Pues eso..como sigo con mi "tuning" particular, me gustaría saber si alguien ha pintado las pinzas de disco del roady, a mi me encantaría, ya que pienso que no debería ser muy caro ( o eso espero, porque estoy ahorrando para visitar a Protech y hacer una repro ) y bueno, pues si alguien sabe de algun sitio en Madrid...(nunca me habituo a poner Madrir carai que soy de La Coruña..)..y por cuanto....

Me gustaria pintar las pinzas de color amarillo (gallardo) jaja.

Gracias!!

aver mas o menos si vas a sc center te rajaran la espalda y parte del culo yo iria a un taller pequeño y comparar precios con demas. creo que pueden ascender a 100 euros desmontaje, pintado y montaje. ves mirando por ahi

suerte

Te saldria mas barato,pintandolas tu mismo.

No hace falta que desmontes las pinzas,tapa y encinta bien las zonas que no quieres pintar.Perdon, primero limpia bien las pinzas y lijalas un poco.

Luego las encintas bien y a pintar,le das un par de manos y listo.

Te va a costar la pintura y un rollo de cinta de carrocero.En una mañana te lo has currao.

TE JURO QUE YO E UTILIZADO PINTURA DE SPARY Y ES UN M, FUI A REPOSTAR UN DIA SE LE CAYO UN POCO DE GASOLINA EN LOS TAPACUBOS ROJOS Y LOS INTENTO SECARCON PAPEL Y CASI SE LLEVA LA PINTURA, ENCAMBIO SI TE LA PINTA UN TALLER TE SALE CON MUXISIMA MAS CALIDAD QUE ARIAS TU MI OPINION VAMOS...

SR POR ESCRIBIR EN MAYUSCULAS:001_tongue:

Yo me lo he pintado en dos coches,con pintura anticalorica y me quedo de cine.

La verdad es que ,le viste mucho al coche las pinzas pintadas.

pues mi coche como no tenia pelas ya sabes me compre 4 tapacubos de 3 euros cada uno2 botes de spray rojo1 euro cada uno y sa quedao impresionante...es como q solo tengo yo eso XD:w00t:me siento unico

yo las pinte de rojo, en unas horitas, tienes que comprar pintura anticalorica, tapar bien todo lo del alrededor, limpiar a fondo, lijar y listo...

esteticamente gana mucho...

el disco como ves, es posible que pintes algo de el, pero al frenar se va al instante...

Muy guapo el coche Adonai.

Mejor explicado imposible,en una tarde lo tienes hecho y barato.

Con la satisfaccion de que te lo has hecho tu mismo.

Vaya tela!!! Esto es pedir y aqui en nada te resuelven los problemas!! esto mola!!

Gracias!!!!!

Parece sencillo, siempre que sepas què pintura comprar (donde la compro??, se pide asi? pintura roja anticalórica?).....Bueno y también necesitaría un gato...pera ir quitando las ruedas...y....premio¡¡¡ con qué llave quito las tuercas de las spikeline??? jejee (en el polo que tenia antes supe cambiar una rueda...pero en este....como que ni dea..como es especial para todo...)

Tampoco dispongo de garaje...asique tendria que hacerlo en la calle, tarda mucho en secar esa pintura??' ..y....lijar...con lija del 7??? antes de pintar supongo no? Pintura en Spray?? o ....brocha...? VAAAAALE disculpad mi ignorancia que creo que algunos se estaran partiendo de estas preguntas...pero como en todo, nadie nace sabido..y bueno...yo con estas cosas....soy novato novato..

Y de nuevo, muchas gracias por adelantado por vuestra ayuda¡

Que guapas que quedan pintadas las pinzas Adonai.

Me estan entrando ganas de hacerlo tambien en mi fortowo.

os sugiero que cuando vayais a pintar en algo visible del coche donde haya masilla NUNCA utiliceis limpia frenos devido que luego reacciona con la pintura y se queda fatal... 3 manos de pintura hicieron falta para arreglar el desastre...menos mal que era un coche de alquiler :lol:

Lo que tarde en secar no importa mucho porque le montas la rueda y haces la otra que ya se secará, lo maolo, que si vas a dar más manos te puedes hartar a poner y quitar ruedas.

