Hola.me gustaria consejo para comprar un roadster.llevo mucho tiempo leyendo hilos.espero animarme y hacerme con uno.

en principio me gusta mas el roadster q el roadster coupe.

y tengo dudas entre el de 61 cv y el de 82 cv..

que os parecen estos??

 

https://www.coches.net/smart-roadster-60-speedsilver-2p-gasolina-2005-en-valencia-33865107-covo.aspx

 

https://www.coches.net/smart-roadster-61cv-affection-2p-gasolina-2004-en-valencia-33790347-covo.aspx

 

este ultimo amarillo pone q es el de 61cv pero yo he leido por ahi en foro(creo)q los affection eran todos de 82..?

y las llantas del amarillo q no gustan a nadie,a mi me parecen un cañon.

Por supuesto lo quiero con una repro.

Por lo q leo la gente suele estar bastante contenta con su 61cv sobre todo si es q con repro y encima su consumo es infimo.

parece q hay poco movimiento en el foro.

 

ayudadme!!!!gracias y saludos

Me gustan los dos , el amarillo es un 61 y el rojo un 82.

Las ruedas Brabus le quedan brutales en este coche , hay literatura sobre el tema , pero al final , al que le tiene que gustar es a ti.

Lastima que no coincidimos antes , ayer vendí un Roadster impecable . 

Lo de las variantes , a mi me gustan los dos , de hecho tengo un Coupe y un roadster , asi no me peleo conmigo mismo XD

hace 18 minutos, Maxito dijo:

Me gustan los dos , el amarillo es un 61 y el rojo un 82.

Las ruedas Brabus le quedan brutales en este coche , hay literatura sobre el tema , pero al final , al que le tiene que gustar es a ti.

Lastima que no coincidimos antes , ayer vendí un Roadster impecable . 

Lo de las variantes , a mi me gustan los dos , de hecho tengo un Coupe y un roadster , asi no me peleo conmigo mismo XD

Joderrrr q putada.por cuanto lo vendiste??

hay mucha mucha diferencia del 61 al 82?

cuestan unos 5500€ y me dan garantia de un año y el amarillo es de un taller oficial mercedes.

el amarillito me flipa pero es el de 61cv le haria una REPRO,podra ser divertido o directamente lo pierde todo.cuentame q quiero saber sobre ellos..

saludos

Por 5.000 , con 96.000 km , volante de levas , softouch y tempomat.

Estan las fotos en el foro.

Hay diferencia , pero un 61 con un buen mapa da 90 cavallos y un 82 casi 100 .

Son coches muy divertidos de conducir , no te dejan a medias  

hace 2 horas, Maxito dijo:

Por 5.000 , con 96.000 km , volante de levas , softouch y tempomat.

Estan las fotos en el foro.

Hay diferencia , pero un 61 con un buen mapa da 90 cavallos y un 82 casi 100 .

Son coches muy divertidos de conducir , no te dejan a medias  

Muchas gracias por la ayuda.esta el foro un poco o bastante parado.

una pena lo de roady.GRACIAS

 

porq te gusta mas el coupe?es mejor?

Me gustan los dos , el Targa , descapotado , me gusta mucho mas , pero con capota , me gusta mas el coupé.

Por eso tengo uno de cada

hace 5 horas, Maxito dijo:

Me gustan los dos , el Targa , descapotado , me gusta mucho mas , pero con capota , me gusta mas el coupé.

Por eso tengo uno de cada

Jaa q jodio :-) eres grande.gracias tio

 

On 26/11/2017 at 12:04, Maxito dijo:

Me gustan los dos , el Targa , descapotado , me gusta mucho mas , pero con capota , me gusta mas el coupé.

Por eso tengo uno de cada

Holaa.oye un 82cv con 139000 km es muchisimo no?

no tiene aire acondicionado encima..

el chico parece legal.como lo ves?

q cuesta reparar un motor por completo?

 

saludos

Si esta cuidado , no es problema .

Reconstruir totalmente el motor vale entre 1.500 a 1.800 euros

Yo cogería el rojo de 82 te certifican los kilómetros y el aspecto parece que está impecable. Revisa el libro de mantenimiento que hayan hecho correctamente los cambios de aceite y revisiones. 

El aspecto del interior del amarillo no coordina mucho con los kilómetros que lleva, pues no es normal que con esos kilómetros, esté tan deteriorada la palanca de cambios y el volante. 

Buena vista Anacleto 

Hola Lacuerda!!


