sonido descarga del turbo

[witerico]

Igual es una tonteria lo que voy a decir pero sabeis si todos los smart tienen el sonido tipico como si fuese un wrc? es que probé uno hoy y no sonaba... 

 

el mio suena como este y esta de serie o que yo sepa jaja yo nunca le meti mano

pero hoy probe uno y no sonaba... ahora tengo yo dudas si va en todas igual o no 

 

 

[Jsolas]

Pues en el video ya pone que la válvula de descarga esta tuneada.

De serie suenan todos como suenan, supongo.

No lo he mirado nunca, pero me imagino que si anulas el retorno que activa la válvula de serie, puedes poner otra con el sonido que quieras.

[witerico]

hace 14 minutos, Jsolas dijo:

Pues en el video ya pone que la válvula de descarga esta tuneada.

De serie suenan todos como suenan, supongo.

No lo he mirado nunca, pero me imagino que si anulas el retorno que activa la válvula de serie, puedes poner otra con el sonido que quieras.

la mia suena asi, igual no tan fuerte, pero suena igual de echo es lo que más me gusto del coche ese sonido jaja

[Jsolas]

Si no lo compraste nuevo, igual le habían puesto una válvula antes. Estos suenan bastante para el motor que llevan, pero no como en ese video 

[Maxito]

Como mola ese “Pavo”

En los mios no suena tanto ya que tengo la caja del filtro del aire cerrada

 

[icv]

Ese sonido no es de ninguna valvula de descarga. Es el aire presurizado por el turbo que vuelve rebotado cuando cierra el acelerador. Es el exceso de presion en el circuito frenando la helice del turbo, que sigue girando por la inercia. Si han manipulado la wastegate acortandole el brazo, aumenta en boost, y por consiguiente la presion en el circuito de admision ya que la waste tarda mas en abrir para liberar sobre presion. Por eso suena tanto. 

[witerico]

hace 19 horas, icv dijo:

Ese sonido no es de ninguna valvula de descarga. Es el aire presurizado por el turbo que vuelve rebotado cuando cierra el acelerador. Es el exceso de presion en el circuito frenando la helice del turbo, que sigue girando por la inercia. Si han manipulado la wastegate acortandole el brazo, aumenta en boost, y por consiguiente la presion en el circuito de admision ya que la waste tarda mas en abrir para liberar sobre presion. Por eso suena tanto. 

si pero la pregunta es di todos los roadster lo llevan, porq probé uno y no suena nada

[Jsolas]

Todos los que lleven turbo llevan válvula de descarga, más que nada para que no exploten todos los conductos...

[icv]

Yo no he dicho que no lleve valvula de descarga, lo que he dicho es que el sonido al que os referis no es de la valvula de descarga.

[icv]

On 6/5/2018 at 9:16, witerico dijo:

si pero la pregunta es di todos los roadster lo llevan, porq probé uno y no suena nada

Eso no sabria decirtelo. Lo que si te puedo decir es que con un filtro de aire mas abierto suenan mas, igual que acortando el brazo de la wastegate (o valula de descarga, para que no haya malentendidos) . Mi coche nunca sonaba y de pronto un dia empece a escucharlo muy bajito, y cada vez sonaba mas. Ahora siempre se escucha

Editado 8 de Mayo, 2018 por icv

[Incub0]

En el mío (modelo Brabus), sí que suena así, pero no tan exagerado, pero claro yo lo escucho desde dentro en movimiento, no directamente del motor como el vídeo, pero como te comento sí que suena algo así, como un pitidito pero solo cuando le piso fuerte, si voy tranquilo no lo noto