Ayuda Volante Levas

[luigi_1]

Hola buenas, queria pediros ayuda referente al cambio de volante que le quiero hacer a mi 451.

Estoy a punto de comprar el volante de 3 radios y levas en tiendasmart, el problema me llega desde la casa Mercedes en Sevilla, la cual me dice que no va a ser factible el cambio (mi coche es de junio 2011 y he comprobado que si se puede).

En caso de que me digan que no, que opciones puedo tener??

Alguien de Sevilla o Andalucia me puede echar un cable (que no al cuello ein?? )

Me podeis explicar, referente al sensor de giro, hay que quitarselo al mio y cambiarselo o el nuevo lo trae??

Gracias por todo y perdonad por mi ignorancia,

Luis

[Webon]

Muy posiblemente no te lo quieran montar si ellos no son los que te lo han vendido, aunque te pongan otra excusa.

¿El precio en Tiendasmart es mas barato que en recambios de la Merche? me extraña...

El volante te lo venden completo, con el sensor de giro.

[audiomeca]

hola

espera a comprar uno usado y que alguien que no sea oficial te lo monte.

si lo llevas al cocesionario , te van a cobrar los 550 euros, mas 160 del codigo tam mas 100 euros de instalacion

indicanos donde vives

saludos

[luigi_1]

Gracias webon, les he dado la opcion a vendermelo, pero ni esas.

Audiomeca, el hecho de hacerlo en la casa no es mas que el coche lo he comprado de km 0 y tengo 2 años de garantia. Por cierto soy de Sevilla. De todas maneras esta complicado encontrar un volante de levas de 2ª mano.

Saludos

Luis

[audiomeca]

Hola,

si compras el volante finalmente, recuerda que los coches del 2011 llevan un volante distinto al de los anteriores.

Efectivamente encontrar uno usado del 2011 en adelante no es facil.

saludos

[luigi_1]

Audiomeca, puedes explicarme lo que comentas del volante??

Yo voy a pedir el volante de 3 radios y levas para un smart 451, sería correcto no??

Saludos

Luis

[audiomeca]

no, no es correcto, los modelos del 2010 en adelante llevan otro volante distinto, si te fijas, pueden equipar los mandos del tempomat, electricamente el volante es totalmente distinto.

Indicales que el coche es del 2011. en Tiendasmart, creo que no tienen actualizado el tema del volante

saludos

[luigi_1]

Audiomeca, no me habia dado cuenta del detalle, gracias por la info

He visto que, efectivamente uno lleva dos pulsadores (aparte de las levas), que supongo corresponde a lo que indicas del tempomat, pero si me llegase el que no tiene esos botones tambien se le podria poner no??

Gracias

Luis

[audiomeca]

los volantes anteriores al 2010 no valen para los coches mas modernos

tienes que pedir la referencia exacta para tu coche. el anillo del airbag es distinto y no se si el estriado de la caña es el mismo , no he montado ninguno

saludos

[JORGE JAVIER]

Alguien me puede explicar que es el tempomat, y para que sirve

Gracias

[JORDIG1]

Es el control de velocidad. Permite fijar la velocidad de conducción y no pasarte, a menos que aceleres o frenes, en este ultimo caso se desactiva.

Muy útil, hoy en día, para evitar multas.

Alguien me puede explicar que es el tempomat, y para que sirve

Gracias

[JORGE JAVIER]

Es el control de velocidad. Permite fijar la velocidad de conducción y no pasarte, a menos que aceleres o frenes, en este ultimo caso se desactiva.

Muy útil, hoy en día, para evitar multas.

Muy interesante Jordig1, esto seria lo que llamamos velocidad cruzero, y cuanto esta este volante, se puede poner en cualquier 451?

Saludos

[JORDIG1]

Uffff... Ahí no llego.

Tendremos que leer a los gurus.

[luigi_1]

Hola, tal y como dice audiomeca, el tempomat se puede poner o con el volante de levas o instalar a parte. Hay un hilo abierto del tema.

Saludos

Luis

[Jaque]

Supongo que si se puede montar se hacen virgerias pero decirle a la unidad que lo llevas puesto para que cambie cuando accionas la leva eso se necesita un código TAN que se introduce previo pago y se actualiza on-line y ya se puede usar la botonera. Al igual que el softouch.

El tempomat es simplemente un control de velocidad de crucero ajustable.

[luigi_1]

Bueno chicos, solo deciros que al final he montado el volante y el apoyabrazos en la merche, y da la sensacion de que el coche va mas suave, el cambio en las levas efectivamente es igual de lento que con la palanca, pero como lo accionas en un click da la sensacion de ser algo mas rapido. Por cierto, me sobra el volante original de 2 radios por si alguien le interesa.

Saludos

Luis

[JORGE JAVIER]

Cuanto te costo montar el volante en la merche, trae tempomat?

Cuando puedas pon fotos

Saludos

[yoco]

Eso,eso. cuanto....

[desinuska]

si fotitos Luis!!! y cuanto te costo todo con mano de obra y demas?

[luigi_1]

Hola buenas. El presupuesto del volante con levas (sin tempomat) y apoyabrazos fue de 760€ aprox mas el TAN que creo que fueron unos 100€. Me hicieron un 20% en los materiales y solo me cobraron 1,5 horas de mano de obra ya que tenia amiguetes dentro, sino la broma se iria por encima de los 1.000€ seguro. Tengo que deciros que ha quedado el coche c***nudo, el apoyabrazos cuando sabes que lo tienes lo usas y queda genial. Y el tema del cambio os aseguro que se nota bastante con respecto al automatico y el secuencial en la palanca, la verdad es que estoy muy contento con el cambio, aparte de todo lo demas que le he puesto (xenon, luces diurnas, indicadores de revoluciones y hora, luces ambiente en faldones de puerta y zona de los pies de conductor y acompañante junto con 3 leds a lo largo del techo a la altura del cristal trasero para tener luz en el maletero, mejora en el equipo de musica con tweeters insertados en las cañas laterales y nuevos graves con filtro y caja aislante de madera, manos libres, etc).

Siento el ladrillo, en un par de dias os pongo fotos

[desinuska]

wowwwwwwww quede sin palabras! menuda makinota que te quedo ... y yo el precio lo veo bien y mas con el descuento y todo , de lujo la verdad

[jibuyo]

Luis pon fotos!! menuda máquina llevas. Enhorabuena.

[sibiero]

yo tengo una duda el apoyabrazos que va cogido al lateral del asiento o va a la rueda con palanca para regular la inclinacion ?

Tengo los asientos con "cuero" y tela que trae el yang y la verdad es que no se donde va

[LLKS]

Es el control de velocidad, o control cruise, que le llaman en otros sitios.

Sirve para en carretera poner la velocidad a la que quieres ir y poder quitar el pie del acelerador. Si vas mucho en autopista esta bien, en otro caso no se yo si es tan util....

Saludos