Hola a todos!!!

 

Tengo un, espero, pequeño problema, Os cuento,

 

Hace unos meses que no usaba el smart y esta tarde al ir a por el, casi no arranca, la bateria apenas tenia fuerza para mover el motor pero ha arrancado. El problema es que no va bien, hace como si se fuera a calar y no tiene fuerza ni cambia bien. Tambien se ha encendido la luz de funcionamiento irregular del motor, ese motor naranja de la derecha del cuadro. Le ha desconectado la bateria y aunque ya arranca con fuerza, siguen los mismos sintomas y se ha vuelto a encender la luz. Decir que es un 450 0'7 61 cv del 2003 y que cuando lo dejé iba perfecto. ¿Alguien me ilumina????  Muchas gracias de antemano.

 Hola, lo primero que haria seria cargar la bateria a tope o poner otra con buena carga, circula un poco y creo que solucionado.

 Te esta dando arranque pero la bateria pienso tiene poca carga de momento , no creo que sea nada mas.

cuando el motor esta en marcha se alimenta del alternador no de la batería, la batería en este momento esta funcionando como un simple filtro y recargándose.

 

el problema es otro pienso yo, hay que meter maquina, pero todo apunta a sonda lamba,o encendido(bujias cables...)

 

saludos

Las bujias son casi nuevas, no tienen ni 3000 km.  ¿Se puede estropear la sonda parado? Cuando lo dejé iba perfecto,  Aunque sueles acertar, espero que esta vez falles jajajaja.

¿Algun taller por Bilbao que no sea la merche??

 

Gracias por las respuestas!!!!

 Hola, lo primero que haria seria cargar la bateria a tope o poner otra con buena carga, circula un poco y creo que solucionado.

 Te esta dando arranque pero la bateria pienso tiene poca carga de momento , no creo que sea nada mas.

Probaré a cargar la batería, pero me da que no se va a solucionar tan facil

Pruebalo y me lo cuentas , imagina un deposito de agua muy grande con un grifo , crees que sale la misma presion de agua cuando el deposito esta lleno o queda un palmo de agua ?

La alternadora alimenta mnientras esta en marcha, pero un coche que todo es electronica si la bateria no esta bien te puede dar problemas, cargar no cuesta nada.

 En una ocasion un brabus 451 se balanzeaba como cuando tiene los problemas de los neumaticos, la bateria iba bien, pero se cambio para otro coche y al brabus se le puso una nueva

y sin saber porque desaparecio el balanceo, hay cosas y cosas

Pues te desapareció el balanceo porque reseteaste el esp, que era el problema, al desconectar la batería se reseteo no era necesario cambiarla

 

lo del grifo sin comentarios, no tiene ni pies ni cabeza al caso que nos ocupa. si la batería no esta en corto lo que hace es cargarse, da igual que si esta vacía o totalmente llena, es el alternado el que suministra corriente, y la batería hace de filtro, es mas si la desconectas con el coche en marcha, no pasa nada, aunque no es recomendable porque no esta filtrando el rizado del alternador.

 

lo dicho mete el coche en una maquina y mira porque sale el fallo que casi seguro es sonda lamba

 

saludos

Pues te desapareció el balanceo porque reseteaste el esp, que era el problema, al desconectar la batería se reseteo no era necesario cambiarla

 

lo del grifo sin comentarios, no tiene ni pies ni cabeza al caso que nos ocupa. si la batería no esta en corto lo que hace es cargarse, da igual que si esta vacía o totalmente llena, es el alternado el que suministra corriente, y la batería hace de filtro, es mas si la desconectas con el coche en marcha, no pasa nada, aunque no es recomendable porque no esta filtrando el rizado del alternador.

 

lo dicho mete el coche en una maquina y mira porque sale el fallo que casi seguro es sonda lamba

 

saludos

 

Estoy de acuerdo con audiomeca, llévalo a algún taller que tenga la maquina de los merches.

Hoy lo he vuelto a arrancar y con mas tranquilidad me he dado cuenta de que está a tres cilindros, bueno, a dos jajaja  o esa sensación da. El martes tengo cita en un taller de aqui cerca para meterle la maquina.  Ya os contaré.

Bueno, pues el martes cuando lo arranqué el coche iba perfecto, la maquina daba un fallo de la valvula de no se que, que me ha dicho el del taller que es un inyector, y otro de la bobina de encendido. Me los ha borrado y me ha dicho que se lo lleve cuando esté fallando, que fallará. Espero que se equivoque y todo sea por haber arrancado casi sin corriente, ahora va de cine. Gracias a todos por las respuestas!!!