la acetpe.

En el mazda 3 -p.ej- viene en el manual como hacerlo y es facilisimo.

todo lo que se pueda hacer fuera de la marca es ahorro SIEMPRE.

tu te sientes bien dentro?

los necios siempre estaran ahi................................

yo tengo este problema desde hace meses.

no hago revisiones(las hago yo) pero si estoy en periodo de garantia.

Que opinais

Aunque el caso claro es que mercedes ha reconocido un fallo en un producto suyo y en principio -obrando bien- debian llamar a revision a todos los smart con ese problema.

Eso hacen los japoneses.

programa que genera codigos -keygen- lo podeis bajar con el emule

hay varios

http://rapidlibrary.com/index.php?q=ewanet+keygen

aver si por webs se vende un protector de carter.

si el baden es del tipo paso de peatones y sus colores son de discoteca es ilegal.

Informate y denuncia.

lastima que en este pais la mayoria de reclamaciones se queden aqui ó en el bar.

por deutchland creo haber leido hasta unos 12,.. de par no recuerdo si real o no.

gracias

el asunto de los tornillos de seguridad es altamente interesante,en mi caso yo monto en el rody unas brabus autenticas de 16 pùlgadas y de precio?y no le pongo separadores porque no encuentro los tornillos

Y tan interesante,porque con los separadores añades un motivo mas para aquellos sin etica y amigos de robar y no comprar.

Y por otro lado si los homologas supone pagar a un ingeniero una pasta para que escriba unos folios diciendo que ok.

pues a falta del real vamos con el empirico.....

Diferencias entre una repro metiendo mano y una enviando centralita??

gracias Sire

hay tornillo de seguridad en este caso?

O hay que buscarselo atendiendo a la longitud + paso de rosca + geometria del apoyo del tornillo??

Buenas,

Por lo que se de Mercedes (Tenemos un taller y varias veces les hemos pedido los discos) no solamente vale con copiar el contenido del CD, sino que ademas lleva una "llave" hardware, al estilo del autocad.

Es decir, que para que funcione tienes que meter una aparatito en tu puerto USB (Muy parecido a un pen drive) y entonces lo puedes ejecutar.

Si alguien tiene mas info, seria genial. Yo llevo años buscando el maldito cd de despieces.

Saludines

en ebay creo que los UK los hay y dan codigo para wiss y epc.

son correctos en el suministro y de letonia los payos.

Caso de no encontrarlos hacedlo con el buscador en ebay poniendo busqueda en todo el mundo mundial.

he estado mirando y no lo encuentro en español ni en ningun idioma, en que seccion esta exactamente??

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=507

nada como el buscador dentro de la web.............

en el 451 de 71Cv pfvr decirme el par motor resultante.

Pasareis por Valencia?

En caso negativo........¿solucion?

gracias

www.evilution.co.uk

en varios idiomas incluido español.

en webs alemania se vende tanto la tapa pintada como adhesivo de cualquier color,al menos de los 451.

busca con google casas que reconstruyen motores entregando el viejo y a un buen precio con todo revisado y sustituido lo desgastado y con garantia.

La policia que te haga un atestado detallando el estado del coche.

Consultalo tambien con el seguro no sin ponerlos antes a caldo por estupidos.

Si la grua no te da solucion, compra ruedas ponselas y al taller y luego las recuperas del seguro.

Los tornillos antirrobo de norauto tienen 2 llaves de seguridad y no una como la mayoria y los de mercedes.

A tenor de esto ya sabemos que tambien hay algun cretino subido a un smart.

suerte

evilution.co.uk

Muuuchas gracias burudi. Todo aclarado.

Me pensaré el 5w30 porque Valencia en verano creo que supera esos 30º, aunque ahora que lo pienso, ha pasado todo el invierno con el 10w40, y ha estado varias veces bajo cero el coche..

30 no quiere decir 30º ni 40 los 40º,son medidas/indices de viscosidad.

si yo viviese en sevilla o similar si pondria un 5W50 en verano.

De hecho lo pongo en mi moto guzzi en valencia porque es refrigerada por aire y si hay atascos y falta de corriente de aire hay un subidon de temperatura en el carter.

No pasa nada por rellenar asi,pero logico mejor la uniformidad.

Espero que trateis asi ó mejor a vuestros congeneres...........

en el manual de mantenimiento veras el rango de temperaturas para las que son adecuados cada uno.

mejor un 5W que un 10W porque al momento de mas desgaste que es el arranque en frio, antes subira a engrasar arbol de levas etc que estan "secos" desde ayer.

un 30 ó un 40 depende donde vivas, la cosa cambia mucho en un pais tan pequeño.

Por suerte tenemos variedad en todo.

prueba a desconectar la bateria 15 minutos a ver.

tanta mariconada electronica............

solo es sintetico si pone 100% sintetico.

menos de eso, es semisintetico.

Un añito de uso y cambio junto con filtro y vas muy bien,no te marees.

Pero puesto a saber mas, el 100% sintetico es contra viento y marea ya que sus moleculas no se degradan con el tute y las del mineral ó el semi ( hasta un 80% de mineral,por deficion) van a menos.

Pero un año te lo hacen de forma mas que suficiente,no demonicemos los aceites minerales.

Para segun donde vivas tenemos el carrefour 100% sintetico que es de Total,envasado en francia para ellos, en 5W30 y 5W50.

A nadie le amarga un dulce y a mejor precio (20€ garrafa de 5L).

API SL/SM esta por encima de normas merceditas.

Smart no son para nada motores especiales sino del monton de los buenos.

vale,pero es mineral y los hay 100% sinteticos a ese precio.

vas bien.

consulta en talleres buenos de reprogramacion si es que se te han perdido, nuevo en el foro.

a falta de rebuscar en mis viejos libros,creo que el efecto venturi consiste en una aceleracion de los gases/fluidos al estrecharse el diametro del conducto a partir de un momento en su recorrido final..

Y creo esta muy claro en las disecciones de las motos RR 600 etc examinando el colector de admision hasta la valvula.

CREO