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0.8 cdi se cala


pollo_is

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Buenas!

A mí al parecer, me dio fallo de sensor de presión de combustible, no baja presión de combustible ni alta presión, al parecer lo que falla es el sensor, cosa que me parece rara porque no he visto mucho info de ese fallo en la red... pero como no estaba presente en el momento de la diagnosis no lo puedo asegurar.

 

Yo miré la sam en su momento, sin poder llegar a sacarla del todo del coche, pero cuando vuelva la sacaré y le daré una limpieza, de todas formas no había restos de humedad ni indicios de que hubiera habido, de todas formas la sacaré y limpiaré.

 

En lo poco que le queda de deposito le añadiré un bote de limpia inyectores para limpiar el circuito y despues combustible y filtro fresco, lleva parado casi tres años el botijo...

Si no, lo último que me queda es sacar la bomba e inyectores y mandarla a comprobar.

 

Un saludo!

Cuando encuentre el fallo os lo comunicaré!

 

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  • 2 months later...

La solución ha llegado sacando un cable directamente de la SAM a la bomba de gasoil, puenteando la circuitería de la SAM. Ya no se para.

Moraleja:

Tiene reaños a que la parte más importante de la electricidad tenga soldaduras frias, o falsos contactos. Yo recomiendo desmontarla y repasar toda la circuitería de soldaduras y limpiar muy bien, lubricando, todos los contactos de los mazosde cables.

Un poco decepcionado.

 

Saludos

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  • 2 semanas después...
On 11/1/2020 at 12:36, cayuko dijo:

La solución ha llegado sacando un cable directamente de la SAM a la bomba de gasoil, puenteando la circuitería de la SAM. Ya no se para.

Moraleja:

Tiene reaños a que la parte más importante de la electricidad tenga soldaduras frias, o falsos contactos. Yo recomiendo desmontarla y repasar toda la circuitería de soldaduras y limpiar muy bien, lubricando, todos los contactos de los mazosde cables.

Un poco decepcionado.

 

Saludos

Me alegra que lo hayas solucionado!

 

Yo acabo de probar la máquina delphi. 

Ahora sé cuando se para el coche y es cuando aceleras a fondo.

El error que me ha salido ha sido el siguiente:

P1187: válvula de control de presión de combustible; cortocircuito a positivo.

 

Alguien ha tenido este error??

 

Un saludo!

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  • 2 months later...
  • 2 semanas después...
  • 4 months later...
  • 3 years later...
On 19/6/2019 at 20:40, audiomeca dijo:

ya me parecía

es probablemente sam, si necesitas una yo te puedo preparar una con todos los datos del coche

Chicos, se que no es forma de entrar y pedir una solución directamente. Os cuento...he salido de la itv que ha pasado bien como siempre y al volver de recoger la documentación ya no arranca, pasan unos minutos y me deja arrancar, recorro un par de km y se me para en medio de la carretera. Llevo un ordenador de abordo de esos chinos y me ha saltado el p0335 que corresponde con sensor de rpm(el ckp) dejo pasar 10 o 15 minutos y me deja arrancar de nuevo para recorrer otra corta distancia. Evidentemente ahora no puedo comprobar el cableado pero imaginemos que no tiene malas conexiones...me debería decantar por el modulo Sam? Es raro que el sensor falle intermitentemente, verdad? Por cierto, es un smart fortwo 451 cdi del 2012. Gracias de antemano.  Creo que me va a tocar llamar a la grúa para empezar

saludos

 

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  • 6 months later...

Hola buenas hacer si me puedes ayudar porfa, tengo una mercedes vito w638 112cdi del año 2003 tengo una avería q cuando la piso a fondo se para en el cuadro me sale una luz q dice: edc y en la diagnosis me da el fallo: p1187 monitor presión raíl, le he cambiado la válvula reguladora del raíl sensor de presión del raíl bomba de alta un inyector q tenia retorno sensor de árbol y cigüeñal y sigo igual ayuda por favor ya me estoy volviendo loco, gracias.

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