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Por que nuestro pequeñin calza tanto en las patitas de alante?


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Hola, hoy viendo una serie de videos de coches de nuestro agrado. (imagino) me he fijado que el speedster y el elise calzan 175 y 185 alante, en cambio los nuestros gastan bastante más medida, siendo menos... "coche" (que no se enfade nadie)

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Toda la gama está sobrecalzada. Es una crítica habitual a nuestro coche.

Supongo q el tema de la anchura de neumaticos lo haran para compensar la corta distancia entre ejes y mejorar la estabilidad del coche.

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me refiero más queal tamaño en si, a la falta de diferencia entre el tamaño de alante y atrás, ambos ejemplos (speedster y elise) tienen bastante más medida atrás que alante... suena a que es la configuración correcta, no como la nuestra

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Yo no tengo ni la más mínima duda de que este coche debe llevar más neumático atras que alante!!. He probado un roadster normal y tb el que tengo ahora, un roadster brabus y no hay color(a mi gusto). Creo que las medidas que lleva estan bien para hacer al coche seguro, ya que sino habría que conducirle muy fino al ir deslizando todo el rato, así no se hace necesario ir demasiado atento. Creo que tb llevar 185 alante x ej y atrás 205 sería suficiente, pero deslizaría todo el rato. En ese caso no hubiese comprado el coche por lo poco que me iba a durar x destrozarlo por siniestro.

Eso no es una crítica a todos los que llevais menos que el brabus, pero realmente cuando me alquilé el 61 cvs pase miedo circulando por autopista a 100 km/h por la falta de estabilidad. Y que conste que me gustó el coche, pero eso le fallaba a mi gusto. Ahora ya veo casi solucionado este tema, auqnue desde luego el reparto de pesos del coche no es muy bueno y por eso alante no agarra na de na.

P.D: y que conste que esto lo digo desde la perspectiva de que no corro habitualmente con el coche: autopista a 100 y urbao normal, unos 50 km/h. Cuando le doy cañilla al coche puntualmente desliza toooodo el rato(divertidisimo pero no xa diario)

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