Aviso a navegantes, al menos en Catalunya.

Algunas ITV's ya se están poniendo al dia, con miras a la obligación de que en mayo 2018  se estandarice el nuevo protocolo por obligación legal.

Algunas ITV's ya admiten 2ª inspección (desfavorable la 1ª) en estación distinta. 

Lo mismo en frenos, etc......unasestaciones  ya aplican el nuevo protocolo, otras están en ello......concretamente sistemas ABS, y ESP, lo que me parece absolutamente correcto, pues afecta a la seguridad propia. 

Lo que parece más preocupar......diagnosis a través de puertos OBD más allá de registro de fallos........aún no se hace, (hasta donde sé) y detección de fallos registrados en memoria,  se leen todos, pues muchos fallos no somos consciente de que quedan grabados, ejemplo, impactos o choques que comprometen a AIRBAGS y/o Pretensores. 

Y la "bicha"...las reprogramaciones de centralita.......totalmente detectables  a poco que se profundice.......coche mas antiguo? menos registros guardados, coches mas modernos? mucho más allá......

Ya se hacen test a nivel corporativo, a fin de establecer un procedimiento interno.

Y si.....confirmado, la variación de mapas de inyección, presión de turbo, etc, etc, se detectan, aunque el nivel de emisiones sea correcto.

Solo eso, aviso a navegantes.

No mateis al mensajero !!!!!!

 

Pues yo digo que no

 

saludos