Carriles para vehículos de alta ocupación

[forzaferrari]

      Bueeenas,

 

      No se si a algún otro Smartero se le ha pasado por la cabeza la siguiente reflexión:

 

      Resulta que en las autopistas de peaje (siendo catalán, hablar de autopistas de peaje no deja de ser una redundancia...), hay unas cabinas de peaje para vehículos de alta ocupación (pone "+3") donde el precio es más barato. (para los malpensados: hay una cámara que "verifica" que en ese coche van tres cabezotas...).

 

     Y aquí viene mi reflexión: ¿tiene más ocupación un absurdo monovolúmen de 7 plazas con tres ocupantes o nuestro Roadster con dos ocupantes y sus chaquetas? A parte de que, donde aparcan dos cacharros de esos, nosotros aparcamos tres de los nuestros....

 

     No se, a lo mejor deberíamos plantear la cuestión "en serio".... pero cuando lo del descojone del carril "Bus-Vao" ese de entrada a Barcelona, para coches "ecológicos", motos, autobuses (estos si que son "ecológicos"...) y vehículos de "alta ocupación" yo hice una consulta al 012, de información, y no supieron qué responder: les dije que con dos el coche iba al 100% de ocupación y que si íbamos tres no cabíamos y, además, nos multaban. O sea: si vas dos te multan por no ser de "alta ocupación", pero si vas tres te multan por "demasiada ocupación".....

 

     Suerte que, en vistas del éxito que tuvo el carril de marras, ahora puedes pasar yendo dos....

 

     Apa, saludos que un poco de "humor" siempre viene bien.....

[audiomeca]

 Y si llevas un perro también cuenta?

 

esta claro que el termino ocupación y el descuento es en base no al numero de asientos ocupados respecto al total posibles, lo que se busca es contaminar menos y reducir costes en la autopista, si tres personas se desplazan en un solo coche, todo se gasta menos que si tres coches desplazan tres personas.

[Quark]

Pues si te soy sincero, hace mil años que no conduzco por las autopistas catalanas. Los peajes son la razón por la que siempre voy en tren, pero sí, son una jodienda.

[forzaferrari]

       Bueeenas,

 

      Audiomeca, llevas razón, pero la reflexión era una medio coña. Aún así, si nos ponemos a hilar fino, ¿tres personas en un Citroën Grand Picasso (por ejemplo) contaminan menos que dos en un Smart? ¿seguro?. Y a la hora de aparcar ¿ocupan lo mismo? Y no digo "ná" si el trío calavera se planta en la capital a bordo de un mega "algún terreno", tipo Cayenne, Gran Cherokee, Ranges y demás aberraciones... Ahí ya pueden ir media docena, porque si van tres....

 

      Lo dicho, que era una coña, pero que no iría mal que a los Smarteros que vamos de dos en dos también pudieramos ser considerados como "de alta ocupación..."

[vlad tepes]

Esto es aplicable al carril BUS-VAO de la nacional VI de Madrid.