hola, de nuevo!!!

Me he decidido a abrir nuevo hilo aquí, ya q creo q es el lugar adecuado para ir preguntando sobre las dudas q me surgen, ¿el cambio cómo lo veis mejor, o cúal y porque os gusta más, automático o semi? O manual? O el manual era en los antiguos? Jo, cada respuesta me salen nuevas preguntas...

Si hablas en este foro me supongo que te refieres a un smart fortwo o roadster, ambos tienen cambio secuencial que puede ser manual o automático dependiendo si lo tienes activado o no.

Ahora si tienes un forfour lo puedes tener en manual y automático.

Personalmente el manual me gusta mucho pero si el secuencial fuese mas rápido seria la leche.

En principio mantengo la idea de un Fortwo, pero sigo sin entenderlo...quieres decir que todos los modelos disponen de cambio secuencial, que puede ser manual y automático, sólo con activarlo o desactivarlo? Entonces pq en según q modelos distingue entre: cambio manual, cambio secuencial o cambio automático?

¿Quieres decir q el secuencial es lento en cambios?

Hola, si, se desconecta o se conecta con un simple boton,luego se le llama manual ( mal llamado) pero es secuencial pues no tiene pedal de embrage.Un saludo

Astor, todos los fortwo son secuenciales. Vamos que en ningún modelo tienes embrague, jajajaja

El pulse tiene levas en el volante y el passion tiene un botoncito en el pomo que activas el automático. Si lo tienes desactivado, es secuencial.

El pure ni tiene levas, ni botón de automático.

El brabus, no lo se...

Exacto,todos los fortwos llevan cambio secuencial de serie,luego tienes la posibilidad de ponerlo en modo automático pulsando un botón(opcional)

En principio mantengo la idea de un Fortwo, pero sigo sin entenderlo...quieres decir que todos los modelos disponen de cambio secuencial, que puede ser manual y automático, sólo con activarlo o desactivarlo? Entonces pq en según q modelos distingue entre: cambio manual, cambio secuencial o cambio automático?

¿Quieres decir q el secuencial es lento en cambios?

Hola Astor! Con las respuestas que te han dado ya lo tendrás claro. El tema de la velocidad del cambio es según lo que tu esperes de un Smart. No es un superdeportivo. Es un pequeño utilitario. Yo tengo un 450 Brabus y en conducción tranquila el cambio es tranquilo, y si cambias a altas revoluciones es más ágil y rápido. Yo no lo veo mal, pero no esperaba reacciones de deportivo. Lo compré por su tamaño y porque me gustan los coches pequeños con personalidad. No me canso de andar con el y lo disfruto como el primer día. Suerte con tu próxima compra!!!!

Ok, ahora sí q m ha quedado claro!!! No tenía ni idea q los Smart (sea cual sea el modelo) no tenían embrague, por eso las dudas. Muchas gracias de nuevo

Ok, ahora sí q m ha quedado claro!!! No tenía ni idea q los Smart (sea cual sea el modelo) no tenían embrague, por eso las dudas. Muchas gracias de nuevo

Los forfour si! jajajajaja

Ok, ahora sí q m ha quedado claro!!! No tenía ni idea q los Smart (sea cual sea el modelo) no tenían embrague, por eso las dudas. Muchas gracias de nuevo

Los forfour si! jajajajaja

Los forfour si! jajajajaja

Me refería a los ForTwo, me ha faltado decirlo, pero como hablábamos de éste lo dí por entendido. De momento voy por el ForTwo

Como nadie me contesta en el otro hilo y me urge un poco, a ver si alguna alma caritativa se ofrece a darme su opinión:

 

¿Qué opináis de un   CDI passion del 2007 con 100.000 - 109.999KM ? Me gusta mucho y el precio está bien, pero la duda es ¿serán muchos Km?

Es un diesel aunque yo buscaba gasolina, no recuerdo el pq...   la verdad, supongo q pq me lo aconsejarían. ¿Será un 45cv? Si fuese así, es muy poco o está bien (tampoco pienso hacer carreras   ) 

Buenas, los CDI son motores más duros y menos problemáticos que los gasolina, no esta nuevo pero tampoco tiene muchos km para ser diesel, los cv imagino que se te quedarán cortos, ya sabes, una repro y solucionado.

Sí claro, una repro, la repro toda la vida…ni flowers    q es una repro  ?

Una repro es una reprogramación de la centralita del motor, con lo que ganas potencia en el coche.

Gracias, aunque eso debe costar muy caro, ya sale a cuenta? No se q hacer con este coche la verdad, no se si esperarme q salga otra cosa o aprovechar esta oferta

Envíale un privado a audiomeca, él te orientará sobre precios, pero no es muy caro.

Quien es audiomeca? No si la idea sería si comprarlo o no, si comprar ese con tantos Km o esperarme a ver si sale algo q me interese más. El huevito me gusta pero me da miedo q tenga tantos Km... 

Pues eso ya es decisión tuya, los CDI son más duros pero como todo, cuanto menos usados estén mejor

Gracias, me da un poco de cosa q tenga tantos Km de momento sigo buscando (Y)