Para comprar la pintura te puedes ir a cualquier tienda tipo feuvert, norauto y así. Pides directamente pintura para pinzas de freno que es como la venden.

Hacer un tuto.

Ideas;

+ Gatos 2 o unas borriquetas, asi tr evitas el quitar y poner ruedas.

+Limpia frenos,cinta de enmascarar, pintura anticalorica roja y plata, periodicos (a ser posible de deportes) y lija de 320 o 400.

+Lija y da 2 o 3 manos, dejando 30 min. ten cuidado con " las pajillas" por dar demasiada pintura de golpe.

+cuando acabes delante, pintas los tambores de plata de la misma manera.

mejor utilizar unas burras en vez de un gato...como dice protech asi tienes el coche levantado por los dos lados a la vez

adonai..... despues de ver esa cuesta..... como esta tu embrague????? espero que sea de bajada almenos.....

pues la cuesta la subi de golpe, no me pare hasta que llegue al garaje ese....si me llego a parar no sube o me sale a tropezones...

Jejejejeje. Como siempre me dais envidia con vuestros "retoques" y como me ha gustado mucho como quedan las pinzas pintadas, esta mañana he comprado el"kit pintura pinzas frenos" del Norauto y mañana me pongo manos a la obra... Gracias a vuestras explicaciones y fotos me ha parecido facil...a ver cómo acaba la cosa. Ya pondre fotillos.

Bueno, pues siguiendo vuestros consejoshe podido pintar las pinzas de los frenos.

Una pregunta, bueno dos:

Al elevar el coche con el gato, ¿es normal que la rueda al girar toque un poco los frenos? (que roce)

Segunda, y perdonad mi ignorancia... como se sabe que las pastillasde freno empiezan a estar gastadas? por quilometros? por ruido al frenar? por grosor de la pastilla???

Como podeis ver me han echado una mano...

ha quedado bien...tu roadster es identico al que yo tenia antes

Como podeis ver me han echado una mano...

Cuanto vale el Gato y la llave para sacar la rueda?? Y la pintura?? jejejejejejeje

Felicidades, te ha quedado muy interesante. Hasta me lo estoy planteando yo, que era muy reacio a esto....

Jejejejeje cambié el emplazamiento del gato dos veces. Estirado en el suelo he visto una muesca para meter el gato, pero cada vez que daba una vuelta al gato se me arrugaba un poco más el plástico.

La verdad es que es muy asequible. Como os expliqué me fuí al Norauto y compré un kit para pintar pinzas de freno. 19.95 euros. Yo pensaba que sería en spray, pero resulta que no, que el spray era el desengrasante para limpiar la pinza, y el bote pequeño era la pintura (por cierto el pincel es muy malo y deja pelos).

Ventaja: No manchas tanto ni hay que poner tantos papeles.

Inconveniente: Impregna peor y tienes que esperar a que se seque y darle un par de manos. Mientas se secaba aproveché para limpiar las llantas como explica el foro www.forodetalles.com y la verdad es que quedaron impecables.

TIEMPO: 2 HORAS

PRECIO: 19.95€ el kit.

12.00€ la llave de tubo del 15 (me fue imposible encontrar una llave exagonal, así que me espavilé con una de tubo y una llave inglesa)

El gato lo cogi de mi otro coche.

PROBLEMAS: El miedo a que se rompiese el plástico al usar el gato.

La primera rueda estaba muy dura, así que despues de sacar los 3 tornillos y dar 5 patadas, me puse a arrancar la tapita redonda con el simbolo de Smart del centro de la rueda (por si había algún tornillo escondido).Evidentemente no había ningún tornillo, y la rueda salió a la sexta patada. La otra rueda salió sin problemas.