burudi
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probar antes con el aparato a conectar en la salida de toma de datos y anular/resetear todos los errores que señale.
A veces es solo eso.
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consultalo en merceditas y en mas de un conce porque algunos NPI si les preguntas algo no rutinario.
Tambien en gente de reprogramacion.
Y para cuando toque cambiar embrague, quizas casas como SURFLEX tengan discos de embrague sinterizados ó ceramicos.
ö quizas ya los haya porque los he visto en webs para mazda 3.
Y para motos, a saco
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puede que no lleve termocontacto en el radiador y que sea la centralita la que lo dispare al llegar a cierta temperatura.
Prueba llevando el ventilador a bateria como han dicho.
Si has de operar con ambas polaridades comprueba con un tester ó una luz cual es el positivo antes.
Apuesto por el fusible de 30 amp'.
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eso si, al monton sin clasificar.
http://www.gangs-jail.com/smart_fortwo_page.htm
http://www.kernowsmart.com/news.php
http://www.smart-parts-direct.com/
http://www.smart-club.net/index.php?centre=lien#rub1
http://www.dgraves.net/2008_smart_car_fortwo_pictures_and_info.htm
http://www.autoanything.com/car/smart/fortwo/96A1A122A10021A2008.aspx
http://scp-parts.com/pdf/2008fortwotech.pdf
http://www.smartmods.co.uk/section.php?section=sec451&start=0&limit=
http://www.smart-club.net/index.php?centre=lien#rub1
http://www.smart451.com/2007/12/adjustable-armrest.html
http://www.berlin-tuning.com/smart-aussen-c-1092_116.html
http://barisuma.hp.infoseek.co.jp/
http://www.bigperformance.co.uk/shop_list.asp?CatID=30
http://www.tiendasmart.com/product_info.php?products_id=133&osCsid=12b35e5889f6f24558bcce415ec429a2
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=635#yeartables
http://service-parts.mercedes-benz.com/dcagportal/DCAGPortal/menu.action?topic=Price1
http://gotis.aftersales.mercedes-benz.com/
http://www.der-smarte-service.com/shop/
http://rapidlibrary.com/index.php?q=ewanet+keygen
http://www.misterdotcom.de/smart/Shop/for2_2_ab_2007/for2_2_ab_2007.html
http://www.forgemotorsport.co.uk/
http://forum.autocd.ru/viewforum.php?f=3&topicdays=0&start=0
http://www.forosmart.com/index.php
http://www.generation-smart.com//index.php
http://www.smartsrus.com/srus/1_Home.html
http://www.fq101.co.uk/index.asp
http://www.generation-smart.eu/
http://www.smart-club.net/index.php
http://www.smartpartsgermany.de/
http://www.hurrichips.com/search.php?lang=1&sort=Id&sep=and&search_query=fortwo!451&page=0
http://www.isotta.com/esp/prodotti.php?picture=14&over=14
http://www.smart-passion-france.org/
http://www.detali.ru/cat/cats/?cat=mb
http://www.mccsmart.com/vedi_elaborazioni.asp?id=693#
http://www.epcatalogs.com/MercedesEWA0507.html
http://autoepc.com.ua/Mercedes-EWAnet-WIS-The-p-354.html
http://www.misterdotcom.de/index.html
http://www.breathlessperformance.com/NewFiles/SmartStuff.asp
http://www.parts-and-prints.de/themes/kategorie/index.php?kategorieid=7
http://www.hurrichips.com/index.shtml
http://www.spurverbreiterung.de/index.php?lan=de&ecu=
http://scp-parts.com/index.php/performance/performance-parts
http://shop.s-smart.com/index.php?language=en&osCsid=7c081567ba96ced0ca3435f9711fa860
http://shop.wellsmart.co.uk/fortwo-1-c.asp
http://www.smartcarofamerica.com/forums/
http://www.smartmadness.com/servlet/the-215/smart-car-Sprint-Booster/Detail
http://www.smartenthusiast.com/forums/showthread.php?t=2163
http://www.jackscarparts.co.uk/smart-fortwo-service-maintenance-light-reset-p-2520.html
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http://www.smartmadness.com/servlet/StoreFront
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http://www.smartarsedesign.com/
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http://www.smartiberica.com/index.php?act=viewCat&catId=7
http://www.smartieparts.com/shop/
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http://www.smartkits.net/catalog/index.php?cPath=51&osCsid=f3019c08b51a714758ebe1879229f01c
http://www.smartkits.net/catalog/product_info.php?products_id=361
