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Problemas de turbo

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El turbo no pasa de 0 y por lo tanto el coche no pasa de 100 km,que puedo mirar? espero sea poca cosa pues estoy descapitalizado

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Pues lo tenia en safe Mode,le desconecte la batería, la conecte y ahora funcion

ar.hoy otra vez safe Mode y repase el coche me di cuenta que la toma de aire del turbo esta rota(la que esta bajo el coche) eso puede ser el problema?es caro?

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Según fq101 la pieza se llama conducto intercooler y se monta bajo el coche por lo que es fácil romperla.con este conducto el aire entra más frio que en el exterior y con el calor de este mes puede joder el turbo.puede ser?

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Ya encontré el mecánico y me dice que el -05 y el -1 no lo tiene claro,yo tampoco lo veo claro,-05 es depresión y el turbo es para presión.algo de luz sobre el tema?

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Que caña!! De verdad que el mecánico te ha dicho eso de el -0.5 y el -1.0?

Ayyyy omaaaa!! Saca el Smart de ahí cagando leches.

:)

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Victor, cuando el motor aspira antes de empezar a soplar el turbo la lectura es negativa ya que esta aspirando, como te han dicho, lo primero cambia de mecanico y llevalo donde sepn lo que tocan

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Cuando consigas uno que aepa lo que hace que mire que no tengas abierta la wastegate por oxido o la bcs mal o algun tubo finito de los que la controlan roto o suelto, tambien puedes sencillamente tener el turbo roto

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