Averia accionamiento embrague automatico

[furfurf]

Hola a todos.

Tengo un smart Forfour (Passion)

con cambio automatico.

La cosa es que siempre dio la lata con el cambio, especialmente con la marcha atrás, que no entra en multitud de ocasiones.

Se reprogramó 2 veces, estando en garantía pero nunca se reparó totalmente.

El pasado miercoles, tras usarlo y no notar nada extraño, como ruidos etc... al necesitar disponer del coche nuevamente no fue posible que entrara la marcha. Colocabas la palanca en automatico y simplemente no ocurría nada, ni marcaba en el salpicadero nada ni hacía el tipico ruido de "engranar" la marcha, tampoco la marcha atrás.

Tras acercarlo con grua al concesionario mercedes me comentan que es una avería de una pieza que acciona el embrague ( entiendo que se deben referir al automatismo )

La solución propuesta por el concesionario parece ser cambiarla.

El presu es de 1.350 €

Alguien se encontró con esa avería que me pueda ampliar información ??

Un saludo

Gracias

Editado 24 de Julio, 2012 por furfurf

[Jaque]

Si te diagnosticaron ya la pieza como el actuador de embrague la verdad creo no es tan cara la pieza unos 500 o 600 pavos aprox pero si quieres que te salga mas barato si encuentras un actuador de segunda mano(nuevo creo que no llega a los 300 euros)de un For Two tienes que coger y desmontar el motorcillo y se lo pones al tuyo pues con toda seguridad se rompió el eje que acciona el mecanismo lo engrasas un poco y se lo llevas a que te re-programen el punto de roce. Referente a la marcha atrás actualiza tu unidad de control de motor y si persiste hay que cambiar el embrague y atención poner una pasta de engrase especifica Mercedes para embragues primarios(engrasar el primario) y un pulsador de seta para asegurar el completo recorrido de todo el mecanismo de empuje. Si con ello todavía no entra la marcha atrás la solución de campo es cambiar la caja de cambios y como va ser que no, te aconsejo que metas la primera y después la marcha atrás como una posible solución. Que se aseguren que el diagnostico sea el correcto pídeles que te desmonten la pieza y si puedes verificar el eje roto lo demás es coser y cantar. Si no es así pueden ser unas cuantas cosas mas la avería, pero confiemos en su profesionalidad. Vamos que si espabilas por la pieza de segunda mano mas el diagnostico no creo que te llegue a los 300 euros.

Un saludo.

Editado 24 de Julio, 2012 por Carlos1

[GAVA]

A mi en fortwo por cambiarme el actuador del embrague con iva y todo creo que me salió por 270 en la mercedes, mucho dinero me parece que te han presupuestado.

[audiomeca]

el cambio del fortwo y del foufour no tienen nada que ver

el actuador del embrague del f2 cuesta 318 mas iva

saludos

[furfurf]

Gracias Carlos por tu explicación.

No soy mecanico y de momento lo veo un poco abstracto

De todas formas me comentas ( para que yo lo entienda... )

Que hay un motorcillo que tiene una pieza rota que es esa que me dicen que nueva cuesta 600 €uracos y la piden a Madrid.

Que si ellos me desmontan el citado motor yo mismo podría cambiar la pieza que no es muy complicado.

La idea sería encontrar esa pieza de segunda mano, no me quedó claro si sirve la del F2.

Alguna sugerencia donde poder empezar a buscarla ?

Los de mercedes estarían dispuestos a hacer el trabajo a medias, o me pondrán pegas si les pido el motorcillo ??

Ya ves un monton de dudas,

gracias por tu tiempo

[lilroady]

Furfurf de dónde eres?

Ese presupuesto que.te han dado me parece excesivo para un actuador. A mí me costó eso cambiar el.embrague entero, cable nuevo y actuador.

Si nos dices de dónde eres, te diremos a quién acudir de confianza y mucho más barato. Ptecisamente en este foro podenos prescindir de la casa oficial por sus desorbitados precios gracias a los grandes manitas y mecánicos de verdad que tenemos en esta comunidad.

Saludos!

[furfurf]

Hola Lilroady

Gracias por tu respuesta, a mi también me parece excesivo, aunque Mercedes siempre es excesivo ( cambio de aceite 200 € )

Yo soy de la provincia de Girona, ya me cuentas a ver si puede ser lo de localizar a algún mecánico de confianza que sepa hacerlo y no me sablee

[Jaque]

Pues si es el actuador del embrague que esta roto pues son 596 mas iva entonces es lo que te digo con el actuador de un F2 si que sirve si desmontas el motor que lleva el actuador que son dos tornillos lo quitas, retiras el eje partido soplado todo si quitas la tapa negra que lleva el actuador del embrague del Fourfour trabajaras mejor en limpieza, lo soplas todo y no toques nada recuerda nada porque si me dices que no sabes la puedes liar, montas la tapa y montas el motor después lo montas en la caja de cambios haciendo un poco de presión hacia la horquilla del embrague veras que donde van los tornillos de sujeción del actuador hay unas correderas y unas rayas en forma de semi circunferencia cuenta de 3 a 4 rayas y la que manda es la arandela del tornillo y aprieta. En teoría poniendo después el contacto tendría que ponerse la N y ya el coche funciona perfectamente eso si te aconsejo una re-programación del embrague completa que para eso esta. No te pongo la foto porque esto no me deja creo que no puedo subir fotos todavía según leo, soy novato en el foro y esas cosas jajajaja. Si lo retiras el coche y pagas el diagnostico y contactas con alguien del foro de tu localidad creo que te saldrá mucho mas barato que esos 1.300 pavos. Un saludo.

[furfurf]

Gracias a todos por vuestras respuestas.

Me estoy animando a intentarlo. No se ve tan complicado...

La pieza en cuestión se la tengo que comprar a Mercedes ??

Donde puedo encontrar un croquis del motor donde se vea a que parre del motor debo meterle mano ? Porque ahora mismo no se donde esta el dichoso cacharrlto ese del embrague

[audiomeca]

compra la pieza usada, sino tendras que gastar 320 euros para reparar, compra un actuador de f2 usado que este en buen estado.

saludos