Opinion de los 84cv

[Juann28]

Voy a jubilar mi smart 2001, comprare un F2II y solo he probado el nuevo con 71cv, por favor alguien que me diga si merece la pena el de 84cv y cual ha sido su sensacion si lo ha probado, graciaaas

[BRABUS]

Yo antes tenia un Brabus F2 I, pero parecía que siempre me faltaba un poco de motor, y ahora tengo un 84cv, pues como la noche y el dia, no me arrepiento de nada va muchisimo mejor que mi anterior brabus, no solo de motor sino de estabilidad y demás. Creo que por la diferencia de precio y de consumos vale la pena el 84 cv. La sensación con respecto al 71 cv es que siempre vas al limite de motor y con este vas sobrado parece que llevas un coche con muchísimo mas motor. No se si te he ayudado o me he enrollado como una persiana pero esa es mi conclusión.

[Juann28]

ok, m habeis sacado de dudas, creo q ire a por el de 84cv, un saludo

[cabriolero]

yo tb aposte por el de 84 por el turbo q siempre tienes mas salida y capacidad de reacción

[mecolas]

yo tengo el 84.c.v. (en una revista en banco daba 95) pero en el concesionario probe el 72.....

hay mucha diferencia, sobre todo cuando te pesa el pie derecho, si quieres divertirte ponlo en manual y escucha lo bien que suena cuando pasa de las 5000 vueltas ..... , le penaliza la lentitud del cambio

sobre el sonido, el 72 metia mas ruido en el habitaculo....sonaba mas a moto...

estoy contentisimo de la eleccion

[javichanche]

yo tengo el 84.c.v. (en una revista en banco daba 95) pero en el concesionario probe el 72.....

hay mucha diferencia, sobre todo cuando te pesa el pie derecho, si quieres divertirte ponlo en manual y escucha lo bien que suena cuando pasa de las 5000 vueltas ..... , le penaliza la lentitud del cambio

sobre el sonido, el 72 metia mas ruido en el habitaculo....sonaba mas a moto...

estoy contentisimo de la eleccion

Mecolas, tenemos que hacernos con esa revista que a todos nos interesa mucho ese dato de los 95cv en el banco de pruebas. ¿Aun tienes la revista?? A ver si nos puedes dar más datos de fecha y marca de revista o si la tuvieras aún por ahí podrías escanearnos esas páginas. Un saludo amigo!

[maan73]

Yo tambien he apostado por el 84 cv, y la verdad, que cada dia estoy mas contento, el otro dia, iva por la autopista en direccion a Figueres a unos 90-100 km/h con el aire puesto, fresquito como iva me pasa un fiat 500 con matricula GDF ( que si yo aun voy haciendo el rodaje, con esa matricula y la tia del f-500 iria a unos 120-130 km/h ), pues eso que me digo, voy a darle un poco de caña, ya en quinta y con el aire aun puesto, le piso, pensando que me va a costar coger velocidad ( ya que seguia con el aire ), y el coche se dispara y subio en un suspiro hasta llegar al limitador, que de velocimetro me llego a 150 km/h y de GPS me marcaba 147 km/h, y de motor aun daba la sensancion que podia tirar mas...

PD: solo fue durante 5 min. ( ya que aun lo tengo medio en rodaje ), pero que sensacion que da, y eso que no tiene la repro hecha

[mecolas]

Javichanche.... la revista era una "AUTOFACIL" la he estado buscando y no la encuetro, de la primera mitad del año pasado, el artículo hablaba sobre las posibilidades y los requisitos de aparcar en batería con el Smart, al mismo tiempo hacía una pequeña prueba del 84 cv.

[Jaime]

Ni lo dudes. Yo también probé un 72cv en el SC y no hay punto de comparación. Además la diferencia de precio y consumo no es excesiva.

[plum-crazy]

PD: solo fue durante 5 min. ( ya que aun lo tengo medio en rodaje ), pero que sensacion que da, y eso que no tiene la repro hecha

Ya tienen repro para los nuevos F2?

[maan73]

No, aun no hay repro para los nuevos F2 ( que yo sepa ), pero si el coche ya va suelto de serie, cuando se pueda hacer la repro, el coche volara

PD: eso si, con un tanque de gasolina opcional

[PORCHUS]

El mismo día he probado primero el de 71 cv. y luego el de 84 cv. vamos me quedo con el 84 con los ojos cerrados y más estando acostumbrado al turbo.

Por cierto me encanta cuando reduce y escuchas como sube de vueltas como si le hicieran el punta tacón,para facilitar el cambio,es genial.

Aunque el Brabus tiene que ser increíble.

[Alex_cooper_S]

hola a todos, después de unos meses, vuelvo a escribir en este foro....

Hace unos meses me compré un smart fortwo primera generacion con 104.000kms, ahora mismo le he hecho 108.000kms, y va realmente espectacular, tiene 45cv y 599cc.....es una edicion especial, ¨metrored¨, nº175......vamos que estoy encantado.......PERO

Me ha gustado tanto el concepto, que el viernes pasado me compré el nuevo Smart Fortwo 84cv turbo, PULSE, con las levas en el volante, mp3, aire-acondicionado...etc..., viene el 18 de este mes, asi que para el 20 y pico ya lo tendre matriculado.....:p:p

vamos que no puedo esperar !!!!!!!!!!

