Hola a todos, estoy en zgz y estoy pensando en cambiar el liquido refrigerante del motor el smart ya tienen 70.000 kilometros, es el cdi del 2001 yo lo compre con 50.000 no se si se lo habran cambiado pero bueno,, por si las moscas se lo voy a cambiar junto con el aceite, la pregunta es, cual pongo,, que me aconsejais,, hay alguno mejor que otro,, ya que estoy no me importaria ponerle uno de calidad igual que el aceite,, un saludo a todos.

cualquier organico para aluminio al 50%

alguna marca en concreto,,,

el azul de la mercedes de lo mejorcito y el azul de iveco de los mejores del mercado oiga

Cómprale el azul de MErcedes que viene sin mezclar y lo rebajas al 50% con agua destilada. Lo venden en envases de 1 litro en los concesionarios Mercedes.

perfecto os hare caso,, ahora bien, como lo tengo que cambiar,,, es facil cambiar el liquido refrigerante,, sabeis de algun tutorial..

pues con quitar un manguito del radiador se vacia mucho y luego lo normal es un tornillo en el bloque en el cual termina de tirar lo que le queda

yo pondria orgánico comote an dicho, de echo tengo muy buena esperiencia con el organico en una opel zafira, de echo voy a sacarle el agua al smart para echarle orgánico,

Alex, no me creo que tu liquido refrigerante sea solo agua!!!!!!

Alex que es eso de organico,,, cuenta cuenta..

yo te recomiendo el de volskwagen g11 o el g12 son muy buenos,,uno es rosado y el otro azul,lo malo es que las botellas son de un litro,,,si tienes un conocido en unelco que te de un litro del agua que le hechan a los motores...

jaja lo de agua es un decir nebur, pero el orgánico que montaba mi opel zafira (color rosa) me ha aguantado 235.000km sin reponer ni una gota, de los cuales mas de 100.000 se an hecho con la centralita que controla los ventiladores rota, hace poco desmonté el radiador y despues de mas de doscientosmil km estaba limpio y el circuito tambien, he pensado en sacarle el tipico verde estandart que le puse para volver a echarle orgánico, según he leido por internet, ataca menos al aluminio y mantiene limpio el cirito mas tiempo, tambien recordar que el refrigerante tambien lubrica por su composición el bastago de la bomba del agua, y si el refrigerante pierde sus propiedades pronto, con los calentones lo tira y corres el riesgo de quedarte sin agua o de cargarte la bomba del agua, lo optimo es cambiar a los 100.000km pero en nuestros peques lo cambiaria antes, y para lo tarde en tarde que se cambia no merece la pena fijarse en 20 euros, sin duda es buscar el mejor...

Me lo imaginaba ya que el nunca lo haría, el mio es verde eso si, super limpio.

pues os hare caso, preguntare en el taller por el organico y si no uno de cierta calidad,, que me de garantias,,, con el aceite del motor igual si vale 60 pues 60 es la vida del motor y por suerte no me traga ni una gota y espero que siga asi mucho tiempo.