Buenas tardes.

Después de casi 5 años con cero problemas "después de hacerle el motor" y 25 mil kilómetros mas sobre sus espaldas, mi pequeñín vuelve a tener achaques.

Es un City coupé 600 cc y 55 cv.  Por el tema de la puñetera pandemia llevábamos unos 4 meses sin cogerlo. El otro día mientras esperaba en un semáforo después de unos 15 minutos conduciendo, la temperatura subió hasta los 120 y tuve que parar en un lado.

El caso es que el ventilador, encendió como de costumbre a los 100 grados y ya me extrañó que con tan poco tiempo arrancado, tuviera esa temperatura. 

Una vez suficientemente frio, miré el nivel del refrigerante y era correcto (aunque por el mínimo). Luego recordé que mi mujer me dijo unos días antes que la calefacción no echaba aire caliente. 

El caso es que no sé si la calefacción lleva algún tipo de calentador independiente o va por el sistema de refrigeración como en los coches de toda la vida y está obstruido impidiendo la circulación del refrigerante. 

Si os ha pasado algo parecido, dadme alguna pista. 

Gracias y un saludo.

Todo apunta a bomba de agua "kaputt". Tendrás que cambiarla.

Purga bien el circuito del líquido refrigerante. 

Si ha estado mucho tiempo parado y no echa aire caliente puede tener una pompa en el mismo y hacer eso. 

Saludos. 

Editado 10 de Mayo, 20215 años por torostafford

Gracias por vuestras respuestas. Toca echarle un ratillo al pequeñín. Ya me he hecho con un termostato y el refrigerante orgánico. Desmontaré la bomba y ya os iré informando.

 

A ver me gustaría exponer un problema que tengo que supongo tiene algo de parecido con el presente.

Resulta que de buenas a primeras las bolas de temperatura comienzan a subir, el testigo de la temperatura comienza a parpadear, incluso se emite un pitido de aviso.

Para el coche, ojo el líquido refrigerante está en buen volumen, para aproximadamente 1 o máximo 2 minutos, arranco de nuevo y todo se encuentra en condiciones, solo se encienden 3 de las 5 bolas de temperatura y no me vuelve a dar problemas hoy aunque he circulado en torno a 10 - 12 kms.

Mi preocupación es que eso mismo me lo hizo hace 3 días, y rellené correctamente el líquido refrigerante.

Entiendo que el problema debe venir por otro sitio, yo sin entender, pienso que igual falla algunas veces el termostato y no hace salta el ventilador? disculpen mi falta de conocimiento, igual estoy diciendo una tontería, pero puede ser que al volver a arrancar el termostato ya funcione y tengo que mirar de cambiarlo porque tenga un mal contacto o algo así?

Muchísimas gracias por la atención y posibles respuestas.