VENTA LLANTAS SPINLINE 15" (Roadster o For2)

[Miguel Fz1]

Muy buenas,

pues eso, finalmente me he decidido a darle publicidad. Aunque sin haberlo hecho, ya ha habido interesados, mis llantas quedan oficialmente a la venta por 452€ (haciendo honor al modelo)

Están en un estado impecable e incluyo neumáticos. Motivo, cambio a Spikeline

Medidas de los neumáticos 185/55/15

By miguel_lo_go at 2011-04-28

By miguel_lo_go at 2012-03-04

By miguel_lo_go at 2012-03-04

By miguel_lo_go at 2012-03-04

By miguel_lo_go at 2012-03-04

Editado 4 de Marzo, 2012 por Miguel Fz1
añadido fotos

[peperoady]

suerte con la venta!! Se ven muy bien cuidadas

[Miguel Fz1]

Gracias Pepe...

La verdad es que lo están. A ver quien sé anima

[DeAngelis]

No veo la pegata del Ring en esa trasera!!!

[Miguel Fz1]

No veo la pegata del Ring en esa trasera!!!

Tienes razón.

La foto de las llantas es de hace una semana, pero la del coche es de hace más tiempo, y no tenía aún el sello del infierno verde...

[protech]

Se ven muy bien las llantas, pero tendras que hacer "honor" a otro modelo tal y como estan las cosas.

[Webon]

Pero no hagas "honor" al Simca 1000....

[Miguel Fz1]

Bueno,

Bajamos a 400. Seguro que sí algún llantachapa quiere cambiar de neumáticos, ya le sale a cuenta.

Además, para los superahorradores, decir que este es el neumático con el que menos gasta el coche.

Recuerdo también que estas llantas quedan genial en un for2

[Miguel Fz1]

Bueno,

Me las quiero quitar de encima, así que las he puesto en eBay a partir de 375.

Sólo tenéis que poner spinline en eBay. Suerte con la puja

[Blai]

Sabes si valen para el 451...

[Miguel Fz1]

Sabes si valen para el 451...

Sé que valen para 450 y para 452...

por lo que he leido en internet, también son validos por paso para el 451. De todas formas, es posible que tengas que sustituir neumáticos. Desconozco las medidas que tendrás homologadas, y por extensión cuáles son equivalentes, pero de momento cuentas con 185/50/15 en las 4. Para ponerla en un 450, sé que se suelen sustituir los neumáticos delanteros por 175, dejando atras el 185/55 ó instalando un 195/50, pero quizás el tuyo tenga otras medidas instaladas.

Por lo demás, no deberías tener más problemas, aunque por supuesto te invito a que si puedes, quedemos un día y hagamos la prueba

Seguro que el comité de sabios puede decirnos algo...

Editado 12 de Marzo, 2012 por Miguel Fz1

[protech]

No valen para 451, quedan mu salientes detras.

[Blai]

Muchas gracias Protech. Pues nada, esperaremos. Lo que seguramente si haré será sustituir los 155 de delante por otros 175 aún con la misma llanta si se puede, pues detrás va bien con los 175, pero delante flota bastante y enseguida salta el control de estabilidad... y como no hay rotondas ni nada.

Slds.

[Miguel Fz1]

No valen para 451, quedan mu salientes detras.

Gracias por la aclaración Protech

[protech]

Muchas gracias Protech. Pues nada, esperaremos. Lo que seguramente si haré será sustituir los 155 de delante por otros 175 aún con la misma llanta si se puede, pues detrás va bien con los 175, pero delante flota bastante y enseguida salta el control de estabilidad... y como no hay rotondas ni nada.

Slds.

No te recomiendo que hagas eso.

En una llanta de 4,5" 175 va muy justo. Necesitarias de 5,5".

Entra, pero queda deformada la banda de rodadura y no lo recomiendo.

[Miguel Fz1]

No te recomiendo que hagas eso.

En una llanta de 4,5" 175 va muy justo. Necesitarias de 5,5".

Entra, pero queda deformada la banda de rodadura y no lo recomiendo.

Efectivamente. Tienes que buscar una garganta de llanta que asuma el ancho del neumático.

De hecho las Spinline me encantan, pero la garganta de la llanta delantera no me deja poner 205...

Sigo pensando que son ruedas geniales para un 450 y 175 + 185ó195

[Miguel Fz1]

último precio para quitarmelas de encima

350 euros. Por menos dinero, me quedo con ellas para repuesto. Creo que es un gangazo, así que espero oir cosas

[Blai]

No te recomiendo que hagas eso.

En una llanta de 4,5" 175 va muy justo. Necesitarias de 5,5".

Entra, pero queda deformada la banda de rodadura y no lo recomiendo.

Pues entonces sólo me queda o comprar dos llantas como las traseras, o cambiar las cuatro...

Seguramente haga lo segundo, por que personalmente me parecen más feas que una nevera por detrás. No sé por qué se las pusieron con lo que me gustan las de serie del passion, pero allí estaban. Son las de nueve radios redondeados, no planos como las del passion y un color un poco más oscuro.

Al decir que se deforma la banda de rodadura supongo que te referirás a que al ser la llanta estrecha "tira" de los flancos y luego solo apoya la parte central de la banda de rodadura, ¿no?. ¿No podría paliarse esto poniendo menos presión?

Gracias por el consejo.

[Miguel Fz1]

No hagas inventos con las presiones Blai

[Blai]

No hagas inventos con las presiones Blai

Tranquilo, no estoy hablando de llevarlas a 0.2 bares. Me refería a llevarlas a lo justo.

[Fulano Fultivo]

yo puedo estar interesado en ellas te mando un privado!!!!!!!!!!!!!

[Miguel Fz1]

yo puedo estar interesado en ellas te mando un privado!!!!!!!!!!!!!

De momento eres el primero que confirma. Serían 350 neumáticos incluidos. Ya verás que están en muy buen estado.

Cuando me conformes, la retiro de ventas.