Hola amigos , ultimamente en mi f2 se me enciende la luz de emergencia (triangulo amarillo) y el coche se me queda bloqueado, tengo que apagarlo y volverlo a encender para que vuelva a funcionar, se os ocurre a que puede ser debido ? gracias y saludos

Es el indicador del ESP. No se debería encender salvo que vayas demasiado fuerte o alguna circunstancia especial en la que considere que falta estabilidad. Me temo que tienes algo mal.

A mi tambien me ha pasado,pero eso se enciende unos segundos y no lo veo más hasta q pasa un buen tiempo,pero de momento no se me para.

A mí me ha pasado varias veces en los días que ha hecho frio y curiosamente, arranco en frio, salgo de la urba despacito ,salgo a la autovia, acelero moderadamente y en dos días se me ha puesto el triangulito, practicamente en el mismo sitio.

El reloj de temperatura ni siquiera había empezado a moverse.

Así que que habra que calentar motores antes de pedirle marcha al ganado...........:p:p

A mi me suele pasar en curvas amplias, autopista sobre todo a partir de 140

Quizas no me he explicado bien, no es que me salte el esp es que se queda encendido y me bloquea el coche, alguien me ha comentado que puede ser algún cable de masa flojo asi que si alguien sabe don de van selo agradecería , saludos

Ni idea a ver si se pasa protech y te puede dar una idea al respecto

Hola A Mi Me Paso Y Lo Tengo En El Taller Te Cuento Mañana

Suciedad en la mariposa del acelerador. Desmontar y limpiar...

Saludos.

Hola, yo me acabo de comprar un Smart pulse 55 cv del 2000. Me avisaron que tenía ese fallo, pero lo llevaron a reprogramar el ordenador a la mercedes y no le vieron nada.

Hoy me lo ha hecho 3 veces ya, en un trayecto de 5 kms. Se bloquea y va parando lentamente, encendido. Hay que apagarlo y volver a encenderlo, pero hoy me lo hizo en una rotonda, qué peligro!

Si es el ESP será porque donde vivo está lleno de bandas sonoras y baches, pero ¿tiene solución?

Voy a probar a limpiar la mariposa del acelerador, y todo lo que me podáis sugerir.

Estoy algo agobiada porque dacabo de comprarlo y creí que era algo más esporádico, o que igual reprogramándolo se le pasaría.

Por lo demás va de coña, es una chulada.

Me respondo yo misma.

Mi novio ha limpiado la mariposa del acelerador, que se desmonta con llaves torx, y todo lo que pudo porque el motor estaba en general bastante sucio.

Además, como mi motor es turbo, ahora espero un ratito cuando lo enciendo a que entre en ralentí (cosa que antes no hacía) y antes de apagarlo espero a que se enfríe un minuto o dos.

Desde entonces va muy bien, ni un problema, da igual los baches que coja o lo que llueva. No era del ESP.

Nos ha sido muy útil este foro.

Gracias a todos.