Estuve probando un fin de semana, el de 71cv passion, y vamos es un juguete y que bien suena, pero por unos 700€ tenia el de 84cv turbo, asi que.......espero que se note la diferencia, sobretodo en las salidas

me he puesto en contacto con protech, para el tema de la repro, supongo que cuando le haga unos 15.000-20.000kms le hare la repro, a ver si sube hasta los 100cv :)

[bipbip]

me he puesto en contacto con protech, para el tema de la repro, ... QUOTE]

Por cierto, que pasa con la garantía en caso de hacerle la repro? - pregunta para protech.

[_ruben_]

Ayer mismo protec h me envio un privado diciendome ke el tema de las repro para los nuevo F2 estaba casi listo que ya nos iria informando...

yo tmb tengo un pulse 84cv y estoy contentisimo con el, y aun no tiene la reproooo...

[BRABUS]

Me interesa mucho el tema de la repro para el 84cv.

[Alex_cooper_S]

Ayer mismo protec h me envio un privado diciendome ke el tema de las repro para los nuevo F2 estaba casi listo que ya nos iria informando...

yo tmb tengo un pulse 84cv y estoy contentisimo con el, y aun no tiene la reproooo...

me alegra leer esto :cool:

Sabes cuánto te va consumiendo ??, supongo que consume bastante más que el que tenía...(Fortwo primera generacion 40-45cv, 599cc)

que autonomía total haces con deposito lleno???

Otra cosa que me estoy temiendo, y no se si estoy en lo cierto, espero que no....

Cual suena mejor el de 71cv o el de 84cv turbo???...Pienso que el de 71cv, ya que se estira más y es totalmente atmosférico verdad????.....El tema del sonido del motor es algo que realmente me interesa, cuanto mejor suene, más sonido característico MÁS ME GUSTA EL COCHE !!

[Alex_cooper_S]

Me interesa mucho el tema de la repro para el 84cv.

Brabus, si el pulse que tienes en tu foto, es el tuyo, entonces dentro de poco ya habra dos iguales en el foro, el mio me lo traen para finales de la prox semana.....:smartje.rd.zw::smartje.rd.zw:

[_ruben_]

mañana por la mañana e kedado con cristian... el hace repros para smart, miraremos ketal el tema de reprogramar mi F2II 84cv haber...

Probaremos con sus dos makinas haber si lo lee, sino tendremos que esperarnos a la de protech las repros de este chico, cristian tambien son de fiabilidad... ya os comentare.

Saludos

[maan73]

mañana por la mañana e kedado con cristian... el hace repros para smart, miraremos ketal el tema de reprogramar mi F2II 84cv haber...

Probaremos con sus dos makinas haber si lo lee, sino tendremos que esperarnos a la de protech las repros de este chico, cristian tambien son de fiabilidad... ya os comentare.

Saludos

ruben, ya has conseguido hacer la repro al coche ???

si es así, dinos en que has notado el cambio (mas aceleracion, mas rapido ...)

[bipbip]

Ayer mismo protec h me envio un privado diciendome ke el tema de las repro para los nuevo F2 estaba casi listo que ya nos iria informando...

yo tmb tengo un pulse 84cv y estoy contentisimo con el, y aun no tiene la reproooo...

Otra vez hago la pregunta de siempre (que nadie ha contestado) a Protech y otros que saben del tema de las repros - ¿qué pasa con la garantía de Mercedes en estos casos?

[jose]

mañana por la mañana e kedado con cristian... el hace repros para smart, miraremos ketal el tema de reprogramar mi F2II 84cv haber...

Probaremos con sus dos makinas haber si lo lee, sino tendremos que esperarnos a la de protech las repros de este chico, cristian tambien son de fiabilidad... ya os comentare.

Saludos

no sabia yo que fueras de por estos lares

[jose]

Otra vez hago la pregunta de siempre (que nadie ha contestado) a Protech y otros que saben del tema de las repros - ¿qué pasa con la garantía de Mercedes en estos casos?

si se dan cuenta....... mal vamos

[Gasolinaenvena]

Estoy preacticamente decidido por un 84 cv. Mi duda ahora es passion o pulse. mas que nada, por las ruedas... pero en fin, ya os contaré que hago.

Mi pregunta es la siguiente: ¿a cuántas revoluciones gira el 84 cv a 120, a 140 y a fondo? Lo digo porque, si está autolimitado, querrá decir que puede "correr" más. Supongo por tanto que si vas a tope, es decir, a 145, debe de ir muy "tranquilo" de revoluciones... ¿Es así o me equivoco y le han acortado los desarrollos para ajustarlos a esa velocidad máxima y así aprovechar la potencia para mejores aceleraciones?

Gracias.

[bipbip]

Estoy practicamente decidido por un 84 cv. Mi duda ahora es passion o pulse. mas que nada, por las ruedas...

Mi pregunta es la siguiente: Supongo por tanto que si vas a tope, es decir, a 145, debe de ir muy "tranquilo" de revoluciones...

Pues has acertado - lo de elegir el Pulse es más que nada por las ruedas o mejor dicho su anchura. En casa tenemos un Passion y un Pulse y la diferencia de estabilidad es notable a favor del Pulse.

A tope (sic) en el de 84cv. me marca 155 Kmh y va a 4400 revoluciones en autopista llana.