http://vwextreem.nl/home1.html
http://www.specialvehicle.co.uk/
http://www.talksmartcar.com/index.html
http://www.berlin-tuning.com/tankdeckeldekor-blau-p-752.html
http://www.thesmartclub.co.uk/
http://www.tiendasmart.com/index.php?cPath=9_13
http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&product=FMSC42_Blue%20Hoses_[New%20Code]&cat=210000
http://www.moema-online.com/smart/Tuning%20+%20Umbau/index.html
http://www.bigperformance.co.uk/
http://www.manualsoft.com/examples/wis_net_help/wisnethelp/html/00_general_es.html
http://www.der-autoladen.de/index.htm
http://www.xsp.com.pt/cart/offLine.php
http://www.gangs-jail.com/smart_cabrio/disc_brake/motor_show.htm
http://www.bonalume.com/index_it.html
http://www.tuningbase.de/epages/61800551.sf/en_GB/?ViewObjectID=10685278
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Y buscar algo parecido en tiendas de componentes electronicos ??
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para confirmar si es la bomba,desconectas la entrada de gasolina al common rail (zona inyectores) y al dar al contacto debe expulsar gasolina por el tubo de llegada.
Por seguridad, añadele un trozo de tubo para que la tire al suelo y no en la zona motor.
Antes empieza por revisar fusibles y si no tienes el manual de usuario los tienes todos y en español en evilution.co.uk.
Si crees que es el sensor, seguramente a fecha de hoy ya lo tengas y nacional en fae.es.
Con la ref mercedes lo localizan en catalogo por cruce de referencias.
Recambistas de coche que toquen electricidad te lo traen en 24H de la fabrica en Cataluña.
Y quizas no tenga el problema que tiene el original.
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en español lo hubiera puesto aqui en lugar del ingles.
El manual de taller y el de despiece se consiguen - al menos- en ebay.co.uk por un precio puede que sea de 25€ ambos CD.
Una vez recibidos les contactas y te envian las claves de ambos.
Son creo lituanos,serios.
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quizas en el manual de taller venga como hacerlo.
En el mazda 3 si viene y es muy facil.
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el actual fortwo 451 no necesita ir al concesionario para activar relojes.
el anterior 450 si.
Merceditas complicandonos la vida y sacando € de todo.
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evilution.co.uk tienes todos los manuales y en español.
tambien tienes paso a paso como instalar los 2 relojes.facilisimo.
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hablando de comparadores, el unico y al que todos acuden es www.arpem.com
crei que esto era de dominio publico.
No dejar de visitarla antes de tomar una decision.
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evilution.co.uk tienes el manual de usuario en español.
paciencia que estan todos ahi.
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pasate por norauto y feuvert.
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mirad tambien direct seguros en su web.
Para cambiar aceite,filtros etc cualquier taller de barrio te lo hace.
Utiliza un buen aceite 100% sintetico,cambialo con filtro cuando toque ó cada año,segun.
No descarto el metalube porque tiene buena prensa, no perderas nada con probar y seguro hace su papel en el eje del turbo,cojinetes del cigüeñal etc.
Y trata bien el turbo,espera a que se caliente,dejalo unos minutos al ralenti antes de apagar motor (repostar gasolina p.ej) para que refrigere.
En taller tonis en la C/Lepanto -963922624- he visto mas de un smart en el elevador.Puedes llevar tu el aceite que quieras poner.
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este tema ya salio hace tiempo y hay mucha info en el.
He puesto uno universal que adquiri en su dia en aurgi por 19€ (lo he visto en norauto etc) tapizado en negro y que me va genial colocado apoyando en el suelo entre los dos asientos y lo que lo fija son ambos asientos en lo ancho por ser el apoyabrazos ancho y entrar ajustado.
Los dos pies hay que cerrarlos un poco dado que la base entre los 2 asientos es estrecha.no problem
Y eso permite deslizarlo adelante-atras si necesitamos desplazarlo -o quitarlo- en algun momento.
