Podría acceder al Filtro de Aceite ???

[Publicis]

Hola a tod@s:

Acabo de cambiarle yo mismo a mi Fortwo del 2004, el filtro del aire (es muy sencillo y no tiene ninguna dificultad)

Lo que no veo tan fácil es intentar cambiarle el filtro del aceite... lo tengo ya comprado pero no sé si puedo acceder a él y cambiarle yo mismo, o tengo que pasarle forzosamente por el taller para que me lo hagan ellos junto con el cambio de aceite.

¿Qué me recomendáis?

Salu2.

[titosmart]

Publicis, es tan sencillo como el filtro del aire, solo tienes que agacharle y veras la tapa negra del filtro del aceite, pero el problema lo tienes al cambiar el aceite que no tiene tapon del carter por lo que tendras que ir a un taller o alguna gasolinera que diponga de aspirador de aceite.

[Publicis]

Gracias.

Mi pregunta es: podré cambiar el filtro de aceite yo mismo, con el deposito de aceite lleno. Es decir, ¿no se me saldrá todo? ¿hay que cambiar el filtro con el deposito de aceite vacio? o no hace falta...

Mil gracias.

[wibols]

si sacas el filtro de aceite se te vacia medio carter, primero has de vaciar el aceite, puedes hacerlo en gasolineras que dispongan de un aspirador para ello, o puedes comprarte una pequeña bomba, las tienes electricas y manuales, las encuentras en grandes superficies tipo carrefour, alcampo y asi o en centros tipo norauto o aurgi.

por cierto, el capuchon negro de plastico no lo aprietes a muerte que se puede romper, aprietalo solo un poco y seguro que no se sale.

[salvadomargim]

Hola a todos!

Publicis, para aclarar un poco la duda que tienes respecto del filtro de aceite, he de decirte que dicho filtro está sometido al paso de aceite y por tanto a la presión del sistema cuando la bomba de aceite funciona, es decir, cuando el motor está en marcha, a motor parado no es posible que salga aceite del carter salvo la capacidad del recinto del filtro.

En cuanto al cambio de aceite, como te han dicho los compañeros, no existe tapón de drenaje por lo que el vaciado se efectúa por aspiración.

No he captado muy bien lo que quieres hacer pero lo conveniente es cambiar el aceite y el filtro ambos a la vez. Cambiar sólamente el filtro, es como ducharse en la mitad ó durante una carrera de fondo y nó al final. 1saludo. :f2azulplata:

[Davidsi]

Conocéis alguna gasolinera en Barcelona que disponga del invento este del aceite ?¿

Mercii

[citroengs]

¿El Smart no tiene tornillo de salida de aceite en el carter?

¿y como demonios salen las limaduras metalicas y las impurezas?

[Davidsi]

Yo le pregunté algo parecido al mecánico del SC cuando me enteré de que no tenía el dichoso agujero. Su respuesta fue poner cara de "y qué quieres que te diga" y decirme que SIEMPRE quedaba algo de residuo..pero que con el tipo de aceite que se le pone..lleva una parte de detergente que lo "apaña".

No entiendo qué les costaba ponérselo..me parece una guarrería en toda regla.

Un saludo.

[citroengs]

A mi me parece inaudito que a estas alturas en las que estamos, ese coche no lleve un tapon del carter.

Muchos motores llevan 2 tapones, incluso. El de vaciado, y uno mas, adicional que no se suele usar, salvo emergencias.

Algunos modelos de 2cv no llevaban filtro de aceite, lo que causaba una recirculación de las impurezas a pesar de que le colocaban un tamiz en un punto determinado por el que hacían pasar el aceite. Naturalmente, esos motores terminaban en muchos casos fulminados. Al final, les pusieron filtros de aceite a todos...

Anda que no tiene que haber mierda y virutillas en el carter de un Smart... Los motores suelen llevar un iman en el tornillo del carter para atraer, precisamente, esas impurezas...

[hmillan]

En Carrefour hace 2 años me compre una pequeña bomba electrica para sacar el aceite, Me costo unos 23€ y funciona muy bien. Un consejo, sacer el aceite cuando el motor este caliente, pero no recien parado, que entonces el aceite esta demasido caliente, parecia que se iba a fundir la bomba los tubos y la garrafa vacia donde metia el aceite "malo".

Por la cantidad de aceite que entra despues, creo que realmente saca todo el aceite del motor