Quería tunear esta pieza del coche y no hay forma de sacarla de su sitio sin romperla!!

He mirado el tuto en www.evilution.co.uk y dice que a menos que quiera romper la pieza, mejor no tocarla.... Si alguno la ha desmontado, agradecería consejo. Ojalá pudiera bajar con el coche a la nacional para hacer bricosesión.

La foto la tengo en el caralibro, voy a buscarla.

Aquí va la foto

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150840833841548&set=a.10150414420606548.354564.705006547&type=1

perdonad que la ponga así pero estoy con el tablet y no puedo hacerlo de otra manera

Editado 9 de Junio, 201214 años por lilroady

No veo la photo Lil , ponlo otra vez , si que hay solucion para todo , yo acabo de cubrir en carbono unos plasticos mios , si que cuesta pero con herramienta adecuada y buen tacto sale .

Pero los has desmobtado o directamente en el coche? Esta tarde tenemos sesion de brico y mantenimiento en Lloret. Jejejejeje!!

Pero los has desmobtado o directamente en el coche? Esta tarde tenemos sesion de brico y mantenimiento en Lloret. Jejejejeje!!

Te has buscado otra vez a los machacas?

Ya nos contarás que vas a hacerle esta vez

Pero los has desmobtado o directamente en el coche? Esta tarde tenemos sesion de brico y mantenimiento en Lloret. Jejejejeje!!

he sacado todo , por debajo estan llenos de grapas y clips , por eso digo que tienes que ser muy manita , primero vizualizar con la mente y luego empezar a sacar .

Buf! Esta tarde me pongo con ello.

Pues nada, que no hay tu tía de desmontar dicha pieza. Ya lo prrguntaré en la nacional.

Aquí dejo el tuto de evilution que no ayuda demasiado sino más bien todo lo contrario, dice que mejor no tocar.

http://www.evilution.co.uk/index.php?id=442

Yuhuuuuuuuu!!!

Ya tengo un lado conseguido!

Contando con la ayuda y savoir fair de Micam, sin duda. Yo soy un estorbo.

A seguir con el otro lado!

Pues ale, restilyng terminado!

Cuidado con las pestañas, que son imposibles y es facilísimo romperlas!!

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150842387821548&set=a.10150414420606548.354564.705006547&type=3

Tras quitar los dos tornillos con torx 20, hay que empezar a urgar con un destornillador y paciencia las pestañas para que salgan de su alojamiento. Mucho cuidado y delicadeza! Cada crak que se oye parece ser una pestaña menos, y partirla es sencillísimo. Yo prefiero mirar que ya he roto cosas antes. No soy nada manitas, y no tengo paciencia.

Trabajar con vinilo baratillo es lo peor que le puede pasar a un manitas y cuando el ayudante le pone la colcha de la cama, peor aún.

Mucha paciencia de nuevo y con cariño. Ese vinilo es indomable con el calor, y si tienes que levantar, se estropea.

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=10150842386821548&set=a.10150414420606548.354564.705006547&type=3&permPage=1

Para volver a montar las piezas, hay que invertor los pasos, y bueno, no es que sea difícil, como bien dicen los todopoderosos de evilution no hay razón alguna para andar jugando con esta parte de la carrocería a menos que queramos tentar nuestra suerte.

Fotos del resultado esta tarde.

Saludos!

Pd: GRACIAS HASTA EL INFINITO Y MÁS ALLÁ A MICAM!!!

Pero fotos buenas no esas que nos pones del caralibro

Es lo que había a las 3 de la mañana... :tongue_smile:

Las que pones aqui no se ve nada

no se ve naaaaaaaa

A ver, esto es con la pieza desmontada.

Esto es la pieza original, antes de ser desmontada,

Y aquí la pieza que la sujeta con las famosas grapitas ...

El resultado no hay porque no he podido hacer una foto de día con tiempo y que esté decente ...

Y esto es trabajando con la dichosa pieza y el vinilo basura que compré ... está algo oscura, lo sé, pero a las 3 de la mañana no pudimos hacer nada mejor ... suficiente es que Micam estuviera ahí machacándose teniendo en cuenta que hoy domingo debía levantarse a las 8 de la mañana para ir a trabajar. ...