problema raro con la llave

[bacoreta]

Hola a todos.

Esta mañana, estaba trabajando y yo uso el roady para desplazarme, cuando he bajado del coche y ha cerrado desde el mando (normal). Al intentar volver a abrirlo, el coche ni se inmutaba.Me ha estrañado mucho porque los intermirentes no me habían parpadeado. Corriendo he ido a comprar una pila y despues de varios intentos en ferreterías y relojerías me he hecho con una.(4,50€ un poco cara) al cambiarla en la ralojería han provado la vieja y no estaba descargada. Aún asi he dejado puesta la nueva, por si acaso. He vuelto al coche confiando que fuera la pila, pero para mi sorpresa seguía sin abrir. He tenido que retirar la tapa y abrir de forma manual. Una vez dentro he puesto la llave en el contacto y, como es lógico me ha salido la llave de bloqueo en el panel. Desde dentro del coche le he dado al mando y me lo ha desbloqueado y he podido arrancar.

Desde ese momento siempre que cierro el choche con el mando tengo que abrirlo retirando la tapa y de forma manual y desde dentro ya le doy al mando y desbloquea, pero sólo una vez. Luego a rapetir la operación.

Suerte que tengo una llave de repuesto y esta va perfecta.

A ver si podeis decirme a que puede ser debido?.

Un saludo.

Y perdonad por el rollo que he soltado.

Gracias:RS-c.gl.zl:

[mario fuentes]

cuando le das a abrir con el mando parpadean los intermitentes y

no abre se te ha descodificado la llave.tienes que llevae el smart y las 2 llaves pa codificarlas de nuevo

[Adonai]

yo por eso llevo siempre las dos llaves encima...y otra en casa por si acaso...

[bacoreta]

No parpadea nada. Simplemente no reacciona le coche, ni la llave. Porque desde dentro del coche si que desbloquea el motor, pero solo una vez. Raro, raro, raro.

Gracias chicos.

[Sr.Jandro]

coge el movil y ponlo con la camara activada, enfoca con la llave al objetivo de la camara y dale al boton, si ves que se iluminan los infrarrojos la llave funciona pero esta descodificada, si no se enciende...quiza esq se haya desprendido el botoncito de abrir por dentro, a veces pasa xq lleva una soldadura muy finita, un saludo!

[ZuL]

Ha dicho que desde dentro si se desbloquea, lo que no hace es abrir las puertas.

LA verdad es que no sé para que tiene dos leds el mando, quizás uno abra y el otro desbloquee y se te haya jodido uno. Otra explicación no se me ocurre...

[Sr.Jandro]

quiza no apunta bien desde fuera...hay q decir que es un poco m***** el tema de los infrarrojos... a mi a veces me cuesta la ostia abrir

[bacoreta]

Normalmente no me cuesta nada abrir el coche, ya que se abre casi desde cualquier ángulo. Es una cosa muy extraña ya que la llave cuando dejo de funcionar bien no habia caído al suelo ni nada por el estilo, simplemente pasó de funcionar bien a funcinar mal en cuestión de 5 minutos. Tendré que comprobar si los circuitos de la llave funcionan correcamente. Un Saludo y mil gracias a todos. :RS-c.gl.zl:

[bacoreta]

!Ya he descubierto lo que pasaba en la llave.!

Soy técnico en una constructora. Y en una de mis obras (que es en la que me dejó de funcionar el otro dia) hay una grúa. Pues hoy cuando he vuelto a ir me ha vuelto a pasar lo mismo.

La conclusión a la que he llegado es que si el mando de la grúa esta cerca del coche no funciona ni la llave ni el mando de la grúa.

Interferencias por la frecuencia de la llave y el mando.

RARO,RARO, RAROOOO!!!!

[kein]

Joder que raro, porque son infrarojos. Interfirirá en el circuito

[Sonar]

Pues yo si que tengo un problema con la llave, haber si alguien me puede ayudar, porque al comprarlo me dieron solamente una, y me dijeron que me pagaban la que me hiciera el concessionario, el caso es que con el numero de bastidor les sale una llave que no corresponde a la mia y no tengo forma de copiarla, a alguien se le ocurre algun sistema, he probado casi de todo, me haria un gran favor, gracias!

[jose]

!Ya he descubierto lo que pasaba en la llave.!

Soy técnico en una constructora. Y en una de mis obras (que es en la que me dejó de funcionar el otro dia) hay una grúa. Pues hoy cuando he vuelto a ir me ha vuelto a pasar lo mismo.

La conclusión a la que he llegado es que si el mando de la grúa esta cerca del coche no funciona ni la llave ni el mando de la grúa.

Interferencias por la frecuencia de la llave y el mando.

RARO,RARO, RAROOOO!!!!

ni que esa grua tuviera inhibidores....

[oxte]

Bien, me alegro que el tema este resuelto.

Si tu llave es de radiofecuencia abrira desde grandes distancias y en multitud de ángulos, peeeeeeeeeeeeeero si vives en una gran ciudad tendras grandes problemas con los inhibidores de frecuencia o por interferencias con otros sistemas.

Por eso dieron a los primeros propietarios de SmartF2 una segunda copia de la llave por infrarojos, con menos prestaciones pero sin problemas de inteferencias o inhibidores.

En Madrid era típica la siguiente conversación entre un autovilista que necesitaba ayuda y el conductor de la Grúa:

El del coche marca el telefono de asistencia en carretera:

-Gruas rodríguez digame:

-Mi coche se ha parado y necesito una grua.

-Dónde se encuentra.

-En la Calle Génova.

-Su coche es un Smart¿?

-Cómo lo sabe¿?

-Todos los Smart se paran en Génova por los inhibidires de frecuencia, un momento y estoy con usted.

acto seguido la grua subia el cohe hasta la glorieta de Bilbao o lo bajaba a la plaza de Colón le ponian la llave y arrancaba.

Ah y otra cosa, una de las llaves de mi roadster tenia un led roto y funcionaba perfetmante, si por perfetamente entendemos que hay que buscar el ángulo para que funcione, al principio cuesta y bastante y no te acostumbras de todo, el alcance del mando esta más que justito, esta a ras de la ventana.

[Leeroy]

Esto de los inhibidores es una pesadilla. Yo una vez estube en Santiago con un Rover Stritwisse y me paso que no podia arancar el coche llame a una grua, esta me remolco el coche unos 200m mas adelante y arranco sin ningun problema. Con mi buga todavia no me ha pasado.

Un saludo

[drjekilll1]

a mi me ha pasado hoy ya empiezo a estar hasta los h. del coche

[Xclusive]

Todo por "ahorrarse" o no querer utilizar un transmutador (transputer) como casi todas las demás marcas...

¿Creo que el F4 ya lo lleva, o me equivoco?