Cambiar bombillas delanteras del F2 desmontando panel Frontal

[lilroady]

Mtoret. . Con semejante tamaño de foto no se puede ver bien. . . Lo que me ha costado encontrar el boton de responder!! Jajajajajajaja. Enhorabuena por el tuto.

[Webon]

Parecen los dedos de king-kong :lol:

[Motoret]

Uy,lo siento, miraré de cambiar el tamaño!!!

[Motoret]

Ayer, después intentar cambiar una bombilla al F2, caí por este hilo y tras leerlo, me puse manos a la obra por la vía rápida.

Primero con la llave del coche le di un cuarto de vuelta a ese tornillo de plástico de la parrilla del conductor (era de ese lado, la que estaba fundida). Saque la parrilla y seguidamente empujé un poco hacia el suelo siguiente parrilla que es como una caja y no lleva tornillo alguno.:

Ahí al fondo, es a donde nos dirigimos:

Seguidamente, introduciendo la mano izquierda, sacamos el protector. Para ello actuaremos apretando la pestaña señalada en rojo y retirándolo hacia atrás.

La tapa:

Ahora retirar esa pieza que notaremos cuadrada con dos cables que le salen de nuestro lado, tirando de ella hacia atrás, quizás habrá que darle algunos movimientos pequeños de lado a lado mientras tiramos de ella:

Pues sí, es la pieza negra de la imagen (las fotos están hechas con el mobil y sin ver lo que fotografías)

Aquí viene el momento de quitar el muelle que aguanta la bombilla en su sitio.

En la foto lo vemos marcado por la flecha. Se tiene que soltar, primero de un lado y después del otro. Bueno es saber que es por la parte superior y que una vez destrabado, colgará por debajo de agujero de la bombilla.

Como se ve, yo cometí el error de destrabar la bombilla antes de desconectarla (como se ve en la foto), sólo es que cuesta algo más hacerlo así, amén de que es más fácil romper algo y, o hacerte daño.

Sacada la bombilla y sustituida el (acertar el agujero con la nueva, ayuda el mirar por delante de la óptica el agujero de la misma. Rodar la bombilla en el agujero,hasta encontrar la posición en la que entra más.

Ahora procedemos a la inversa. Sujetamos el muelle, para mi, lo más fácil es sujetar la parte exterior y la parte del muelle más cercano trabarse después empujando hacia el exterior a la vez que hacia adelante. Se conecta la bombilla con ese enchufe cuadrado (cables hacia nosotros) y para poner el cubre-polvo o tapa, fijaros que esta tiene la lengüeta que accionamos antes y en su lado opuesto dos uñas que es lo primero en colocar. Van como si las dirigiésemos hacia la rueda y una vez introducidas en su lugar, harán de bisagra llevando la lengüeta a su sitio y con un clic quedará puesta.

Ya sólo queda introducir esa parrilla-filtro tipo caja a presión. Para facilitar el paso de esa parrilla en la goma, he mojado un poco esa goma y limpiado el plástico.Colocamos la parrilla exterior con ese pequeño giro del tornillo de plástico y voila.

Tiempo 5 min, 10 min con fotos con mobil.

No soy mecánico, no lo había hecho nunca.

Si es cierto que todo se hace sin ver lo que haces y el hueco es pequeño.

Esta es mi mano y brazo junto a la bombilla para hacerse una idea que con eses tamaño, sobra espacio.

Según tengo entendido, la Guardia Civil, sólo te puede hacer cambiar las bombillas si tienes un carné superior al B, si no, ellos deberán proceder al cambio (tu debes llevar lo necesario para su cambio) o dejarte terminar el viaje, indicándote que debes sustituirla antes de volver a salir (99% de veces es lo frecuente).

Saludos y gracias a los que empezaron este hilo,pues me dieron la solución y el ahorro en tiempo y dinero.

¿Qué tal ahora

Editado 11 de Febrero, 2012 por Motoret

[lilroady]

Ahora genial, pero habría que quitar las anteriores, jejejejejeje. No te preocupes. Es un tuto genial!

Editado 12 de Febrero, 2012 por lilroady

[Webon]

Aunque se tarde mas yo prefiero sacar los paneles...

Asi me aseguro de que la lampara esta bien colocada y sobre todo la tapa negra para que no entre agua.

De paso se pueden mirar/reponer los niveles de refrigerante y liquido de frenos con buena vision y espacio.

Tambien se puede aprovechar el buen acceso para limpiar de hojitas e insectos del radiador.

Cuando se han sacado los paneles una vez las siguientes son coser y cantar, no mas de 15min.

Muy bien explicado, con buenas fotos para ser del movil, si se tiene prisa o no apetece hacer bricolaje como yo es lo mas rapido.

[cartoongabi]

La tapa y sistema de anclaje igual que en F4 , interesante !

[F2IIBRABUS]

Que pasada lo que hay que hacer para una bombilla!

[ludo45]

Gracias a las explicaciones y fotografías de "motoret" que he podido cambiar la bombilla del faro derecho de mi smart fortwo. Tengo que decir que ha sido sencillo y no soy ningún manitas, y lo que más te facilita la labor son las fotografías porque vas a ciegas en todo el proceso del cambio. Habré tardado unos cinco minutos en realizar el cambio.

Muchas gracias por vuestros comentarios en este foro.