Hola a todos nuevamente,

 

He estado mirando el manual para cambio de aceite de evilution y dice algo así como que inclinando el coche se acaba de vaciar mejor el aceite debido a la forma del depósito o algo así. Vale la pena hacerlo o ya sale todo el aceite bien en plano? Puedo sacarle directamente todo el aceite colocandolo de primeras ya inclinado?

 

Este es el tutorial

http://www.evilution.co.uk/servicing/roadster_engine_oil_change.htm

Y aquí la explicación:

 

Jacking up the front near-side of the car makes the engine oil pool at the base of the dipstick allowing more oil to be removed. The dipstick actually protrudes all the way into the sump so the oil can be removed by placing a tube over the dipstick tube instead of down it. A very good pump is required if you decide to do it this way though.

 

Mi inglés es malo entiendo que hay que subir la parte delantera ?

 

Gracias de antemano se que parece una tontería pero ya que voy a hacerlo yo al menos intento sacarle el máximo, ya que en muchos talleres se la suda bastante estas cosas con tal de cobrar...cuánto más limpio quede más bien hago en haras de intentar alargar la vida del motor y cuidar el coche para que dure 

 

Un amigo me comentó que en el Smart para sacar el aceite completamente hay que levantar el morro con un gato, si no, queda 1 litro de aceite dentro del carter.

Y esto es algo que dudo que los talleres hagan...

Pues lo que te ha comentado tu amigo no es cierto, si el coche esta plano sale todo el aceite si se saca correctamente.

 

yo saco mas de 3 litros sin problema,

 

saludos

Editado 22 de Septiembre, 201412 años por audiomeca

Hola,pues estoy reparando un motor de un 700,saque el aceite con la chupona,yquite el carter del aceite,pues no le quedava nada de aceite.Un saludo.

es decir que en plano debería salir todo... bueno no sé porqué pusieron eso entonces, igual hablaban en ese tuto de un Smart F2, es posible?

Yo me refería al Fortwo, el Roadster ni idea...

Quizás solo ocurre con los CDI.