Ademas se levanta y tiene donde meter mas cosas.
Encantado estoy con el y ademas es elegante.............
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varillaje del cambio ó escape que da contra carroceria quizas por mal estado ó perdida de un silentblock.
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es una idea tan antigua como el arias paz.
los álabes van en espiral con la idea de crear una turbulencia circular que aumente la succion.
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http://scp-parts.com/pdf/2008fortwotech.pdf
Parece que es una introduccion al manual de taller del 451 USA con 122 paginas.
No lo conocia ni sabia que existia.
Parece que somos clientes de 2ª viendo como se esfuerzan por vender en yanquilandia.
http://scp-parts.com/index.php/download?___store=default
y aqui esta y otras descargas interesantes.
Porque no en Europa?.............reformaron el fortwo porque usa lo exigio.
Mercedes vende y se vende............
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No recuerdo si en la web de Kane u otra recomendaban abrir el actuador y meterle una buena dosis de buena grasa.
Y era cosa muy facil, quitar la chapita y con una geringa y un tubito en la punta meter la grasa.
Una geringa gruesa de farmacia es una buena herramienta a tener.
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pedir ppto en mercedes y con ese criterio en la calle sera de esa cifra para abajo.
La correa del AA es mas gruesa que la otra y en un ibiza me duro la vida del coche.
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En las revisiones se cambian filtros, aceite etc y el resto paripe para facturar.
Por cierto, el smart es un coche de gasolina como todos, motor atras no es nada nuevo y he visto muchos en talleres de barrio subidos al elevador.
El mecanico que te haga la revision como el sabe hacerla y en la factura que ponga un paripé detallando todo por si un dia hay que ir a reclamar a merceditas con fra en mano.
En algun sitio he visto lo que hay que hacer en cada revision -tonteria la mayoria- y ese paripé ha de figurar en fra.
Por ley ya se pueden hacer las revisiones fuera de la marca (consultalo en la oficina municipal de consumo del ayuntamiento),pero claro marean la perdiz porque solo en garantia te cobran esas salvajadas.
Miraria mas el taller si tuviera un coche con motor rotativo wankel (mazda RX7 p.ej) pero motor de pistones.............nada nuevo bajo el sol.
Por cierto, yo en Badajoz en verano pondria un 5W50; 10W50 ó 15W50 si no lo encuentras
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Hola muchachada, Pensé que habría un hilo aquí en alguna parte porque recibí muchos email de dueños de smart españoles. Agradezco mucho la ayuda, la primera cosa que quisiera decir es que el sitio permanecerá siempre, no quiero eliminarlo. Si teneis cualquier información, modificaciones o arreglos a agregar, hacer algunas notas y enviarmelas. Las agregaré al sitio. Si quereis traducir español de los de las páginas envíeme la traducción, déjeme saben qué página es, donde estarían los cuadros en el texto, qué lengua que es y qué palabras de búsqueda serían utilizadas para encontrar esa página. Agregaré éstos al Web site de Evilution cuando pueda y asi los espectadores no hispanohablantes podrán beneficiarse del sitio también. La razón son problemas en mi vida.Principalmente mujeres. Tuve que vender la casa que tenía el garage así que no tengo donde hacer cosas a mi coche. También tuve que vender mis 450 y los 451 se venderán también. No tener un smart hará muy duro añadir novedades en la web. Es por eso que ahora confio en uds para darme animo para agregar traducciones al sitio. Gracias otra vez y buena suerte con sus smarts.
¡¡ HIP HIP HURRA SIR KANE !!
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grasa ó aceite en esa zona solo atraeran el polvo como un iman y ademas se distribuira por toda la correa acelerando su desgaste.
Se venden sprays para el ruido,asi como para los frenos.
Toca cambiarla y no hacerlo ya es -en mi opinion- de esos ahorros que luego salen caros.
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tengo el 451, 71cv interior rojo........de finales 2007
smart for two no arranca
en Mecánica
Publicado
Pues al lado tienes el FAE nacional a 9€ y te dan ademas la ref FAE..............
Todo esto de mercedes y recambio "original" es como el timo de la estampita.