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F2, vías rápidas y autopistas


tobias

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Buenos videos, sobre todo el del vw. Desde luego, como han comentado, el asunto de la absorción es fundamental y ésta se consigue con deformación programada de materiales diversos. No cabe duda que el popular conocimiento de que si el coche no se hace nada es más seguro es erróneo, lo más lógico es lo contrario, una deformación "aparentemente" bestial hasta llegar a la célula de superviviencia que debe quedar intacta. Yo creo que nuestro F2 tiene esto último, pero de lo anterior debe ir justito.

Un saludo

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