Hola a todos...

 

Soy dahermu y soy de Cartagena

 

Ante todo felicitaros por este gran foro que tanta ayuda nos proporciona para nuestros pequeños!!

 

Hace un año adquirí un fabuloso roady 82 CV que tantas alegrías me ha dado y disfruto al conducirlo hasta cuando me voy a trabajar...todo iba al pelo hasta que hace poco decidí reprogramarlo a traves de un amigo que le trabaja un chico de málaga y que ha reprogramado mas roady tanto en españa como en italia...el problema que tengo es que al acelerar fuerte el turbo me empieza a oscilar entre 0.8 y 1.2 bar entre 4000 y 4500 rpm...me revisaron el programa y me dijeron que para ellos estaba bien, que a lo mejor tenia yo un problema en el coche y decidi dejarlo reprogramado ya que en todos los demás regímenes el coche va muy bien y ha mejorado mucho el rendimiento...buscando por el foro no encuentro que a nadie le haya pasado algo parecido, sin embargo acabo de encontrar un video en internet de alguien que también le pasa y su coche no esta reprogramado... 

 

aquí os dejo el enlace:

 

voy a meterlo en el taller para cambiarle todas las bujías y revisarle los cables...voy a anularle la "egr"...y voy a intentar ponerle una admisión mas gorda...pero antes os pido ayuda por si os ha pasado a alguien o me podéis orientar para solucionarlo cuando lo lleve al taller...

 

Gracias de antemano y de nuevo felicitados por el foro...SALUDOS

 

Puede ser de varias cosas, bcs,válvula de ciclo, algún tubo de vacío la wastegate o el propio turbo/colector

 

hay que revisar todo, también puede ser la repro

 

saludos

Bienvenido al foro...!!!

bienvenido a estos lares, te puedo decir que un coleguilla de mi curro que a veces pasa por aquí se le disparba el turbo hasta 2bar y era un sensor que lo regula y arreglado

Editado 17 de Febrero, 201511 años por Xuper

gracias amigos por vuestras respuestas... 

 

ya he revisado todo y el coche ha mejorado en la respuesta ya que el filtro de gasolina estaba bastante obstruido...bujias nuevas...pero los tirones los sigue dando...le cambie la bcs y sigue igual...comprobe tuberías y todo correcto... así que me temo que es de la repro por lo que me tocara que me la revisen de nuevo... 

 

como curiosidad le he subido la presión de combustible quitándole el tubo de descarga de la válvula de seguridad de combustible por lo que se le ha aumentado casi en 0.5bar...le puse un manómetro en la entrada del rail de combustible y estaba llegando 2.5 bar y cuando le quite el tubo de vacío subió a 3bar...y eso a ralentí...

 

otra cosa que he estado jugando ha sido con las electrovalvulas...es decir anulando la bcs y dejando que el actuador wastegate abriera turbo a pajera...asi perdió bajos pero conseguí quitarle los tirones, el problema era que subía la presión a 1.5-1.6bar y el coche me entraba enseguida en safe mode

 

ya os contare como queda...

 

gracias de nuevo...saludos

Hola smarteros

 

Por fin he solucionado este maldito problema...como auguraba audiomeca era de la repro... el que me la hizo decía que no era problema suyo...que era del coche y me volvió loco revisando cosas... menos mal que acudí a mi amigo Sergio...representante en Murcia de BND Unlimited...vaya programon que me ha metido...que bien va...estoy contentísimo,volviendo a disfrutar de mi roady...os lo recomiendo 100%...buen precio...asesoramiento técnico...tienen varias sucursales por España por si queréis informaros!!

 

gracias otra vez y saludos

Hola smarteros

 

Por fin he solucionado este maldito problema...como auguraba audiomeca era de la repro... el que me la hizo decía que no era problema suyo...que era del coche y me volvió loco revisando cosas... menos mal que acudí a mi amigo Sergio...representante en Murcia de BND Unlimited...vaya programon que me ha metido...que bien va...estoy contentísimo,volviendo a disfrutar de mi roady...os lo recomiendo 100%...buen precio...asesoramiento técnico...tienen varias sucursales por España por si queréis informaros!!

 

gracias otra vez y saludos

Y como resoltiste amigo!? el mio está igual pero no tiene repro