Buenas tardes;

Yo tengo un smart f4 cdi 95cv, y no me dan solucion en smart todavia, por eso lo pregunto por aquí, se supone que para circular con cadenas de nieve con nieve, hay que desconectar el esp, por que si no, no tracciona bien, y no sirven para nada, como lo hago?? porque no hay boton para desconectarlo, y creo que si no se desconecta no se puede circular con cadenas, nO?

Muchas grcias

Me suena que no era complicado desactivar el ESP, pero tp me hagas mucho caso... has leido el manual a ver si pone algo?? pq de lo q t digan en el SC no t fies muxo...

Para con coches con ESP hay que poner las fundas...

Espero encuentres algo que te pueda servir.

UN SALUDO

newtonen esta en lo cierto....yo tengo el mismo modelo y como me dijeron que no podia usar cadenas, me compre las fundas de tela. Las use el invierno pasado y van muy bien.

Vaya pues entonces me ahorrais la decision de cadenas o fundas, definitivamente fundas, gracias

entonces, ¿por qué el accesorio oficial son unas cadenas y no unas fundas? estos de smart están locos

xasto! Lo mismo que ainda pense yo ayer despues de discutirlo con unos amiguetes... nosense

tal vez si que se puedan usar las cadenas...de todas formas no se si os pasa, pero a mi salta muy poco el esp....hay algunos mas sensibles que otros, por ejemplo el del golf de un amigo salta en casi todas las curvas...en el smart hasta conduciendo en nieve me salta poco....

teoria 1: por esta razon es un esp configurado para que admita cadenas

teoria 2: Basandonos en la experiencia, los del sc nos quieren estafar vendienonos cadenas que no sirven

(se admiten mas teorias)

el f4 no trae de serie nada para desactivar el esp, smart vende cadenas para f4 asi como fundas. En la configuracion del coche ponia que se venden llantas de 14'' compatibles con cadenas. Hay cadenas para todo tipo de rueda, son varios tipos equivalentes segun los perfiles/ancho que lleves, de todas formas se ajustan a la rueda con mayor o menos faciliadad, segun calidad.

Realmente para que te salte el ESP en un F4 tienes que hacer muuucho el cafre, si te derrapa, te derrapa todo el coche no una rueda. En condiciones de poca nieve recien caida solo me saltaba el esp al acelerar rapido, si aceleras progresivamente no salta. El coche derrapa si giras bruscamente el volante, pero contravolanteando se controla el coche y endereza. No se si salta el esp, puesto que en esos casos tienes los brazos delante del indicador. Ah y todo esto sin cadenas ni nada.

yo llevo ya 35.000 km con mi forfour y nunca me ha saltado el esp... y vivo en un pueblo en donde ya he tenido oportunidad de conducir con hielo y nieve (sin cadenas)

Boas tardes!

Isto dos Smart centers é tudo uma palhaçada!! Eu já vi num catálogo da Smart que nem todas as Jantes davam para colocar correntes de neve. Se não estou errado eram as Strokeline 15" 195/50/15.

Quando ao Esp/Control Tração já andei em cima de gelo e só quando forço um pouco as acelerações é que o vejo acender. Acho que o carro nem necessita de Esp pois é muito equilibrado...mas a verdade é que tenho um 1.1...acredito que em carros com mais binário (nw) seja pior.

Tienes toda la razón del mundo, Vitor. Las cadenas de nieve de smart sólo valen para llantas de 14 pulgadas!!

En el manual, aparece varias veces el termino ESP, CADENAS, Y CONDUCCIÓN EN NIEVE, pero en ningún momento dicen nada de como se complementan, te dicen como se conduce en nieve, (lo de siempre, no dar acelerones, no frenar en seco, etc) pero no explican como se complementa el ESP con las cadenas, en MERCEDEZ BENZ-SMAR no tienen ni puta idea.

Tios si están un poco locos, voy a seguir indagando...

PD,a mi cuando le arreo al coche me salta cada dos por 3, sobre todo en acelerones desde parado (logico, no deja patinar la rueda, hacer ruedas, aunque se puede llegar a conseguir) y en curvas entrando fuerte tb salta, pero sin estropear mucho la trayectoria del vehiculo...

graicas

Yo sinceramente no he visto nunca encenderse la luz del ESP, y en alguna rotonda he entrado pasado. Creo que es segun el modelo, en una quedada hablamos del tema y parece que en los gasolina es mas sensible. Yo tengo las fundas autoshok, aunque no las he probado todavia.

a ver... en cuanto a lo del ESP con nieve o hielo cada cual dice una cosa pero yo creo que tenemos que tener algunos conceptos claros.

1º El ESP en el Smart no se puede desconectar, por lo tanto hay que circular con nieve o sin nieve con él activado, sea bueno o sea malo.

2º El uso de cadenas es OBLIGATORIO cuando así lo estime la autoridad competente, si no lo podéis comprobar en muchas zonas de montaña cuando los picoletos mandan parar a mucha gente que no las lleva y no les permite continuar la marcha.

Conclusión, hay que circular con el ESP y con las cadenas o fundas correspondientes. Estas últimas se montan más facilmente.

El año pasado compré cadenas que ponían que se podían usar en el f4, pero la verdad es que no las usé ¿Nadie las ha usado? A mí el ESP me salta de vez en cuando, lo normal...

que ponia f4 compatible?

como son , marca? una foto estaria genial

Que ruedas tienes?

En el manual pone que si no tienes unas 175 no puedes poner cadenas (brabus a parte) y que se invalida el permiso de circulacion, pero en este no dice nada...

No me hagáis caso, quizás las cadenas sólo ponían las especificaciones de mis neumáticos (175 no se qué ancho). Lo que si recuerdo es que el vendedor del SC me había dicho que las ruedas eran comptibles con cadenas, pero esto no es información científica. En todo caso, yo llevo las cadenas en el maletero y pienso probarlas con ESP y todo, ya conduje sin ellas en nieve ligera, y no pasó nada...por cierto cadenas marca Alcampo pero las caras...