Hola!!

He comprado un volante con levas de segunda mano, debería llegarme mañana, y estoy buscando algún manual de como hay que montarlo. Alguien tiene alguna idea??

La persona que me lo ha vendido me ha dicho que tengo que cambiar el sensor de giro del volante que tengo ahora por el del otro volante, vamos que el volante que he comprado tiene que tener el sensor de giro del volante que tengo ahora, es eso correcto? como se hace el cambio?

Una vez instalado, alguien tiene la maquina para activarlo, soy de Segovia, con lo cual me vendría de maravilla alguien que estubiera aqui, Madrid, Avila, Valladolid que me pilla cerca.

Que ganas de que llegue y ponerme manos a la obra

Saludos

Si el volante que has comprado no tiene el sensor de giro defectuoso, no tienes necesidad de utilizar el de tu volante original.

Problema que te puedes encontrar:

Que las ruedas de tu coche no estén exactamente en la misma posición que estaban las del coche de donde se sacó el volante que te has comprado.

En ese caso, cuando pongas en marcha el coche y ruedes unos metros, se te encenderá la luz del ESP.

De ser así, hay un procedimiento muy sencillo para "recalibrar" la posición del volante pero es algo largo de explicar de forma que sea comprensible por lo que habría que preparar un tutorial con fotos.

Yo pensé que hera más sencillo, quita y pon, pero con lo que dice expert no me arriesgaría

Saludos

Expertdecisions me interesa ese tutorial, mi volante no esta alineado del todo y quizas por esa razon me salta el ESP.

Yo pensé que hera más sencillo, quita y pon, pero con lo que dice expert no me arriesgaría

Saludos

hay que atreverse a todo jajajaj

Hola compañeros, no me asusteis a este hombre jejeje, el vendedor e sido yo y como bien indica no lleva sensor de giro, e quedado con el que en cuanto lo tenga en sus manos le indico como hacerlo todo para que le funcione por washap.

No tiene por que tener problema, el amigo TK a desmontado su motor por el mismo sistema y sin problemas, solo nos queda montarlo otra vez jejejeje.

Un saludo

Hola compañeros, no me asusteis a este hombre jejeje, el vendedor e sido yo y como bien indica no lleva sensor de giro, e quedado con el que en cuanto lo tenga en sus manos le indico como hacerlo todo para que le funcione por washap.

No tiene por que tener problema, el amigo TK a desmontado su motor por el mismo sistema y sin problemas, solo nos queda montarlo otra vez jejejeje.

Un saludo

Exacto... y eso si que es una liada eh ??? pero la sabiduría de juansa es interminable :thumbup:

Anda que no me entero, lo de cambiar el sensor de giro pensaba que era por que el de un volante no valia para el otro, no que venia sin sensor de giro, yo en mi mundo de despiste como siempre jajaja