Hablamos por aquí tambien! De esos dos que has puesto me gusta mas el rojito, aunque no es un Speedsilver..

A mi me gusta el amarillo. Repro y a correr. Si el motor está tocado, lo mandas a Portugal y arreglado.

Un saludo.

hace 2 horas, jesbel dijo:

A mi me gusta el amarillo. Repro y a correr. Si el motor está tocado, lo mandas a Portugal y arreglado.

Un saludo.

A mi el amarillo me tiene que el corazón robado , pero claro , no soy objetivo 

hace 1 hora, Maxito dijo:

A mi el amarillo me tiene que el corazón robado , pero claro , no soy objetivo 

Lógico en tu caso. Pero, además yo creo que estos coches hay que comprarlos con el corazón...

Hola.Lo primero,os pido disculpas a todos,por tardar en responder.no me llegan los avisos al mail.intentare estar mas pendiente.a mi me gusta responder al instante y a todos.Gracias

Ahora respondere uno por uno.me sigue gustando mucho el coche por todo lo q comentais.no tengo prisa en comprarlo.pero me apetece uno.saludos

On 29/11/2017 at 23:09, Maxito dijo:

Si esta cuidado , no es problema .

Reconstruir totalmente el motor vale entre 1.500 a 1.800 euros

Yo no conozco estos coches,es dificil para mi saberlo.en madrid cuesta eso reconstruirlo?

ivan de alarcauto la premium esta en 2500€

saludos

On 30/11/2017 at 1:22, Anacleto dijo:

Yo cogería el rojo de 82 te certifican los kilómetros y el aspecto parece que está impecable. Revisa el libro de mantenimiento que hayan hecho correctamente los cambios de aceite y revisiones. 

El aspecto del interior del amarillo no coordina mucho con los kilómetros que lleva, pues no es normal que con esos kilómetros, esté tan deteriorada la palanca de cambios y el volante. 

Vosotros solo con un vistazo sabeis 500 veces mas q yo de este coche.el amarillo me gusta algo mas,pero es el 61 y eso me tira para atras.luego lo q dices por supuesto.pero el color y las llantas me encantan.la mezcla de amarillo con negro.

he visto q hay muchos plata o gris.ese color es el q menos me mola.pero hay unidad..

mas adelante lo explico

 

saludos

On 30/11/2017 at 12:56, Maxito dijo:

Buena vista Anacleto 

Sois maquinas!gracias

On 30/11/2017 at 19:31, DeAngelis dijo:

Hola Lacuerda!!


Hablamos por aquí tambien! De esos dos que has puesto me gusta mas el rojito, aunque no es un Speedsilver..

Holaa.el rojo mola mucho tambien.en estetica quiza algo menos q el amarillo con negro.pero es el 82cv q por lo q os leo,quiza es el mejor roadster.

graciassss

On 2/12/2017 at 18:27, jesbel dijo:

A mi me gusta el amarillo. Repro y a correr. Si el motor está tocado, lo mandas a Portugal y arreglado.

Un saludo.

El amarillo mola mucho.pero temo q se quede corto un 61,intentare probar uno con esos CV.con repro supongo q mejora notablemente.tambien el tema de q comentais q es algo mas fragil.

para el tema reconstruccion,me hablan muy bien de ivan de alarcauto(madrid)

 

pregunta!

un 61cv con repro puede llevar gasolina 95,q es la q viene de serie?

 

saludos

On 2/12/2017 at 20:41, Maxito dijo:

A mi el amarillo me tiene que el corazón robado , pero claro , no soy objetivo 

Seguro q tienes uno amarillo jodio,jajaja,es precioso.

el negro es muy top

el rojo con negro

amarillo con negro

y a mi casi me gusta mas el normal q el coupe.

 

saludos

On 2/12/2017 at 22:37, jesbel dijo:

Lógico en tu caso. Pero, además yo creo que estos coches hay que comprarlos con el corazón...

Mola eso q dices.probare varios.no hay prisa.

 

muchas gracias.

hace 13 minutos, Lacuerda dijo:

El amarillo mola mucho.pero temo q se quede corto un 61,intentare probar uno con esos CV.con repro supongo q mejora notablemente.tambien el tema de q comentais q es algo mas fragil.

para el tema reconstruccion,me hablan muy bien de ivan de alarcauto(madrid)

 

pregunta!

un 61cv con repro puede llevar gasolina 95,q es la q viene de serie?

 

saludos

Evidentemente si que puede llevar gasolina de 95 , pero es recomendable la del 98.