Hola a todos!!

He estado buscando en el foro pero no encuentro coincidencia con el problema que tengo. Acabo de comprar de segunda mano un Smart de 2007 con bloqueo de freno para arranque en cuesta; el caso es que el bloqueo no sólo se activa al arrancar en cuesta arriba, sino también cuando lo quiero hacer cuesta abajo e incluso con la marcha atrás metida cuando bajo hacia atrás.

A mí no me parece un comportamiento normal del sistema (cuesta abajo en un semáforo, tener que esperar un par de segundos a que el coche quiera arrancar es bastante desquiciante), de hecho, padecí el mismo comportamiento con un MB Clase B y me lo solucionaron en el concesionario. ¿Os funciona así u os parece anormal?

Gracias.

Presentación,presentación...

ese funcionamiento es normal y es lo mas lógico , tiene que funcionar cuesta arriba y sobretodo marcha a tras, y el tiempo no son dos segundos es menos

 

si tiras levemente del freno de mano se desactiva, es una opción que a veces uso yo cuando no es necesario pero el coche lo hace por defecto

hace 28 minutos, audiomeca dijo:

ese funcionamiento es normal y es lo mas lógico , tiene que funcionar cuesta arriba y sobretodo marcha a tras, y el tiempo no son dos segundos es menos

 

si tiras levemente del freno de mano se desactiva, es una opción que a veces uso yo cuando no es necesario pero el coche lo hace por defecto

Muchas gracias por tu respuesta audiomeca!

Creo que no me expliqué bien: que se active si voy cuesta arriba lo veo lógico (igual que si pretendo subir marcha atrás una pendiente (es lo que hace mi clase B)), pero no si voy cuesta abajo a favor de la pendiente, porque para ello no es necesaria ninguna ayuda porque estoy a favor de la marcha. ¿también se activa al arrancar si se pretende avanzar a favor de la pendiente?

si claro que se activa, si estas maniobrando cuesta abajo necesitas esa ayuda, este coche no es automático es embrague pilotado y el coche se cae si no aceleras no como un automático con convertidor,

de todos modos en cuanto aceleras se desactiva el sistema, no veo el problema

saludos

Yo juraría que el mio solo lo hace cuando esta cuesta arriba , es del 2014... Puede que tengan diferentes sensores para saber en que posición está.

Saludos.

Entiendo que es un uso normal al no poder controlar el embrague.

Pd por favor presentate formalmente en el foro, gracias

Es acostumbrarse y luego va bastante bien. 

Por ejemplo, salir de los semáforos soltando el freno un segundo antes y acelerar cuando notas que deja de actuar el freno. 

Eso si. En cuentas muy pronunciadas y aparcando también me ayudaba del freno de mano. 

Saludos.