Qué motor da menos averías el atmosférico o el turbo ?

[wilson7077]

No sé si comprar un Smart fortwo 451 con motor atmosférico  o un 451 Brabus turbo , aquí en U.S.A en Miami dónde vivo los hay eléctricos y de gasolina , las reparaciones mecánicas suelen ser un poco costosas sobre todo si los vehículos son europeos ,yo le meto un poco a la mecánica suelo hacerles los mantenimientos y los frenos a mis vehículos , qué motor me recomendarían ,cuál de estas dos opciones de motores a gasolina es más fiable en el tiempo ? Gracias.

[Txuchin]

Pues suponiéndole idéntica calidad a ambos, entiendo que será más fiable aquel con menos piezas, osea sin turbo, pero aquí es donde ala Divina Providencia (o el Diablo) pueden meter al mano ¡jeje!

[danielw]

si, el turbo es algo mas que se rompe, pero el tema de la correa, el turbo no la sufre

 

[Maxito]

Bien cuidado y respetando los tiempos de calentamiento y enfriado . Tienen que durar mucho tiempo

[fjserrano]

hace 10 horas, danielw dijo:

si, el turbo es algo mas que se rompe, pero el tema de la correa, el turbo no la sufre

 

Cual es el tema de la correa. Yo tengo un 451 normal.

[Txuchin]

Pues el turbo llevará cadena y el atmosférico correa (supongo) aunque eso no marca la diferencia en fiabilidad (en mi opinión) solo en un teórico menor mantenimiento, sobre todo porque la correa envejece incluso con el motor parado y la cadena no. Pero ni las cadenas son inmunes a la rotura ni las correas suelen fallar en menor tiempo del prescrito.

[danielw]

hola, el tema de la correa es ocasionado por el sistema MHD que los turbos no lo llevan

[coira]

Todos tienen cadena de distribución ,

la correa que da problemas en los MHD es la correa del alternador.

[Maxito]

No os lieis , la correa famosa solo afecta a algunos modelos MHD dotados con start stop .

El modelo sin MHD no da ese problema y el que lo lleva , teniendo cambiada la correa que daba problemas , tampoco.